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Starterbatterie vs. USB-C-Nutzung


Falco

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Ich habe heute den "starren" USB-C auf USB-A Buchse Adapter für meinen Huawei LTE/WLAN-Stick gegeb diese Variante ausgetauscht:

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So konnte ich den Stick mit Hilfe von zwei 3M Dual-Lock Pads dann horizontal, oberhalb der "Mittelkonsole", befestigen.



Da hätte ich auch schon früher drauf kommen können, denn schlecht ist die Idee mal nicht. 😀

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Moin und sorry wenn ich als Grand California Fahrer mich hier einmische, aber die Gestze der Elektrik gelten ja doch für alle! 🙂

 

Ein Tipp für Interessierte.

Ich benutze zur Kontrolle der Starterbatterie einen sog smart battery sense von victron!

 

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Der wird einfach an die Starterbatteriepole angeschlossen und man kann per App ( Victron Connect ) von Victron die Spannung der Batterie jederzeit bequem abrufen!

 

12,7 V= 100%

12,45 V= 75%

12,24 V = 50%

12,06 V = 25%

11,89 V = 0%

 

Als ungefähre Richtwerte für den Ladezustand!

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Mein Glaube ist da schwach ;)

Die Lichtmaschine lädt auch die Camperbatterien, der 6.1 hat eine andere Elektrik/Ladesteuerung als der 6.0 und auch laut 6.1er Manual haengen die 12V Dosen an den Camperbatterien. Von einer Ausnahme für dieser eine Dose steht da nichts.

 

Perfekt, das sollte definitiv funktionieren!

 

 

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