Solartasche 180W und Victron 75/15 anschließen – CU, Lastausgang und die Restfragen

[Tim_Jochen]

Hallo Manfred, 

mir fällt Nichts ein, was bei der Installation schief gegangen sein könnte, das dann diesen Fehler auslösen würde. Hast du die CU schonmal resettet, wie man es hier per Suchfunktion sicher im Forum findet? Und - was macht die CU, wenn die Zündung aus ist? Ist sie dann normal bedienbar? 

Viele Grüße, Jochen 

[marman74]

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Hallo Jochen,

 

irgendwie nach längerem hin und her haben wir die CU wieder zum laufen bekommen.

Das mit dem Reset der CU beim T6.1 geht gar nicht so einfach - nicht wie bei den bisherigen Modellen.

 

Die CU war mit der Fehlermeldung komplett "eingefroren", keine Reaktion ob mit Zündung oder ohne.

Ich bin dann zu unserer freien Werkstatt des Vertrauens am Ort - der hat den Reset auf die harte Tour geschafft:

1. die 4 Haupt-Sicherungen F5-F8 des KFG - Kundenspezifisches Funktionssteuergerät gezogen (Sicherungskasten vorn im Armaturenbrett links)
2. die Sicherung F12 der Camperunit (Zentrale Bedieneinheit) unter dem Fahrersitz gezogen
3. Alles aus gemacht und Auto abgeschlossen
4. 60 Minuten gewartet
5. dann ging die CU komischerwiese wieder

Auf jeden Fall geht sie jetzt wieder und das Laden mit der Solartasche geht auch mit eingeschalteter CU...... seltsam ist das allemal.

 

Jetzt gehts erst mal auf Jungfernfahrt in den Urlaub - da wird es schon klappen - und wenn nicht - Sicherungen ziehen

 

Sollte das mit dem Reset interessant sein - ich hab mir die Infos kurz zusammengestelt und kann sie auch gern teilen.

 

Grüße von der Donau

 

Manfred

[Tim_Jochen]

Hallo Manfred,
vielen Dank für die Tipps! Ich wusste nicht, dass die CU an 5 Sicherungen hängt bzw. - meine Vermutung - 4 zuarbeitende Elektroniken und die CU selbst abgehängt werden müssen. Und mit der Stunde "geschlossen" dann der CAN-Bus schlafen gelegt werden muss.

Ich hoffe, ich brauche das nie, aber - wie beim Regenschirm - besser man hat was dagegen in der Hand. Möge es jetzt bei dir laufen, vom Einbau her hast du ja nichts verkehrt gemacht.

Allzeit gute Fahrt und bunte CU, Jochen

[Rudel]

Ich stehe unmittelbar vor der Installation der Solartasche und frage mich, ob es egal ist, an die Batterie + an + und - an - zu gehen, oder alternativ - an Masse.

[thekraken]

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Ich habe bei der Installation bei meinem T6.1 hier im Forum gelernt, das nur per - an Masse(oder Schraube der Batteriehalterung) die CU über den Shunt mitbekommt das geladen wird und somit die Werte in der CU stimmig bleiben. 
 

Ich habe den - an - Fall aber nicht selber ausprobiert.

 

Evtl ist das je nach Modell (T5,T6, T6.1) unterschiedlich.
 

Funktioniert bei mir sauber.

Bearbeitet 31. Juli 2023 von thekraken
Rechtschreibung

[p.eter]

@Rudel aus oben genannten Grund beim T6.1 definitv Minus an Masse.

[Rudel]

Moin und Danke für die schnellen Antworten.

 

Rudel, der leider nicht aufs Wackengelände darf 😬🤘🤘🤘

Bearbeitet 2. August 2023 von Rudel

[Donut-Dieter]

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Dort solltest Du eh auf Wasserkraft setzten 😉

... ob das der Victron auch kann 🤔

 

Viel Spaß dort!

[ChrisBus]

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[Altfritz2000]

Hallo,

 

schau doch mal welcher Schraubschlüssel passt, dann hast Du die Grösse.

Wenn Du die Gewindegrösse sucht - Schrauben ausprobieren.....

 

Gruß

 

Uli

[NaZo]

Hallo zusammen, ich frage mich, ob man einfach dieses Teil verwenden könnte und auf das Geschraube an der Batterie ganz verzichtet. Spricht da irgendwas dagegen? Mit was für Sicherungen sind die 12V-Steckdosen ausgestattet?

 

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[Calumbus]

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Guckst Du hier

 

 

[NaZo]

Ah, super. Herzlichen Dank.

 

(PS: Für andere, die hierüber stolpern: Fazit: eher nicht machen. Risikofreudige sollten im genannten Thread nochmal selber nachlesen.)

[ED25]

Servus

 

für Alle denen der Anderson-Stecker nicht gefällt gibt es eine Alternative : DTP Deutsch KFZ-Stecker 4-6 mm².

 

Anschluss Kabel Solartasche / Regler

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Der Regler wird fest in der Sitzkonsole verbaut und wird durch Zusammenstecken der Verbindung eingeschaltet. Masse zum Regler wird über den Stecker (4-Polig : PV+ / PV- / Masse / Masse zum Regler) durchgeschleift und liegt nur an wenn Solartasche angesteckt ist.

 

Grüße Martin

[Reno66]

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Allein der Stecker kostet aber 18 € plus die Buchse wohl ebensoviel. Das ist dann bald 15% einer Falt-Solaranlage.