Grand California 600 4Motion

[kultvan]

Hallo zusammen,

für diejenigen, die darauf gewartet haben,

der Grand California 600 mit 4Motion wird

ab Kalenderwoche 44 (Anfang November) bestellbar sein.

 

Gruß Sascha

[Knox16]

Danke für die Info. Es hieß doch immer, der schafft nicht die Abgasgrenzwerte. hat sich was an der Abgasbehandlung geändert, oder wurde "optimierter" geprüft?

[un1k]

Vielen Dank für die Info, ich hätte eigentlich heute meinen neuen GC600 bestellt, gezögert hatte ich die ganze Zeit da ich unbedingt einen 4Motion haben möchte. Jetzt heißt es warten.

[Dexter]

Hallo Sascha,

 

interessante Insider-Info  !

 

Gibt es schon Angaben zum zul. Gesamtgewicht?

Reißt er auch die 3,5t?

 

Gruß

 

Reiner

[Knox16]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage: ja!

[SvenW]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ohne Zusatzausstattung, ohne Gasflaschen und mit leeren Tanks könnte das klappen 

[bpunktm]

Wenn mit einigermaßen cooler Ausstattung unter 3,5t bestellbar, wird der direkt gekauft🤠

[kultvan]

Meinen bisherigen Infos nach wie beim 680er nur als 3,88to. .

Ich hatte vor einiger Zeit mal gefragt, 

warum nicht wie beim 680er erstmal ohne Gurte hinten an der Sitzbank (für diejenigen, die nicht das Bett oben nehmen) und dann als 3,5to. 

Wird nicht gemacht ist zu komplex und wieder eine Typprüfung mehr.

[SvenW]

Der GC ist auch mit 4 Motion kein Offroad-Wohnmobil. Mir würde zur gelegentlichen Unterstützung schon ein E-Motor an der Hinterachse langen. Wenn dann beide Batterien 200 A Lithium haben wäre es für mich das perfekte Fahrzeug unter 3,5t.

[Knox16]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Kommt dann noch auf die Spannung an. Bei 14,4V wären das nur 5,76 kW. Das ist sehr wenig Leistung.

Und auch auf die Kapazität der Batterien...

[TheJanno]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das aber nur bei 1C.

Durchschnittliche LiFePOs haben 2C bis 3C Dauerentnahmestrom und sind bis zu 10 Sekunden sogar 10C zugelassen.

Deswegen haben Elektroautos auch zwei unterschiedlich PS angaben.

Bearbeitet 22. Oktober 2021 von TheJanno

[Knox16]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Was hat das mit C zu tun? 200A sind 200A.

[bpunktm]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das halte ich marketingtechnisch echt für ne schlechte Entscheidung und wird VW sicherlich einige Kunden kosten. Kaum einer der potenziellen Käufer unter 40 hat den passenden Führerschein...

Auf meine Anfrage bei der Fahrschule hieß es, dass es bis zu 9 Monaten dauern kann, weil a) die Führerscheinstelle unter dem Deckmantel "Corona" die Anträge nur schleppend bearbeitet und b) der TÜV kaum Prüftermine vergibt weil auch die an Personalmangel leiden und angehende Berufskraftfahrer vorziehen.

Daher hab ich meinen Plan den 680 4Motion zu bestellen erstmal aufgeschoben... (der 600 4M wäre eine gute Alternative gewesen)

[Mainline]

Bei einem "GC-Beach 4Motion" mit Nasszelle könnte ich schwach werden 😍

 

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

 

Abwartende Grüße

Gerhard