Solartasche zusätzlich zu Original Solarmodul

[Nordseebrise]

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Mit dem 12V Anschluss im Heck funktioniert auch nicht so richtig  Ich habe eine 220W Solartasche von Offgridtec an einen Viktron Smartladeregler inkl Bt angeschlossen, der wiederum über den 12V Anschluss mit der Batterie verbunden ist.

Das funktionierte nur wenige Minuten bis mir dann der 12V Stecker geschmolzen ist.

Hat jemand eine bessere Idee eine zusätzliche Solartasche an die Bordbatterie anzuschließen bzw was habe ich falsch gemacht, dass mir der 12V Stecker schmilzt?

Ich würde gerne weiterhin den Viktron Laderegler für die Solartasche verwenden wollen, damit ich sehen kann, ob ich die Solartasche anders ausrichten muss.

 

Danke vorab für jegliche Hilfe

 

Mark

 

 

[calicalli]

Ich bin mit diesem Teil aus dem Shop ziemlich gut klargekommen, habe allerdings eine andere Steckverbindung verbaut.

 

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Das Kabel habe ich vom Technikschrank durch die Zwangsentlüftung gezogen.

 

Gruß calicalli

[DerNik]

Hallo zusammen,

 

ich habe ebenfalls die klassische Forums-Variante umgesetzt und eine zusätzliche AGM-Batterie hinten im Technikschrank verbaut, zusammen mit dem Victron MPPT 75/15 als Laderegler. Jetzt möchte ich mir auch ein mobiles Solarmodul nachrüsten, das ich nach Bedarf auf dem Campingplatz rauspacken kann, um die zweite AGM-Batterie mitzuladen. Dafür würde ich dann einen zweiten Solarladeregler direkt an die AGM hängen.

Ich hatte an dieses Set gedacht: 

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Dazu hätte ich zwei Fragen:

 

1. Sprechen die beiden Laderegler miteinander? Wenn einer mit Volldampf lädt, merkt der andere das dann und lädt einfach mit? Oder regelt dann nur einer, während der andere „wartet“?

 

2. Hat jemand den Anschluss für das mobile Solarmodul hinter die Toilettenklappe gelegt? Ich habe eine Clesana Tpilette verbaut, wodurch da innen etwas Platz ist. Mein Gedanke wäre, dort den Stecker für das zweite Solarmodul zu montieren – so wäre das schön aufgeräumt und einfach zugänglich. Falls das jemand schon gemacht hat: Welche Stecker eignen sich dafür am besten?

 

Bin gespannt, ob da schon jemand Erfahrung hat!

Bearbeitet Donnerstag um 17:43 von DerNik

[slk-A4]

Hallo,

Ich habe für meine Ladetasche im Technikschrank einen zweiten Votronic Laderegler an die Wand geschraubt und die Einspeisung geschieht durch einen XT60 Stecker hinter der Landstromklappe. Diese ist nur ca. 1 Meter entfernt vom Technikschrank. Damit bleibt die Technik, wo sie hingehört. Diese Stecker sind so klein,  dass das ohne weiteres passt. XT60 Stecker können 60A ab. Hinter der Klappe ist der Stecker zudem spritzwassergeschützt. Ideal…Solartasche aufklappen, Klappe auf, Stecker rein, fertig.

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[gosswald]

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Hallo,

das ist auch für mich der perfekte Ort für den Solarstecker,

kannst du noch etwas detailöierter beschreiben (oder Foto) wie du den Stecker in der Anschlussdose angebracht hast?

vielen Dank für´s Teilen

VG

Günter

[slk-A4]

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Hallo,

Ich habe es hier ausführlicher beschrieben:

 

 

 

[DerNik]

@slk-A4 mega spannend, was du da gemacht hast! Ich hätte noch ein paar Fragen dazu:

1. Du schreibst, dass das Steckergehäuse hinter der Isolierung sitzt und man diese aufschneiden und später wieder verkleben muss. Kannst du das etwas genauer erklären? Muss man die Isolierung großflächig öffnen oder reicht ein kleiner Schnitt? Und womit hast du das anschließend wieder verklebt?

2. Dann hast du noch erwähnt, dass man sich eventuell ein Gehäuse aus der Frischwasser-Serie holen könnte, weil es stabiler ist und Magnete hat. Warum kann man nicht einfach das normale Gehäuse weiter verwenden? 
 

Wäre cool, wenn du das nochmal etwas genauer erläutern könntest. Danke dir schon mal!

 

Grüße

Nik

[slk-A4]

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Hallo Nik,

wenn ich es noch mal machen müsste, würde ich es wie folgt  machen:

 

1. Hinten die Innenverkleidung, wie ich es beschrieben habe, ausbauen und abnehmen.

2. Stromdose nicht ausbauen.

3. Rechts oben bei eingebauter Stromdose ein rundes Loch bohren durch die Dose. Das Loch sollte so groß sein, dass sich das Kabel der Solartasche von außen durchschieben lässt  Nicht weiter bohren, damit die Isolierung nicht am Bohrer hängenbleibt! Rechts oben ist wichtig, damit der Deckel vom Landstrom-EU-Stecker noch ausreichend Platz hat. Siehe angehängtes Foto

4. durch die Isolierung mit einem spitzen Gegenstand das Loch weiter durchstechen.

5. das Kabel von außen durch das Loch durchführen. Abdichten in der Dose brauchst du es m.M.n. nicht, denn die Stromdose hat hinten mehrere kleinere Öffnungen,  dort wo das weiße Teil am schwarzenTeil geklipst ist. Also wasserdicht nach innen ist sie nicht. Durch den Deckel tritt wahrscheinlich kein Wasser ein.

6.Loch von innen an der Isolierung mit Klebeband abdichten

6.Kabel zum Technikschrank weiter verlegen.

 

Dann hast du kein Risiko, dass du die Stromdose ev.nicht richtig zurückbaust.

 

Diese Klappe der Stromdose lässt sich etwas schwer öffnen, vor allem bei Kälte, deswegen die Alternative. Beim aktuellen Cali ist auch deswegen wohl eine andere verbaut.

 

Ich hoffe, dies hilft dir.

Gruß Peter 

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Bearbeitet Gestern um 10:41 von slk-A4