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Paraffin-Diesel für VW-Motoren


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Angeblich arbeiten sie daran, weitere Fahrzeuggenerationen, z.B. unseren, Bj. 2020, für die Verwendung von HVO freizugeben.

 

Im Gegensatz zum Aufpreis für Ultimate u.ä. , wäre ich hier bereit, den höheren Preis zu zahlen.

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Ich habe am Sonntag 72l (bei 80 Tankvolumen) HVO100 getankt und bin gestern ca. 700 km gefahren. Erster Eindruck: vor allem unauffällig. Der Motor läuft gefühlt noch leiser, die Abgase riechen überhaupt nicht.
Die Regenerationszyklen waren mit 350km vergleichsweise lang, der Verbrauch lag bei 6,4 l/100km, wobei ich zwischen 110 und 120km/h gefahren bin. Ja, Wind und Temperatur passten!
Wenn ich dadurch den Dinosaurier ansatzweise klimafreundlich bewegen kann, werde ich den Mehrpreis gerne zahlen. Wie man liest, tut man sogar dem Motor etwas Gutes.
Da ich sonst meist das ERC Diesel-Additiv 1:1000 dazugekippt habe, neutralisiert sich der Mehrpreis jetzt nahezu.

 

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Das wäre echt eine gute Nachricht! Im moment traue ich mich noch nicht, HVO ohne Freigabe zu tanken - aber gerade bei einem Wohnmobil das ja gerne mal etliche Wochen ungenutzt herumsteht wäre ich gerne bereit, den Aufpreis zu zahlen.

Bearbeitet von Commanderbrot
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Ich bin mal gespannt ob es für ältere Baujahre auch irgendwann Freigaben geben wird…

 

Ich würde das auch gerne tanken… ist doch günstiger als Ultimate etc.

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Hab heute in Sterzing HVO100 getankt - für 1,68€/Liter. Billiger als „normaler“ Diesel in Bayern. Bin gespannt was das Zeug zuhause kostet wenn es dann mal verfügbar ist. 

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… es ist schon verfügbar an einigen Tanken und es ist teurer.

in zirndorf erlangen und hersbruck gibts im Großraum Nürnberg schon das lecker Diesel😀

in Italien gibts HV100 schon fast flächendeckend und das schon über ein Jahr. Prinzipiell ist es rund 10 ct billiger als normaler Diesel….

Bearbeitet von gngn
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Habe ich gesehen. Aber mind. 20km zum Tanken zu fahren mache ich dann doch nicht. ☺️

 

Muss zugeben dass ich es vor einem Jahr noch nicht auf dem Schirm hatte. Dass HVO100 in Italien billiger ist als Diesel verwundert und erfreut mich. 

 

 

 

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Von Dortmund aus gesehen ist die nächste Bezugsquelle in der verbotenen Stadt (GE) - ich müsste also 50km bis nach Mülheim fahren. Daher muss der Praxistest noch warten.

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  • 2 Wochen später...

Hallo zusammen,

Ich habe jetzt auch die zweite Tankfüllung HVO 100 gefahren, auch ohne Freigabe von VW. Am Verbrauch konnte ich keine Änderung erkennen. Kaltstart und Laufruhe deutlich besser und leiser.

Regenerationen gleich oder etwas länger. Liegen bei mir je nach Fahrprofil zwischen 280 und 560 km. Beschleunigung keine Veränderung bemerkt. Verspreche mir keine Verkokung und keine Probleme mit dem AGR. Tankstelle AVIA in Neumarkt ca 10 Cent teurerer als Standard Diesel und billiger als ARAL Ultimate. Hab ein gutes Gefühl dabei.

Gruß Schimmic

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Ich habe jetzt auch im Urlaub in Italien zwei Tankfüllungen HVO100 getankt und bin jetzt insgesamt ca. 3000km damit gefahren. Den ruhigeren Motorlauf kann ich mir eventuell einbilden, es ist fast nicht spürbar würde ich sagen. Natürlich überwiegen die Vorteile des Kraftstoffes, aber in DE 10-15ct mehr würde ich dafür nicht bezahlen da es keinen Verbrauchsvorteil gibt, zumal keine HVO100 Tankstelle auf meiner Strecke liegt.
Wer noch Zweifel hat es ohne Freigabe zu fahren:

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Ich weiß ja nicht, wieviele hier aus dem Forum schon eine Anfrage bei VW bzgl einer HVO-Freigabe ihres Fahrzeugs gestellt haben.
Anregen möchte ich, dass das möglichst viele tun. Meiner Meinung nach können nur Viele ein wenig Druck auf so einen Konzern ausüben.

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  • 2 Wochen später...

Hallo zusammen,

Ich habe heute nach der 2.ten HVO 100 Tankfüllung mal auf die Regeneration geachtet im besonderen auf die Temperatur im DPF. Dauer der Regeneration ca. 17 min, Strecke 10 km Stadtverkehr. Als Anhang Screenshots während der Regeneration. Meiner Meinung nach ist bei den Abgastemperaturen kein Unterschied zu den Regenerationen mit Standarddiesel oder Ultimate Diesel. Vielleicht kann ja jemand mehr aus den Screenshots herauslesen als ich.

freundliche Grüße von Schimmic

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DAS nennt man dann Rekuperation...........😊

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Hallo, mich würde auch mal interessieren wie man die Regeneration erkennt oder überwacht, gibt’s da ne App oder Ähnliches ?

Oder endlich mal n Hinweis über den Bordcomputer oder die CU 😳🫣?!

danke soweit

Paul

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siehe 2 Beiträge weiter oben: VGA DPF und ein geeigneter OBD Bluetooth Adapter.

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