Verschiedene Designs bei den Felgen nicht erlaubt?

[Binou]

Hallo,

mein Reserverad habe ich irgendwann mal auf die gleiche Größe wie die Fahrbereifung umgestellt. Zum mitnehmen gab es nicht silber poliert sondern mattschwarz.

In Island habe ich es gebraucht, deswegen sieht er auf Fotos der rechten Seite etwas gescheckt aus.

Für einen notwendigen Felgenwechsel musste ich 2 weitere Felgen kaufen. Schwarz gefällt mir besser

Jetzt habe ich also 3 schwarze aufgezogen, dazu 1 silberne und eine weitere silberne als Ersatzrad.

Alles die gleiche Größe und Einpresstiefe, nur das Oberflächendesign differiert.

In der Werkstatt war der TÜV (nicht für mich) und hatte wohl nix zu tun oder sie haben den Herrn nach seiner Meinung zu den Geräuschen an der Vorderachse gefragt.

Jedenfalls meinte er, diese Felgenkombination dürfe ich nicht fahren?!

 

Schilda, 1.April, Optikfetischist  oder was steckt hinter dieser Aussage?

[redone]

Guten Morgen Sybille,

wahrscheinlich Ahnungslosigkeit.

Mein Beach hat ein Ersatzrad mit Stahlfelge. Warum sollte ich das nicht dauerhaft fahren dürfen?

Gruß Charly

[Calimaso]

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Ist die Felge den identisch nur in Silber und Schwarz(Matt)? 

 

Was macht die Tunningszene wenn jede Felge eine andere Farbe hat...vor dem Termin beim TUV alle wieder einheitlich lackieren?

 

[Binou]

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s.o.

Klar würde ich mit einheitlichen Sommerfelgen zum TÜV fahren. Aber falls mal was passiert, Unfall oder so... die Versicherung...

Ich fahre nicht mit unerlaubten Änderungen!
Meine Hupe hat auch nur noch einen statt 2 Töne. Das stört mich allerdings nicht. Eine Hand reicht, um die Nutzung zu zählen..😜

Bearbeitet 3. Dezember 2020 von Binou

[MarBo]

Dasc geht schon, der TÜV hat ein Rad ab.

[Binou]

Na super 😵

Es gibt tatsächlich 2 verschiedene Felgen dieser Größe von Brock! Unterscheiden sich in der KWA-Nummer.

Sagt Herr Ertl von Goldschmitt..

Ich verkaufe dann mal 2 neue Felgen für eine 3,5 Auflastung ... grrrr

[tonitest]

Hm, ich würde vermuten, dass die Felgen achsweise identisch sein sollten, genau wie die Gummis.

Gibt es nicht auch Autos, die ab Werk vorne und hinten unterschiedliche Felgen haben (Smart?)?

Klar, im Pannenfall ist es egal, dafür habe ich unterm Auto auch noch einen 215er Reifen auf Stahlfelge, regulär sind die Ronal R56 mit 235er Gummis drauf. 

[msk]

Hallo,

 

der Cali von Binou ist aufgelastet und da werden die Felgen eingetragen.

Eine andere KBA (bei sonst "gleicher" Felge) ist dann ein Problem.

 

grüße msk

[MarBo]

Wenn aber Traglast und Dimensionen/ET übereinstimmen sollte es kein Problem geben das einzutragen. 

[msk]

ja klar: nur fahren ohne Eintragung ist ...

[4cheers]

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Hi Sybille,

was sagen denn die beiden KBA-Nummern der Felgen ? Die sind doch identisch, oder ?

Da ist es doch vollkommen Rille was Herr Goldschmidt sagt!

 

Grüße,

Erik

 

*edit*

Es gibt 2 unterschiedliche Gutachten für die 17"-Felge: RC25 (7,5x17, KBA 49046) und RC25T (7,0x17, KBA 52498).

In den Gutachten wird nicht noch zusätzlich nach Farbe unterschieden (wäre ja auch Schwachsinn).

Und ich bin mir ziemlich sicher, dass bei Sybille auch die KBA 49046 eingetragen ist (damals bei GS) und die nachgekauften Felgen auch die KBA 49046 haben.

Da würde mich die genaue Erklärung von dem TÜV-Wichtigt... mal interessieren ...

[MarBo]

Bei mir steht KBA 49046 drin.

[Binou]

Der Servicemann hat seiner Aussage nach mit dem TÜV-Menschen wegen der unterschiedlichen Felgen nur kurz. Der hat sich die Felgen von außen angeschaut und gesagt, dass die Kombi nicht gefahren werden soll. 

Der Bus ist z.Zt. in der Werkstatt und es wird noch dauern...

Aber... Auf Fotos habe ich die Nummer des schwarzen Reserverades entdeckt, die gleiche wie die beiden neuen, 49046. Und die silbernen der Sommerreifen haben auch die gleiche.

Also ist alles gut. Peinlich für die Herren...

Ich schreibe es mal öffentlich, denn zum TÜV in Fürstenfeldbruck gehe ich schon lange nicht mehr. Nach der 1. schlechten Erfahrung mit denen nie wieder da hin... Aber zum VW-Autohaus kommt halt jeden Tag einer von da, weil es auch in FFB ist.

 

Goldschmitt hat nur gesagt, dass er von den beiden KBA-Nummern weiß.

7,0 und 7,5 sind ja doch ein Unterschied zu

 

Die Felgenform ist aber tatsächlich unterschiedlich. Die Kanten der schwarzen Speichen sind abgerundet!

Danke für's Nachschauen, ihr beiden!

Bearbeitet 3. Dezember 2020 von Binou

[MarBo]

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Die bicoloren sind frontkopiert, das heißt die Vorderfläche ist abgedreht. Daher kommt die schärfere Kante bei den bicoloren.

[Binou]

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Danke. Sind die dann ein paar gr leichter?