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Klimabedienteil für DIJ Climatic


Ganix

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Hallo allerseits,

 

da ja mit Einführung des T6.1 die bisher übliche Climatic der manuellen Klimaanlage gewichen ist, wenn man keine drei Zonen Klimaanlage benötigt, bin ich jetzt fleißig am Knöpfe drehen.

 

In meinem vorherigen Fahrzeug war ich mit der Climatic zufrieden. Der Knaller wäre, wenn ich so etwas jetzt wieder hätte.

 

Und zu meiner großen Überraschung gibts da tatsächlich was aus China für den MQB:

 

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https://m.de.aliexpress.com/item/4000314526711.html

 

Dabei sind neben dem Bedienteil auch die Temperatursensoren.

Das Angebot hier ist für den Golf 7. Rein mechanisch scheint dieses Bedienteil bei allen MQB Fahrzeugen gleich zu sein. Jemand schon mal sowas im T6.1 verbaut?

Bearbeitet von Ganix
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Sehr interessant, aber die Beschriftung der Knöpfe passt nicht.

 

Beim Bus hat der rechte Knopf "Max AC" und nicht "Clean Air"

 

Da könnte die Tiguan Version besser passen:

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Ich hab die Tiguan Version bestellt und werde berichten!

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Bin sehr gespannt, ob das funktioniert! Ich warte noch mit meiner Bestellung deinen Bericht ab. Alternativ hätte ich da noch eine Idee, die Lüftungsmischerklappen per can Bus fernzusteuern. Evt. mit arduino und can Bus shield wo ein Temperaturfühler angeschlossen ist.

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  • 1 Monat später...

Ich habe heute ein wenig Zeit mit der CU verbracht und die Funktionen etwas ausprobiert. Dabei trat etwas für mich manuelle Klima/Heizung-Besitzer spannendes zu Tage:

Die Rear Funktion des Climatronicbedienteils gibts ja bei der Manuellen nicht. Also kann man für vorne nur die Heizleistung proportional einstellen, aber nicht die Temperatur regeln lassen. Aber: Die Rear Funktion gibts für unsereins in der CU! Und hier kann man nicht nur die Umluft Lüfterstufen, sondern auch die Heizstufe von 1-6 auswählen. Das erinnert etwas an die Auswahlmöglichkeit bei der Luftstandheizung. Und da scheint ja auch eine Temperaturregelung auf eine der Stufe entsprechende Temperatur hinter verborgen zu sein (Stufe 5 = 22 Grad Celsius). So auch hier! Auf Heizstufe 3 erreicht mich auch vorne eine gleichmäßige Wärme von gefühlten 22 Grad. Ich werde mal messen welche Stufe welcher Temperatur entspricht. Zumindest für den Winter hat sich damit für mich das Knöpfedrücken und drehen damit erledigt. 😁

 

 

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  • 1 Monat später...

Auch wenn es jetzt etwas Off-Topic zu gehen droht, möchte ich nochmal kurz auf meine zuvor beschriebene Vermutung bezüglich der Rear-Lüftung eingehen: Leider ist es nach meinen letzten Beobachtungen so, dass bei jeder Fahrt die zuvor eingestellten Werte weg sind. Also, ich stelle ein: Lüfterstufe: 3 und Temperatur: +3. Stelle den Wagen ab. Bei der nächsten Fahrt kontrolliere ich in der CU: Lüfter OFF und Temperatur: Neutral. Oder ein anderes Mal auch Lüfter: 1 und Temperatur: Neutral.

 

Wovon wird das beeinflusst? Im September habe ich diese Vergesslichkeit so nicht beobachtet. Wir bei Kälte Rear abgeschaltet? Oder bei aktivem Zuheizer?

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Interessehalber (ich habe eh Climatronic), hats funktioniert?

 

VG

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  • 8 Monate später...

Mich würde auch noch interessieren ob der Umbau funktioniert hat. Eine normale Automatik für vorne würde mir völlig reichen. 

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