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Drehsitz und Handbremse


eimsbush

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Ich brauche mal Hilfe, denn ich habe ein Brett vor dem Kopf. Unser LFW wird voraussichtlich im Juli eingebaut - Lieferketten-Drama.

 

Daher habe ich die Auffahrkeile reaktiviert. Nur wie zur Hölle soll ich denn den Vordersitz drehen, wenn ich mit angezogener Handbremse auf den Keilen stehe?

 

Ich muss irgendwas übersehen, denn so blöd kann niemand bei VW sein, dass es so konstruiert wurde.

 

Bitte erlöst mich :)

 

BG

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Ein Keil oder den Gang einlegen...

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Wie soll ich denn beim 6.1 einen Gang einlegen? Und einen Keil auf den Keil??

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Och das Projekt Blum gab es bereits zu Zeiten des t3 Joker. 
Hat der t 6 weder Schaltung noch Automatik? Beide Getriebe halten den Wagen auf dem Keil.

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Ich habe das DSG. Da dann auf D?  Wippen gibt es da nicht mehr. Und P federt nach und rollt aus der Waage.

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Du kannst doch auf den Keilen stehend P einlegen, dann passiert doch nichts (mehr)!? 🤔

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Offtopic - bin aber neugierig, da wir auch ein VB LFW bestellt haben. Sollte eigentlich nächste Woche eingebaut werden, Teile sind aber noch nicht da. Bestellt hatten wir Mitte März, da hieß Lieferzeit beträgt 10-12Wochen.

Wann hast du bestellt?

 

Zum eigentlichen Thema: Es stehen ja wahrscheinlich nicht alle Räder auf den Auffahrkeilen, da würde es doch reichen Keile/Steine als Wegroll-Sperre unter die anderen Räder zu legen, oder?

 

Gruß

quas

Bearbeitet von quas
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Ich bin wahrscheinlich zu blöd, aber schon beim T6 hat P nie die Waage gehalten. Er rollt immer einen Tick zurück. Nur die Handbremse konnte perfekt fixieren.

 

Das VB habe ich letztes Jahr bestellt. Dann musste für den großen Motor von VB angepasst werden + Corona. Daher hängt es noch überall. 

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Erlösungsvorschlag: auf Keil/Keilen hochfahren, Handbremse anziehen, mit einem Keil/Stein odgl ein anderes Rad blockieren, Handbremse wieder lösen, Sitz drehen und anschließend den im Vorfeld bestellten Longdrink in aller Ruhe genießen 😀

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Okay, danke. Wir haben ja noch einen Beach MJ20, Frontantrieb und 150kW, da hätte es wohl keiner Anpassung bedurft. . Aber ich vermute es gibt dann nur noch die neue Lösung. Bis Mitte Juli haben wir noch Zeit, ansonsten müssten wir auch über eine Alternative nachdenken.

 

Gruß

quas

Bearbeitet von quas
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YES! Danke :)

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Und um dich zu beruhigen, mit angezogene Handbremse gibt es keinen Trick, um den Sitz zu drehen. Wäre ein Argument für die elektronische Parkbremse, aber der T6.1 ist halt doch nur ein T5.4 😉. Und so eine echte Handbremse hat auch ihren Charme. Naja, sie hätte wenigstens Womo-mäßig auf der anderen Seite sein können... Aber wir wissen uns ja zu behelfen 😊.

 

VG

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Schau mal da:

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Die Teile liegen immer noch bei mir im Lager. 


Wer traut sich?

 

Grüße,

Arne

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Du musst den elektrischen , bzw. in der Höhe verstellbaren Fahrersitz bestellen. So bin ich dem Problem entkommen. 

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