T6.1 Coast Konfiguration

[G.Pard]

Hallo in die Runde.

 

Ich bin neu hier und würde gerne mal eure Experten-Meinung zur Konfiguration von unserem geplanten T6.1 Coast hören.

 

Geplant für Urlaube und Wochenendtripps im Norden (Dänemark, Norwegen, Schweden) von März bis November. 2 Erwachsene, 2 Kinder (4 und 2 Jahre).

Hauptsächlich Campingplätze.

 

Budget: max. 60.000 Euro.

 

Wir finden folgende Extras interessant:

 

150 PS

6-Gang-Schaltgetriebe

manuelles Aufstelldach

Komfort-Innenleuchtenkozept Camper

Luftstandheizung

Parkpilot

Klimaautomatik

Außendusche

elektrische Zuziehhilfe Schiebetür und Heckklappe

AHK

Privacy-Verglasung

Reserverad

LED

Farbe weiss.

 

Später auf jeden Fall Bearlock, gutes Vorzelt

 

 

Was haltet ihr bei unserem Anforderungsprofil für must have, was braucht man nicht wirklich?

Danke euch schonmal im voraus!

 

 

[wirklich_rainer_zufall]

Wir haben quasi das gleiche Einsatzprofil und wir kommen mit den 110 PS prima aus. Der Bus ist eh ein Ziegel im Wind und mir reichen 130 km/h per Tempomat aus. Ich würde unbedingt den Tempomat mit dazunehmen und Parkpilot mit Rückfahrkamera. Bei den verschiedenen Leuchtkonzepten habe ich noch nicht so ganz verstanden warum so ein horrender Preis für ein paar LEDs aufgerufen werden. Die normale Camperbeleuchtung reicht aus wie ich finde. Als Reimport kommst du deutlich unter deinem Budget weg.

[danshred]

Schaut ganz gut aus und wie schon erwähnt mit einem Reimport kommst du auf jeden Fall ins Budget. Es gibt eine Liste hier im Forum mit verschiedenen Adressen.

 

Die Ausstattung ist völlig ausreichend und schlüssig 👍🏼 evtl. noch:

 

Akustikpaket

Sitzheizung

die Frontöffnung im Balg (Pflicht 😜)

verstärkte Stabi‘s

Rückfahrkamera

Markise 

3080kg

 

Einen Edition kannst du auch mal konfigurieren, da sind schon einige Extras dabei die du eh möchtest und dann hast du noch die Edition-Optik wenn dich das anspricht und kostet schlussendlich gleich viel.
 

Die Camper Leuchten finde ich ganz praktisch 👍🏼

[Mischi1909]

Moin, 

 

wie schon oben erwähnt würde ich ebenfalls min. Tempomat oder ACC dazu nehmen.

Markise bekommst du nie wieder so günstig wie ab Werk, sollte man sich ebenfalls daher gut überlegen.

Frontöffnung kostet nur ein paar Euros mehr, der neue Balg ist später teurer 😉

Und mit den o.g. Extras ist ggf. ein Edition interessant.

Was mir noch einfällt, da du scheinbar hauptsächlich Nord-Trips planst - Doppelverglasung würde ich mittlerweile immer nehmen. Geht ja jetzt beim Coast. 

Hast du/ihr vorab mal so einen Cali mit 4 Personen und bei schlechtem Wetter (soll ja im Norden häufig mal vorkommen 😉) ausprobiert? Bevor man soviel Geld ausgibt vielleicht ne ganz gute Möglichkeit das mal über ein Wochenende zu viert zu testen. 
Mir wäre es für Nord-Urlaube zu klein zu 4. - aber das sieht ja jeder anders...

[milkamann]

Moinsen,

 

grundsätzlich würde ich immer das wählen was im Nachgang schwer oder teuer nachzurüsten ist.

