Software-Update auch für T6.1?

[allesgutewarweg]

Ich war in den letzten Wochen mehrfach in der Werkstatt wegen diversen Kleinigkeiten, hier eine Zusammenfassung meiner Erlebnisse:

 

- Navi (H12 / SW 0156): Es wurden (angeblich) irgendwelche Updates aufgespielt die man im Softwarestand nicht sehen kann -> keine Änderung

- Update der Camper-Unit und Batterien: Nun wird mir eine dauerhafte Entladung der Batterien von -1A gezeigt. Laut VM alles in Ordnung da gemessen nur 30 - 40 mA fließen würden. Der Wagen stand von Freitag Abend bis Montag morgen unangetastet im Hof -> Batterie zeigt heute morgen nur noch 40% Ladung an. 🤬

- Küchen LED: Es wird ein Vorwiderstand aus MJ21 verbaut um den restlichen Strom zu verbraten damit die Lampe ausgeht -> Warten auf Bauteil.

 

Das Problem beim Navi (H12 / SW 0156) ist, das SW 0156 die letzte verfügbare Software-Version ist. VW sieht kein Problem bzw. argumentiert das man halt warten muss auf ein Update.

 

Das funktionierende Navi mit H22 / H23 hat exakt die gleiche Teilenummer plus ein "B" am Ende. Ich interpretiere mal das dies "besser" heißen soll 😅 - Nun kommt der Clou: Laut VW gehört dieses zum MJ21 und wird niemals den Weg in mein MJ20 finden da eine andere Teilenummer vorliegt, ich habe dagegen gehalten das ich keine Teilenummer bestellt habe sondern ein Navi mit dem Namen XYZ und dieser ist bei beiden H-Versionen identisch.

 

Daher meine Frage: Wie sind die anderen H12 Fahrer an ein H22 Navi gekommen? Gibts da evtl. mehr Details zu?

[CaliRatjada]

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Habe auch MJ2020 und das H12.

 

Deine Ausführungen decken sich mit meinen Erfahrungen, auch das mit dem permanenten -1A bei der Camperbatterie.

Da ich regelmäßig fahre, kann ich noch nicht sagen, ob sich die Batterie im Stand zu schnell entlädt. Habe allerdings auch seither keine „ >60h „ als Restlaufzeit mehr angezeigt bekommen.

 

Finde es auch sehr ärgerlich, dass man uns MJ2020 Fahrern keine Navikarte im DC anzeigen will, obwohl es technisch möglich ist. Hatte vergebens auf das Update gehofft und glaube inzwischen nicht mehr dran. Ich were somit auch keinen ct für irgendwelche Dienste ausgeben und nur mit Carplay arbeiten. (Das funktioniert bei mir gut)

 

 

 

 

 

[gentleman4ever]

in der PKW Sparte ist ein Update auf H12/SW0278 verfügbar inkl. neuer Features wie Android Auto Wireless... bei den Bussen tut sich aber leider nix... warum das so ist weiß keiner... vermutlich hat VWN einen eigenen Freigabeprozess... ob und wann ein Update kommt weiß niemand... sie schaffen es ja nichtmal das Notrufmodul zu fixen... da warte ich seit Monaten auf das angeblich "bald" kommende Update...

Bearbeitet 23. August 2021 von gentleman4ever

[allesgutewarweg]

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Die Navikarte wird doch bei H12 im Digital Cockpit angezeigt oder habe ich DC nun falsch verstanden. Die Karte wird bei mir sogar im Vollformat ohne lästigen Tacho oder Drehzahlmesser angezeigt, die Geschwindigkeit steht unten am Rand in Form einer digitalen Zahl.

 

Was den Freigabeprozess angeht, ist mir relativ egal. Nach ca. 1 Jahr möchte ich einen kompletten Bus oder der nette Händler bekommt ihn zurück, volles Geld für eine halb-gare Lösung werde ich nicht zahlen  

[CaliRatjada]

Beim Discover Media geht das mit der Karte im Digital Cockpit (richtig übersetzt 😉 ) erst ab MJ2021, es sei denn man kennt jemanden der einem das mit VCDS programmieren kann. Dazu gibt es einen extra Thread.

