Qualität der Freisprecheinrichtung verbessern?

[Andreas H]

Hallo in die Runde der Genervten,

wir haben ebenfalls das Problem beim T6.1 mit dem "Composition Colour". Das Problem ist bei VWN bekannt, wird aber geleugnet. Die Vorgängermodelle im T6 hatten dieses Problem nicht. Es liegt eindeutig am Composition Colour, und nicht an den Mobiltelefonen.

Wir hatten das erste Gerät (Transporter von 2021) gleich tauschen lassen, ohne Änderung. Jetzt am neuen Fahrzeug (Transporter 2022) genau dasselbe. Nervig ist auch, dass die Senderlogos nicht angezeigt werden.

Bei unserem Crafter mit Composition Media (BJ 2019) funktionieren Telefonie und Senderlogos einwandfrei.

 

VW versucht dieses Problem auszusitzen.

Bearbeitet 16. Mai 2023 von Andreas H

[vertraunix]

Servus,

 

bitte prüft bei euch mal. Seit einiger Zeit funktioniert es ohne Hall beim Gegenüber mit Smartphone.

Keine Ahnung warum.

 

Ciao

[Pepe799]

Hallo,

also wir haben bei unserem MV BJ 2021 mit Composition Color auch heute noch - Anfang 2024 - das Problem.
 

Bei den Service-Terminen beim Freundlichen hatten wir das Problem mit dem Echo immer wieder angesprochen. Leider gab es bis dato nie eine Lösung. Unser Freundlicher ist ebenso ratlos wie wir. Bzw. hat das Problem negiert.
 

Inzwischen, seit Juni 2023, kam noch ein weiteres Problem hinzu bei der Nutzung von Carplay: nach einer gewissen Zeit, meist nach 10-15 Minuten, Telefonieren oder Wiedergabe von Medien (ganz egal was: Musik, Podcast, Spotify, …) fängt das Composition Media stark an zu rauschen, bzw. die Wiedergabe wird von Knistern / leichten Knackgeräuschen überlagert. Wir dachten erst erst liegt an den USB-C Kabeln. Aber auch ein Austausch gegen zwei sehr hochwertige Kabel brachte keine Verbesserung.
 

Wenn man die Lautstärke kurz ganz zurückdreht und dann wieder lauter macht, verschwindet das Störgeräusch manchmal vorübergehend. Das ist wirklich sowas von nervig! 

Einzige funktionierende Lösung ist zuweilen die Nutzung von Kopfhörern. Aber das bringt mir rein gar nichts, wenn meine Kinder hinten ihre geliebten Hörbücher hören möchten.

 

Inzwischen ist die Garantie bei uns abgelaufen. Ein SW-Update von VW gibt es nicht. Ich bin drauf und dran den Bus deshalb zu verkaufen.

 

Hat irgendjemand dasselbe Problem / eine Lösung dafür gefunden?

 

Ich wäre sehr sehr dankbar für jede Hilfe. Schön wäre es auch, wenn VW sich in einem solchen Forum hier direkt äußern würde. Mitgelesen wird bestimmt allemal. 

[flo1979]

Das ist echt bitter! Bei uns besteht zumindest noch ein offenes Ticket aus der Garantiezeit. Darauf kann gegebenfalls noch was getan werden. Wenn das alles nix wird, zieht ein Dynavin mit CarPlay / Android Auto für 400€ ein. Das hat mein Schwiegervater im Golf 7 und das macht wirklich einen ordentlichen Eindruck.

[Tim_Jochen]

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Hallo @flo1979,

bitte schreibe hier, wenn du das Dynavin einbaust, würde mich sehr interessieren, ob es im T6.1 funktioniert. Bisher habe ich noch nichts gelesen, aber das wäre auch meine erste Wahl bei einem Tausch. 

Viele Grüße, Jochen 

[flo1979]

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Mach ich gerne, so es denn dazu kommt. In unseren neuen WoMo haben wir übrigens ein deutlich teureres Gerät von ESX und da gefällt mir das Dynavin deutlich besser, insbesondere die sehr am OEM angelehnte Radio-App.

[Frankie72]

Wir hatten in unseren Miet-Reisemobilen meist Dynavin-Geräte verbaut und waren damit nicht besonders zufrieden. Insbesondere, was den Klang der Geräte anging. Die Endstufen scheinen wohl nicht so der Brüller zu sein. Auch soll der Support eine Katastrophe sein. Das letzte Auto mit verbautem Dynavin haben wir im letzten Oktober verkauft. Unser Reisemobilhändler hatte denn einige Zeit die Geräte von ESX im Sortiment. Aktuell haben wir 3 Fahrzeuge mit ESX. Da muss man aber sagen, dass auf den Geräten Android werkelt und es da offensichtlich auf das Modell des Gerätes ankommt. In einem Fahrzeug haben wir ein ESX mit großem Display und wireless Android Auto bzw. Apple Carplay Funktionalität. Das ist schon brauchbar.
Mittlerweile verkauft unser Händler aber nur noch Pioneer Hardware. Da merkt man dann sofort, dass auch die Endstufen deutlich besser sind, selbst bei den verbauten Standard-Speakern im Fiat Ducato/Citröen Jumper. Mein Chef hat das große Gerät im "privaten" Wohnmobil. Die Geräte kosten zwar einen Euro mehr, als Dynavin oder ESX, aber das ist es uns wert.