 

So als Idee:

 

• AHK nur erstmal die Vorbereitung wählen, wenn Ihr nicht gleich was ziehen wollt spart rund 600€
• Öffnung im Faltenbalg vorne ist ein Muss und verschmerzbar mit 300€, nachrüsten wird deutlich teurer
• Parkpilot auch muss, Kamera kann nachgerüstet werden wenn man das braucht
• manuelle Klima ist bereits Serie und reicht eigentlich. Wenn Ihr aber das extra Panel im Fond haben wollt ein Muss, kostet aber 1200€ Aufpreis
• elektrische Zuziehhilfe für die Heckklappe braucht man fasst nicht. Die Klappe ist so schwer das es eigentlich keine Hilfe braucht
• Sitzheizung kann auch schon ab Oktober sinnvoll sein
• Zusatzschublade unter der 2er Bank. Gerade Stauraum ist wichtig und auch verschmerzbar mit 200€. Kann zwar auch nachgerüstet werden, ist aber deutlich teurer dann
• Tempomat sollte auch drin sein, teils beim Reimport Serie (zB. aus Dänemark)
• Markise kann nachgerüstet werden. Kann wenn man zB eine Fiamma 45s wählt noch mal 100€ sparen

Gruss aus Hamburg

 

Michael

[Majanicho2020]

Ich würde nach den ersten 350km Coast heute wohl das (Akustik-) Dämmglaspaket nehmen. Die Geräuschkulisse im Bulli ist zwar völlig in Ordnung, aber wenn es noch leiser geht. Ich hatte im Sommer verrafft, dass das Akustikpaket ebenfalls mit Privacy daherkommt. Den Mehrpreis würde ich heute bezahlen. 
 

Ich würde auf jeden Fall auch die Klimaautomatik nehmen. 

[-michaR-]

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Pflicht würde ich nicht sagen!

 

Wir hatten die Frontoffnung in 3 von 4 von unseren Mietbussen und jedesmal geflucht, weil die Reissverschluesse viel steifer sind und beim Schliessen des Dachs deutlich mehr Arbeit machen. Deshalb haben wir uns bewusst dagegen entschieden.

[Semmi]

aus meiner Sicht !
Pflicht

AHK Vorbereitung 

ACC( gerade auf langen Fahrten )

offener zeltbalg 

beheizbare Sitze 

markise 

RFK

 

 

gruss Sam 

[Hyperion]

Hallo G.pard

 

Oben wurde alles schon erwähnt. 

Wenn Ihr zu 4 unterwegs seid, dann empfehle ich  unbedingt eine Anhängerkupplung dazuzunehmen, auf sie eine Materialkiste zu montieren und so viel wie möglich dort zu verstauen. Weniger Umräumerei im Bus, vor allem zu 4 bei Regenwetter, schont die Nerven. Ich nehme nicht an, dass Ihr dann bei Kurztrips jedesmal ein Vorzelt aufstellt.

Und auch von mir die Frage: Habt Ihr schon einen Urlaub (mit Schlechtwetter) mit einem Cali gemacht? Wenn nicht, unbedingt zuerst testen.

 

Grüsse

Nicole

[G.Pard]

Wahnsinn, vielen Dank schonmal für die hilfreichen Rückmeldungen. Ihr seid echt toll 😀

Ich muss eure Ideen erstmal etwas für mich sortieren und melde mich später nochmal darauf

[rso4x4]

Ich halte diese ganzen Konfigurationsempfehlungen für absolut überflüssig und ungeeignet.  

Dazu sind wir Menschen in unseren Voraussetzungen und Ausprägungen/Empfindungen und Einsatzzwecken viel zu unterschiedlich.

 

Viele sogenannte "Must-Haves " habe ich bei meinen 60 Übernachtungen dieses Jahr kein einziges mal gebraucht oder vermisst. 

Und auf andere "überflüssige" Teile würde ICH nur sehr ungern verzichten.