 

[allesgutewarweg]

Vielen Dank! Habe gedacht das die Karte ein Feature des DC ist und nicht von der Ausbaustufe des Navis abhängt, habe das "große" Discover Pro.

Ich hätte noch eine Frage an die MJ21 Fahrer: Könnt ihr das Licht, wenn über die Hardware-Taste eingeschaltet, vom Bett über die CU ausschalten? Laut VW ist das nicht vorgesehen was ich mir nur schwer vorstellen.

[allesgutewarweg]

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Es gibt neue Erkenntnisse  

 

Das permanente Entladen mit -1A soll laut Händler korrekt sein. Der Verbrauch von 0.05 bis 0.1A, bei einer angeblich durchgeführten Ruhestrommessung, wird von der Anzeige auf -1A aufgerundet. Später hieß es dann das die Camper-Unit 1A benötige und der Verbrauch auf -1A steigt sobald diese eingeschaltet wird, die Anzeige sei daher Serien-bedingt und kein Fehler. - Eine geschickte Antwort die sich nur schwer prüfen lässt, aber vielleicht mache ich mir am Wochenende mal die Mühe.

 

Ich habe daraufhin selber Hand angelegt und mit einem Voltmeter die Batterien an den Polen gemessen. Die Messung ergab unterschiedliche Werte von 12,26 zu 12,85 Volt was physikalisch nicht sein kann da die beiden Batterien parallel geschaltet sind. Nachdem ich dann die Batterie hinten unterm Schrank ausgebaut habe musste ich feststellen das diese eine 75A Polsicherung hat die durchgebrannt war. - Die Sicherung habe ich bei VW bestellt und selber ausgetauscht, mit etwas Fingerspitzengefühl ist das gut zu machen.

 

Seit dem Austausch der Sicherung stoppt die Ladung laut CU nicht mehr bei 50% und auch sonst läuft alles viel länger und besser. Wahrscheinlich da unser Kleiner zum ersten Mal mit beiden Batterien arbeiten kann. Schade das so etwas in einer Fachwerkstatt die eine Prüfung der Batterien durchgeführt hat nicht bemerkt wurde. 

 

Die hintere Batterie hatte eine Ladung von ca. 60% laut Volttabelle für AGM Batterien. Wenn ich nun die Monate seit Fertigung mit einer Selbstentladung von 3% pro Monat multipliziere ist davon auszugehen das die Batterie seit der Produktion im Werk durch die Sicherung getrennt war. 

 

Wer Infos zur Sicherung braucht kann sich gerne melden, ich habe die passende Teilenummer zu Hause.

[Kalaaf]

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Und wenn man die schon besorgt gleich zwei nehmen. Musste die auch ersetzen und durfte drei Tage warten 

[BulliTraum2020]

Meiner ist nun aus der Werkstatt zurück und hat jetzt einen neuen Softwarestand:

 

 

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[howi303]

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Hat sich was geändert?

[Limo15]

+1

 

[Maffy]

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Sind Fehler von vor dem Update jetzt weg?

 

Bin gespannt obs auch für MJ 2020 kommt.

[BulliTraum2020]

Bisher hab ich nichts festgestellt, aber war auch nur der Weg von der Werkstatt zurück. Mal die nächsten Wochen abwarten.

[p.eter]

Habe das Update auch letzten Mittwoch beim 😀 erhalten. Bei meinen sind die Fahr-Assistenten häufiger ausgefallen. Als ich ihn abends abholte, war die erste Meldung, Verkehrszeichenerkennung steht nicht zur Verfügung☹️ kommenden Mittwoch geht's nochmal zum🙂.

Kann er sich das auch nochmal anschauen. Zusätzlich muss dann auch die Fahrertürverkleidung aufgemacht werden, hatte nach Regen eine Wasserlache auf der unteren Trittstufe. 🤔P

P.S. Notruf-Modul fällt auch immer wieder aus, dafür gibt es noch kein Update, das kommt wohl erst in ein paar Monaten meinte mein😀

Bearbeitet 25. September 2021 von p.eter

[gentleman4ever]

das mit dem Notrufmodul ist echt ne Sauerei... dafür hab ich kein Verständnis... zum Glück passt der Rest vom Fahrzeug... wärs kein Cali wär das Auto schon längst zurück bei VW...