Wie buche ich den Autozug?

[Alsey]

Moin zusammen, nachdem die Suche mir nicht weiterhelfen konnte wollte ich alle Mitglieder mal bitten mitzuteilen, wie sie den Autozug mit dem Cali gebucht haben.

 

Ich habe die Kundenbetreuung angerufen, die mir mitteilte, dass der T5 California grundsätzlich ausgeschlossen sei. Meine Mail an die Kundenbetreuung ergab, bei einer Dachbreite bis 1,35m die Option - PKW mit Dachbreite bis 1,35 auswählen sei, dann ginge es. In den Reisezentren braucht man garnicht erst mit der Frage kommen, die winken gleich ab.

 

Nun hat jeder, der bereits mit dem Autozug unterwegs gewesen ist bereits Erfahrungen sammeln dürfen und eigene Techniken der Buchung entwickelt.

 

Vielleicht sollten wir dann dieses Ergebnis in die Modellreihen T.5 und T5GP splitten?!

 

Konkret geht es darum, welche Auswahl am Onlinekonfigurator getroffen werden muss, um den Cali auf die Schiene zu bekommen.

 

Gruss aus Berlin

[Geert]

@Alsey,

das geht ganz einfach, auch mit Cali, allerdings nur ohne Probleme, wenn Du keine Markise hast. Ich fahre regelmäßig MUC-HH.

 

Und so gehts:

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> Direktbuchung anklicken > Reiseziele eingeben > PKW anklicken über 1500kg > Dachbreite bis 135cm > Fahrzeughöhe 197-205cm, danach Deine persönl.Wünsche (Personen, Abteil etc.) und schon bist Du fertig.

 

Die Maße gelten allerdings nur innerhalb Deutschlands. Und falls die Berliner noch keinen Cali auf dem Zug hatten, dann hilft das ausgedruckte Foto unten, dann wird auch nicht mehr nachgemessen. Und sollten sie doch den Zollstock anlegen wollen, gemessen wird am höchsten Punkt - da ist der Cali nur 134cm breit.

Gruß Geert

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[JoJoM]

Hallo Geert,

 

entnehme ich der Aussage, dass MIT Markise dann in D grundsätzlich die Reise mit Cali per Autozug ausgeschlossen ist?

[Geert]

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Hi Wolf,

das kann ich Dir nicht sagen. Ich bin immer ohne gefahren, weil die Fahrzeugbreite mit immer breiter als 135cm ist. Vielleicht hat's ja hier schon jemand versucht....?

Gruß Geert

[Alsey]

Hallo Geert, danke für die umfassende Antwort. Ein weiterer Tipp von einem anderen Boarder war, einfach den T5 auswählen und darauf vertrauen das es schon passt.

 

Finde die Einstellungen bei der Bahn etwas bescheiden, das ein T5 (und ein Cali ist ja ein "veredelter" T5) nur 1,96 hoch sein darf, ein Cali dann aber als PKW mit Dachbreite 1,35 durchgeht.

 

Besten Dank!!! Fotos drucke ich aus und lege sie zu den Papieren.

 

Gruss A.

[CaliMUC]

Servus,

 

guck' doch mal

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...

 

Daran kannst du ganz gut erkennen, warum das bei den Calis ohne Markise im Gegensatz zum normalen T5 passt.

Der normale T5 ist an der höchsten Stelle quasi fast so breit wie an der breitesten Stelle der Karosse (ohne Spiegel), während unser Aufstelldach nach oben hin zuläuft.

 

Wenn du aber einen, nennen wir Ihn mal flexiblen Lademeister erwischt, geht das auch mit Markise.

Ein Beispielbild findest du, wenn du den Blick in die Parallelwelt wirfst, von unserem alten Cali

 

Viele Grüße

 

CaliMUC

[Krümelmonster]

Sehe ich es richtig, daß alle Züge nur im "extremen Norden" von Deutschland starten?? Wenn man z.B versucht ab München nach Süden zu fahren geht das gar nicht ......alle Strecken führen in den Norden Deutschlands, aber niemals nach Süden wie Verona, Bozen, etc. :-(

Somit scheint der Autozug ja nur interessant, wenn man Hannover Kassel etc. nordwärts wohnt :-(

[CaliMUC]

Servus in die Heimat,

 

ja, das ist wohl leider so, dass es von MUC aus nur nach Norden geht.

 

Andererseits sind die Strecken nach Süden für Calis aufgrund der noch geringeren zulässigen Fahrzeughöhe ohnehin nicht interessant.

Selbst mit Luftfahrwerk geht wohl nur die Strecke nach Verona, aber das ist von MUC aus nun auch nicht so der Bringer (knapp über 400km).

