Nespresso- Kaffeemaschine einstecken und betreiben möglich?

[rowcalicamper]

Wenn man sich also auf die Überschrift in diesem Thread beruft, dann bleibt als Antwort...

 

Ja - mit Landstrom.

 

Oder...

 

Nein - außer man baut seinen WR um.

 

😉

[nemo]

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Das ist auch ein gangbarer Weg. War einfach noch nicht verfügbar als einige von uns ihre Lösung installiert haben und braucht - wie Du erwähnst - zusätzlich Platz im Innenraum. Es ist wie mit den Solarpanelen: Einige installieren diese fest auf dem Dach, andere ziehen die portablen Taschen vor. Mit der fortschreitenden Entwicklung der Batterien zu leistungsfähigeren und leichteren Modellen wird die Auswahl an Lösungen grösser und wir können heute selbst Nespresso-Maschinen an portablen Aggregaten betreiben.

[Breitler]

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Gibt's mittlerweile auch schon um

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.

[shoulders]

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Und genau damit ist meine Krups Essenza mini auch schon einwandfrei gelaufen. Seit der Aufrüstung auf "max" (=588kWh) ist sie witzigerweise öfters mal gleich wieder ausgegangen - aufgrund von "Bastler-Scheuklappen" und Threads wie diesem habe ich sofort über Spitzenlast, Ladeelektronik und Veränderung der Abgabecharakteristik nachgedacht. Dabei war bloß kein Wasser drin...

Bearbeitet 15. Februar 2022 von shoulders

[hans_771]

Wenn man den Platz hat (wir nicht mit 2 Kindern), dann kann das sicher reichen. Ich habe jetzt 10 Tage autark in der preußischen Kiefernlandschaft im Halbschatten gestanden und bin mit meinen 200Ah LiFePO4 + Solar 120W hin gekommen mit Kühlschrank Stufe 4 und ca. 60 Tassen Kaffee aus der Nespresso. Aber ohne den zusätzlichen Wechselrichter (1500W) unterm Beifahrersitz zusätzlich zum originalen WR (300W) geht es halt mit keiner Kabselmaschine wirklich meine ich.

Die originalen AGM machen einen dann auch relativ schnell einen Strich durch die Rechnung auf Dauer mit der Nespresso meine ich. So das man zu einem stärkeren WR eh irgendwo noch andere Batterien oder eben gleich den Ecoflow nehmen kann.

[ben_onroad]

Habe mir gerade wattstunde 140w gekauft. Offgridtech lese ich aber auch oft und aind ne ecke günstiger.. 

halteblechhabe ich gerade in metallwerkstättwn angefragt passend zur wattstunde. Alles ideen hier aus drm forum. 

[ben_onroad]

Habe mir jetz mal die Tage den Anker 757 geschossen. LiPo Akku und sonst vergleichbar mit einer Ecoflow Delta..
für mich die tatsächlich beste lösung, da flexibel einsetzbar, neue Aku technhologie und Inverter ist schon integriert.

Bearbeitet 7. Juli 2022 von ben_onroad

[erik6]

Interessantes. ..... hat jemand das schon getestet?

Mit eine DIODE

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[erik6]

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Wäre es nicht möglich, den Wechselrichter unter dem Sitz zu installieren?

[nemo]

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Das hängt vom gewählten Modell ab. Mein Victron Energy Phoenix 1200W Wechselrichter, der meine Nespresso-Maschine mit Strom versorgt, ist unter dem Beifahrersitz installiert. Funktioniert klaglos seit 4 Jahren.

 

Gruss, nemo

[erik6]

@nemo

Wo hast du die Steckdose montiert?

Ich habe das im Sinn:

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Bearbeitet 22. Mai 2023 von erik6

[nemo]

Die Steckdose (in meinem Fall natürlich eine Schweizer Steckdose) ist in der Abdeckung des Sockels des Beifahrersitzes montiert, also gerade hinter dem Wechselrichter. Links ist noch eine 12V-Steckdose mit Abdeckung und rechts der Batteriemonitor. Der kleine runde Schalter in der Mitte schaltet den Wechselrichter ein und aus.

 

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[erik6]

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Schön !

Letzte Frage: Wo hast du die Kabel zu den Batterien verlegt?

[nemo]

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Die Kabel von der Batterie unter dem Fahrersitz zum Wechselrichter unter dem Beifahrersitz sind auf kürzestem Weg unter dem Teppich zwischen den Sitzen verlegt.

[erik6]

hat jemand Erfahrung damit?

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