Welche Schutzhülle für 4 Fahrräder auf Kupplungsträger

[kuestensturm]

Moin 🙋🏻‍♂️
 

Für unseren Fahrradträger Atera Strada DL3 (auf AHK) suche ich eine haltbare und ausreichend große Schutzhülle um 2 Erw-Fahrräder und 2 Kinderräder abzudecken. 
 

Die übliche Suche in den einschlägigen Shops und per Google brachte kein Produkt mit überzeugenden Bewertungen hervor. (Oder ich habe zu kritisch gesucht 😇)
 

Welche Hülle könnt ihr empfehlen / verwendet ihr?

[Bulli53]

Keine. Der hersteller des Trägers schreibt dazu in der betriebsanleitung.

 

[kuestensturm]

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Entschuldige bitte, ich kann nicht folgen. Welchen Hinweis hast du dazu in der Anleitung gelesen?

[radlrob]

In der Anleitung zumindest des Logos steht:

 

"Die Räder nicht durch Planen,

Schutzüberzüge oder ähnlichen abdecken." 

 

Aber ob das beim GC auch gilt... Da steht die Ladung ja nicht so im Wind wie beim Logo am Transporter. 

 

Grüße

Robert 

[kuestensturm]

Hinter dem GC verschwinden die Räder bzw der Träger 😇

Ich bin aus dem letzten Sommerurlaub mit einem kaputten Bosch eBike Motor zurückgekommen (Fehler500/Wasserschaden). Leider sind die Bosch Motoren dieser Reihe wohl häufiger davon betroffen.
Deshalb suche ich jetzt nach einem Regen-/Nässeschutz, damit mir das nicht erneut passiert. 

[Jspi]

Ich habe diese Diskussion explizit mit Thule und EUFAB geführt, weil ich es genau wissen wollte. Kurzform: nein. Sie Windlast wird zu groß. Das würde ich jetzt für alle Träger auf der Anhängekupplung so sehen, egal wie „groß“ das Fahrzeug ist. Aerodynamik, sprich Umströmung des Fahrzeugs, lässt sich hier nicht austricksen.

[radlrob]

An nem Kombi hats mir so eine "Bikegarage" auch schnell zerrissen. Keine 100km auf der Bahn. 

 

Vllt wäre für deinen Anwendungsbereich so ein 

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 eine Überlegung wert. 

 

Grüße

Robert 

[Jspi]

Also ich wollte das wissen, ob man diese Hüllen/Garagen nutzen kann (und darf) weil wir E-Bikes haben. Da war so eine Kompletthülle natürlich naheliegend. Und nein, man sollte es nicht und die Hersteller weisen auch, mehr oder weniger deutlich, darauf hin. Das mit dem Wiederstand und Quadrat der Geschwindigkeit kennt man ja.

Unsere Lösung war dann, den Akku-Anschluss abzudecken und den kompletten Lenker einzupacken. Für die Abdeckung des Akku-Anschlusses gibt es, je nach Modell, exakt passende oder universelle Teile aus Gummi oder Neopren. Für den Lenker gibt es universelle "Taschen". Geht alles ganz einfach, nimmt wenig Platz weg, schützt hervorragend. Bei den E-Bikes käme dann noch die Überlegung, den Motor mit einzupacken hinzu. Da streiten sich die Geister hervorragend. Haben wir nicht gemacht. Und wir mussten es dann auch gleich bei ordentlichem Regen quer durch die Republick ausprobieren.

 

Also jetzt sind wir damit auf der "sicheren" Seite. Und es ist auch garnicht so einfach, eine vernünftige Garage zu finden. Viele sind nicht besonders gut für Kupplungsträger geeignet (die müssen ja untenherum gut und straff festgemacht werden). Auch der Aufwand hält sich so mit dem kleinen Zubehör deutlich in Grenzen.

[Bulli53]

Eine alternativezum Kupplungsträger wäre eine Plattform von Cate (?) . Stabiler, nach unter verschlossen und eine Haube aus LKW Plane gibt es auch. Die Teilesieht man gelegentlich an großen, weißen Kisten.