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Intervall 1. Ölwechsel: Codierfehler!?


chr-jakob

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Ich hatte auch den orig  Vw Wartungstext kopiert fuer 2021 -> es muss ein Fehler sein.

Gewiss finde  sich im TxBoard

mehr 110Kw 2021 er und könnten ihre Zahlen nennen.

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Ah ok kenne mich in Bennos Garage nicht so gut aus 🤪

Bei unserem 110kW 6D stand der Ölwechsel ab dem ersten Kilometer auf 15.000 und jetzt nach 12.000 Kilometern noch immer. Ist allerdings auch der erste fällige.

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Moin,

 

hast Du das mit der Einstufung 6D wegen Zulassungs- bzw  Auslieferungsdatum oder nach Prüfung in den Fz.-Papieren? Es gab "zwischendurch" eine erkleckliche Anzahl MVs und Calis, die auf Halde standen bevor die Ausrüstung vervollständigt werden konnte. 

 

Harry

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Hallo Harry

nach meinem Stand ist es nicht möglich, ab 1.1.21 den alten Motor mit 6d temp erstmals also neu zuzulassen. Irren ist immer möglich. Ein Blick unter die Haube zeigt aber auch dem Laien den neuen Motor und nun kpl verbauten Motorraum zur Stirnwand hin. So auch im family 6.1

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Stunde der Wahrheit mit Vor Ort Termin am 6.1   😨   ich wollte es am Display sehen.

Warten wir ab was demnächst auf der Leinwand steht:

 

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<Satiremode an>

Ebbes geht immer ....

<Satiremode aus>

"Sie müssen jetzt stark sein..."

 

hRy

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Ich dachte, dein Ölwechselintervall wäre dir bereits angezeigt worden...? 😱

Jetzt bin ich gespannt wie ein Flitzebogen.

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Wir wechseln sowieso alle 15K :) Ist reines Urlaubsauto... bei beiden Calis.

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Unsere ist ja noch recht jung, gerade mal ein Blick in die App, das steht:

 

Service in 39500km

Ölservice in 14500km

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Habe gerade im Handbuch zum Ölwechsel-Serviceintervall nachgelesen und folgendes entdeckt:

 

Wenn der Ölwechsel-Service manuell zurückgesetzt wurde, wechselt die Service-Intervall-Anzeige anschließend

auch bei Fahrzeugen mit flexiblem Ölwechsel-Service-Intervall in ein festes Service-Intervall.

 

These: Bei der Übergabeinspektion wird (weil man das schon immer so macht?) ein manueller Reset durchgeführt. Et voila... 😗

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Das war bei VW schon immer so, dass manuelles zurücksetzen den Intervall auf 15.000km / 365 Tage umstellt.

 

Mein altes Auto hatte auch mal long-life codiert. Seit ich den Ölwechsel selber mache und manuell zurückgesetzt habe ist das jetzt auch so.

 

Ich wechsle grundsätzlich nach ca. 15.000km das Öl. Die 365 Tage überziehe ich allerdings meistens um ein paar Monate, weil ich die Kilometer in einem Jahr nicht schaffe. Und natürlich kommt nur das gute Gastrol Öl in der geforderten Viskosität nach VW-Norm in den Motor.

 

Zum eigentlichen Thema:

Mir ist egal, welcher Intervall codiert wurde. Schaut Euch das Öl mal nach 15.000 km an. Das möchte man seinen Motor nicht noch weitere 15.00km zumuten. Wer am Öl spart, spart imho an der falschen Stelle.

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Sagte ich doch das du dich irrst 😉

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Ich meine da gabs ne Sondervereinbarung den Altbestand noch in 21 loszuwerden.

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So isses.

 

hRy aus der Stadt der Abgasexperten. 

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Das dachten viele. Das es nicht der Fall ist zeigt ja das Ergebnis nach dem 1. Ölwechsel. Beitrag#84 Seite 6 lesen da steht alles drin.  Natürlich arbeiten die VW Werkstätten mit dem Tester ist schon alles auf qi8 flex. Intervall programmiert, schafft trotzdem nur 15TKM.

VW sollte endlich den Fahrstil kommunizieren der bei einem Euro6D T6.1 mehr als 15TKM Restlaufzeit im Ölservice möglich macht.

Das zeigt

Bearbeitet von mezzo75
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