Bearbeitet 13. Februar von Frankie72

[flo1979]

Also das mit dem Klang kann ich nicht nachvollziehen. Das Dynavin D8 im Golf 7 meines Schwiegervaters klingt mit den Serientröten deutlich besser als die Serie und geht richtig laut. Das ESX i940 in unserem Peugeot Boxer klingt tatsächlich ebenfalls brauchbar, das Pioneer letztes Jahr im gemieteten Ducato 8 war dagegen eine Katastrophe. Das hängt aber auch mit der Tür des Ducato 8 zusammen. Der hat keine Pressspanplatte mehr in Richtung Innenraum sondern nur noch eine Nässeschutzfolie. Der TMT spielt also ohne definiertes Gehäuse. Boxer und Jumper haben ja noch die alte Türverkleidung. Tonal natürlich sind die Serientröten der Radiovorbereitung trotzdem grenzwertig. Da hilft dann nur ein Tausch.

 

Ich habe eher den Eindruck, dass Dynavin mit der Android-basierten D8-Plattform einen großen Schritt nach vorne gemacht hat. Das ESX ist insgesamt schon OK, aber man hätte sich bei dem Preis etwas mehr Mühe geben können, die Android-Basis in den Grundfunktionen wie Dynavin zu verstecken. Aber sonst sehe ich gerade im Womo schon auch einen Nutzen in einem Android-System. Tomtom Go läuft dort zur Not auch autark, ebenso Park4Night. Aber im Alltag ist Google Maps über Android Auto schon super geworden, insbesondere was den Einbau von Zwischenzielen entlang der Route angeht.

 

Das Pioneer ist mir wie das Alpine als "Closed Shop" zu teuer. 

[flo1979]

So Leute, schlechte Nachrichten:

 

Ich hatte ja kurz vor Ablauf der Garantie im November 2022 nochmal ein Ticket aufmachen lassen. Da sich bis heute niemand gemeldet hat, habe ich nochmal angerufen und einen Termin vereinbart:

 

Ergebnis: VW hat nun die klare Anweisung an die Händler erteilt, bei dem Symptom KEINERLEI Fehlerbehebung zu betreiben. Apple hat wohl mit irgendeiner IOS-Version die Telefonaudioverbindung über USB-C bei Nutzung von VOIP/LTE auf 24bit geändert und damit kommt das Composition nicht klar. VW kann nichts tun und Apple will nicht. 

 

Zum Glück habe ich inzwischen ein S23 und genieße das deutlich weniger restriktive Android Auto. Aber wenn meine Frau mit ihrem IP15 an der anderen Seite ist, nervt es immer noch tierisch.

 

Ich habe jetzt für 35€ bei Aliexpress den CarLinkit-Adapter bestellt (

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). Da kabellos, dürfte die Audioverbindung zum Adapter über BT laufen und die Probleme vermieden werden. Gerne werde ich berichten.

[MichaelF]

Ey, sorry - das ist ein Armutszeugnis für VW und kein Problem von Apple. Audio-Codecs werden heute fast immer in Software gehalten und damit liegt es bei VW bzw. deren Zulieferern.

 

Sie verpassen hier immer mehr den Markt und verlieren genau deshalb mit Ihrer Software z.B. den chinesischen Markt. Es liegt allein an der vorgestrigen Produktpolitik.

[flo1979]

So pauschal würde ich das jetzt nicht sagen, das aktuelle MEB-Infotainment ist schon ziemlich gut geworden.

 

Aber ich sehe hier die Schuld schon bei Apple: HighRes 24bit muss die Hardware natürlich unterstützen, auch die Echounterdrückung. Wenn Apple jetzt einfach das Protokoll ohne Abwärtskompatibilität ändert, sehe das Problem eher dort als bei VW. Woher sollten die wissen, dass Apple das tut? Ist halt die typische Friss-oder-Stirb-Masche von Apple.

 

Erklärt aber, warum die Deaktivierung von VoLTE Abhilfe schafft. Nur da das LTE-Netz inzwischen mancherorts deutlich besser ist als das 2G-Netz, macht die Deaktivierung der Option halt 0,0 Sinn.