Motorrad Transport

[Tiffi79]

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Mit Kröpfung gehen die Türen leider nicht auf, ohne die Plattform auszurollen. Da fehlen 2 cm.

[Tiffi79]

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Die Ösen sind geschweisst, aber das würde nicht helfen, da die Plattform bei gekröpfter Variante minimal zzu hoch baut. Jedoch wollte ich die Kröpfung unbedingt. 

[Flh75]

Danke für die Info. Ich denke auch, dass 8cm höher (so beschrieben auf der Webpage) mit Kröpfung notwendig sind. Beim Fahrradträger ist das ja auch so. 

Bleibt noch die Frage, was mit den ganzen Assistenten passiert. Wobei ich denke, dass das nix anderes wie bei einem Fahrradständer auf der AHK sein sollte. Und da hab ich keine Probs mit piependen Abstandswarnern etc. 

Wenn dann Fiedler mal zurückruft….

Thomas

[SW4956]

Hallo Thomas,

da die Beleuchtung des Fiedlerträgers über die Anhängersteckdose läuft, wird damit alles genau so wie beim Kupplungsfahrradträger abgeschaltet. Ich bin mit meinem Träger sehr zufrieden.

Stets gute Fahrt

Gustav

[Flh75]

Termin zum Anbau nächste Woche vereinbart. 200 cm, 56cm, ob 160kg oder 250 wird entschieden nach Verwiegen und vor Ort. 

 

Alles prima.

Danke an alle für die Infos.

Thomas

[gosswald]

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Hallo,

das geht doch auch ohne technische Änderung. War jedenfalls bei mir so

VG

Günter

[Tiffi79]

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 Nein, und zwar aus drei Gründen nicht.

1. Meine Konfig war selbst für 3880 zu schwer, bedeutet, VW hätte den so nicht gebaut, nur mit Bestellung als 4.2 T möglich.

2. 2020 bzw 2021 Auslieferung erfolgte ab VW Importeur mit Auflastung und Gutachten über die VB Luftfederung

3. In der Schweiz gelten die reinen Papiergutachten nicht.

 

  

 

[gosswald]

Hallo,

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ok,

das war mir nicht bekannt, dass man den GC auch als 4,2t in der Schweiz bestellen kann.

 

Ich werde zeitnah zu Fiedler fahren und mir die gekröpfte Version des Träger anbauen zu lassen.

Die Frage der Nutzlast muss ich noch klären.

Zunächst reichen die zwei -Räder, ich möchte aber auch die Option eines E-Rollers haben.

VG

Günter

[m.c.krohn]

Moin moin, ich habe die gekröpfte Version wieder abgebaut und ohne Kröpfung montiert, damit ich die Türen öffenen kann, wenn der Träger eingefahren ist. Ich habe bislang auch noch nie aufgesetzt. Die VB Luftfeder hinten habe ich auch verbaut und habe unbeladen mal voll aufgepumpt. Damit habe ich den 680er um 6 cm hinten anheben können.

 

Meiner ist jetzt knapp 1 Jahr alt und ich verkaufe ihn wieder, da ich eine größere Plattform als 200 x 80 benötige. Wenn einer Interesse hat, darf er sich gerne melden.

 

Grüße

 

m.c.

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[WilliDoedel]

Zwei dazu passende Fahrradschienen in schwarz eloxiert können bei mir erworben werden, habe einen VeloSlider auf der Plattform verbaut und die beiden Schienen über 🙂

[Flh75]

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Ich doch nochmal. Kann man die Kröpfung ohne Probleme demontieren ? Du schreibst, dass du genug Bodenfreiheit auch ohne Kröpfung hast. Weil Luftfederung ? Oder gilt das auch bei normalen Fahrwerk ?

Thomas

[m.c.krohn]

Wenn Du die Kröpfung gegen gerade Ausführung tauschen möchtest, brauchst Du die beiden 80 x 40 mm Vierkant-Einschubrohre neu. Die sind um und bei 2m lang, bei der geköpften Version nur ca. 1,5 m.

 

Ich habe ohne Kröpfung noch nie aufgesetzt, wobei ich aber auch noch nie mit ´ner Fähre unterwegs war. Ich kann optional durch die VB Luftfeder etwas hinten aufpumpen, wenn es denn sein muß...

 

Grüße

 

m.c.