Südfrankreich/ Piemomt wäre aber schon nett, das hätte seinen Reiz, aber das geht von der Höhe gar nicht.

 

Wenn's denn wenigstens ein oder zwei Transportwagons gäbe, die nur einstöckig sind und dann für höhere Fahrzeuge geeignet wären ...

Gut, ist dann auch noch eine Preisfrage, aber wenn's nicht gleich das doppelte kostet wäre das mit Kind schon eine Überlegung wert, wenn man (relativ) ausgeruht in Allesandria oder in den Nähe von Avignon ankommen würde.

 

Viele Grüße

 

CaliMUC

[skyblue]

Hallo

 

Die Autozüge der DB sollen bis 2017 verschwinden.

 

Autozug nach Hamburg wird abgeschafft

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Quelle:

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Unterschriften für Autozug

 

Gruss

skyblue

[Urs-Ernst]

Autozug Lörrach - Hamburg funktionierte bestens mit meinem T6 California Beach mit Markise und Fahrradträger (Eingeklappt).

Beim Buchen hatte mir die geschrieben ich müsse die Markise demontieren, jedoch die Verladechefs haben dies nicht verlangt.

Somit passt dies. Hatte dies im 2017 und dieses Jahr 2020 gemacht.

Viel spass allen die sich die 1000km sparen wollen (Geld, Zeit) und erholung gönnen....

 

 

Gruss Urs

[Wolfi-1027]

Hallo Urs,

 

könntest uns bitte noch mitteilen was das für den Cali gekostet hat?

 

Danke

Wolfi

[Alcali]

Bin auch ein großer Fan vom Autozug. Von Berlin ja leider schon länger nicht mehr möglich. Nutzen den Zug von HH um entspannt in den Süden (Italien, Frankreich) zu kommen. Schon nett, ausgeschlafen früh morgens an der nahen Schweizer Grenze anzukommen. Und für die Kinder ists immer wieder ein Abenteuer.

 

Beim erstem verladen mit dem Cali wollte ich die montierte Heckbox nebst montiertem Fahrradträger abbauen, da fragte der Verladechef, was ich da tue. Ich erklärte ihm, dass ich nur bis 5m Länge gebucht hätte. Er ließ mich mit meinem Gerödel auf die Rampe fahren, Heckbox wurde vom Verladepersonal nochmal mit Spanngurt verzurrt.

Markise war kein Thema.

 

Preislich: 1 Cali, 2 Erwachsene, 3 Kinder, eigenes Abteil -->ca. 850€ oneway

Bearbeitet 19. August 2020 von Alcali

[Grippen]

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Bin zwar nicht der Urs, aber hier noch die Preise von diesem Frühsommer für 1 Stück Cali plus Schlafwagenabteil für 2 Personen:

 

Hinweg 30. Mai € 888.-

Rückweg 26. Juni € 838.-

 

Cali mit Markise ist kein Problem, wir benützen den Autozug Lörrach - Hamburg seit mehreren Jahren regelmässig und hatten noch nie Probleme.

Sollten da auf der Strecke irgendwelche Signale oder Tunnels im Weg sein hat sie unsere Markise längs abgeräumt bzw. zurechtgeschliffen😁

 

Leider aber wurde der Autozug jedes Jahr teurer, der Service mieser und die Schlafwagen schmuddeliger und abgerotzter. Der Tiefpunkt wurde letztes Jahr erreicht, als die Klimaanlage ausstieg und für 4 (!) Wagen nur noch eine einzige Toilette funktionierte.

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[Gast]

Hallo,

 

Ich frage mich halt, wenn ich schon so ein Fahrzeug habe, warum ich dieses dann auf einen Autozug verladen und 1.000km zu meinen Urlaubort transportieren lassen soll. Ich sehe da keinen Sinn drin.

 

Gerade das Reisen und Fahren ist für uns ein wesentlicher Bestandteil des Urlaubs. Damit meine ich nicht, die Autobahn 1.000km möglichst schnell zum Zeltplatz zu brettern, sondern den Weg dorthin mit seinen wechselnden Landschaften zu genießen und auch Zwischenstopps mit Übernachtungen vorzusehen. Wenn ich die Autoverladung nutze ist der Schritt zum Mobilhome auch nicht mehr weit, welches sich dann auch ohne WoMo erreichen lässt und die Mobilität vor Ort wesentlich erhöht.

[Gast]

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Ich denke es kommt immer auf die Umstände an. Kann natürlich ebenso Sinn machen, wie wenn man die Fähre Kiel - Göteborg nimmt, statt die Brücken zu fahren. Aber was beim Autoreisezug offenbar nicht mehr stimmt sind Preis und Leistung. Man liest ja nur noch von schmuddelig über disfunktional bis lange Verspätungen.