Verdopplung der Batteriekapazität im GC - Sparlösung / Einbau einer 2. AGM-Batterie im Stauschrank

[lemuba]

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Ist das vielleicht die VW zertifizierte Car Electric Lösung?

[PedroLima]

Snuggles, where can I install the second AGM? I am from Portugal? My email: pedro.lima@pedrolima.pt

[Onlyvans]

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Hallo,

wenn die Aussage aus Springe wirklich so war, mache ich mir etwas Sorgen hinsichtlich der GC-spezifischen Fachkompetenz.

Laut Aufbaurichtlinie ist die Nutzung von LiFePO4-Batterien im Crafter schon länger grundsätzlich gestattet. Dabei gelten allerdings einige Rahmenparameter, wie z.B. der SW-Stand 0503 (oder höher) im KFG.

Dem Display (CU) war die Batteriekonfiguration schon immer "egal". Die Batteriefüllstandsanzeige der CU funktioniert bei LiFePO4 technisch bedingt auch weiterhin nicht sinnvoll (bei AGM wohl auch nicht zuverlässig).

Verantwortlich für die Steuerung ist einzig das KFG hinter dem Handschuhfach. Bei einer LiFePO4 ist dem noch das batterieeigene BMS (Batteriemanagementsystem) vorgeschaltet. Oft mit genauer Füllstandsanzeige über Bluetooth-Anbindung ans Smartphone.