 

😉

[ipmuc]

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Genau, deshalb nehme ich mit allem, aber ohne Geschränk - und zugegeben auch auf adaptives Fahrwerk und Hydraulischen Balg habe ich verzichtet... 😂

Bearbeitet 31. Oktober 2020 von ipmuc

[G.Pard]

Danke für eure Tipps.

 

@Mschi, Hyperion  Stimmt, bei Regenwetter im Norden wird es vielleicht doch etwas schwierig. Aber wir werden den Cali vor allem sehr viel für Wochenendtripps in Dänemark an Nord- und Ostsee nutzen, das kann man ja sehr gut flexibel wetterabhängig gestalten. Für einen längeren Aufenthalt dann auf jeden Fall mit Vorzelt (oder anfangs Ferienhaus, solange die Kinder noch sehr klein sind).

 

@Hyperion  AHK mit Materialkiste ist ideal. Das wird jetzt so gemacht. Kannst du eine empfehlen?

 

Tempomat, offener Zeltbalg und Sitzheizung werden auch bestellt. Erstmal nur Parkpilot, später evtl. RFK.

 

@Mischi Doppelverglasung ist ein zweischneidiges Schwert: einerseits toll, wenn die Scheiben nicht feucht sind und dies zusätzlich isoliert.

Aber: die Feuchtigkeit kondensiert dann definitiv an anderen Stellen am Blech mit langfristig höherem Risiko für Schimmelbildung irgendwo im Bus, da der Cali ja ansonsten keine Wärmedämmung besitzt. Und da wir den Cali lange fahren wollen, möchte ich dies unbedingt vermeiden. Hier oben an der Küste ist es sowieso schon nass genug (Sommer ist, wenn der Regen wärmer wird...🙄). Bei den Scheiben kann ich es wenigstens schnell abwischen. Und die Heizung lassen wir dann auch niedrig durchlaufen, so dass dadurch die fehlende Isolierung sowieso kompensiert werden muss. Deshalb bewusste Entscheidung gegen Doppelverglasung bei uns.

 

@Milkamann  Gute Argumente! Die elektrische Zuziehhilfe für die Heckklappe könnte vielleicht hilfreich sein nachts auf dem Campingplatz, dachte ich.

 

Dämmglas und Markise mache ich angebotsabhängig. 

 

@rso4x4 Natürlich erwarte ich auch keine verbindliche Einkaufsliste, aber es ist doch hilfreich, auf die eine oder andere Erfahrung anderer zurückgreifen zu können.

Aber du hast Recht: vieles ist auch sehr individuell, gerade wenn es um nötigen Komfort geht. 

Ich persönlich halte es auch gerne relativ einfach und praktikabel ohne zuviel Elektrik, deshalb z.B. auch ein manuelles Aufstelldach.

 

Auf jeden Fall schonmal vielen Dank an alle. 😃

 

[v__k]

Unser Coast hat im Wesentlichen die hier schon beschriebene Konfiguration. Was wir beim nächsten mal noch nehmen würden ist das Schiebefenster in der Schiebetür! Das vermissen wir sehr. Wenn es warm ist könnte man schön "durchlüften", also links und rechts mit Fliegengitter Nachts auflassen. Und wenn die Markise draußen ist könnte man bei Regen auch ein Fenster auflassen ohne gleich die Schiebetür zu öffnen.

Außerdem würden wir die Öffnung im Balg vorne nehmen. Die gab es beim Coast noch nicht als wir ihn bestellt haben (2019).

[Calimann]

Hi Du,

es gibt für die ganze Konfigurationsliste immer ein Wenn... und Aber....

Kommt immer auf den Geldbeutel an. Einen RE-Import aus Österreich sollte man in jedem Fall finanziell prüfen.

Und für diese 10'000.00 Euro Ersparnis solltest Du als erstes einen Allrad wählen sowie eine 5 Jahres VW-Garantie.

 

Viel Glück bei der Entscheidungfindung 

Caliman