Light Assist freischalten

[Bo209]

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Vielleicht möchte ich ganz einfach nicht dieser Eine sein, der wegen deiner persönlichen Akzeptanz einer Falschfunktion dann im Graben landet.

Solche Systeme werden wohl genau andersrum ausgelegt: Lieber einmal, als eine Einschränkung des persönlich empfundenen Komforts zuviel abgeblendet, als andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden.

[bergerm]

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Die Situationen, wo das System zu spät abblendet wird es in beiden Fällen geben, oder glaubst du dass die Technik wirklich in 100% der Fälle früh genug abblendet?

Und ich denke du hast mich nicht verstanden: Ich habe oben gesagt, dass in den Fällen, wo die Technik das nicht ordnungsgemäß macht immer noch der Mensch eingreifen wird bzw. muss > das kannst du übrigens auf alle Assistenten in unseren Fahrzeugen umlegen.

Denkst du, dass die Tesla-Unfälle mit Autopilot passiert sind, weil die Technik so zuverlässig arbeitet?

Die Technik arbeitet konstanter über längeren Zeitraum, aber die allermeisten Einzelfälle werden von einem konzentrierten Menschen besser gelöst werden können.

Die Assistenten sind eine Frage von Komfort und Sicherheit (und Sicherheit eben, weil sie "nicht so leicht" ermüden, wie der Mensch, aber bestimmt nicht weil sie alle Fälle besser meistern als der Mensch)

 

Aber wies mir scheint prallen da 2 Welten aufeinander. Ähnlich wie bei Corona 😅

Bearbeitet 24. Januar 2022 von bergerm

[Bo209]

Ich kenne deine Einstellung zu Corona nicht - bzgl. deiner Einstellung zum oben diskutierten Thema erscheint es mir allerdings auch so, dass wir sehr konträrer Meinung sind.

Dabei möchte ich es belassen.

 

hmm ... einen vielleicht noch, nicht zum Diskutieren, vielleicht nur als Denkanstoß: Was glaubst du, wieviele Unfälle durch den Autopiloten von Tesla verhindert worden sind?

Die Diskussion von 100%-Lösungen im technischen Bereich erfordert aus meiner Sicht eher eine philosophische Betrachtung.

[bergerm]

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Und genau da hake ich ein:
Was glaubst du, wieviele Unfälle verhindert worden wären, wenn die Lenker trotz Autopiloten von Tesla auch noch konzentriert gewesen wären?

 

Noch was: Warum glaubst du zu wissen, dass die Sensibiltät von meinem LightAssist ab Werk optimal eingestellt ist?

[Bo209]

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Ich kann mich nicht erinnern, so etwas geäußert zu haben. Aber wenn du glaubst, dass etwas mit deinem Fahrzeug nicht i.O. ist, warum kontaktierst du dann nicht deine Werkstatt, anstatt selber sicherheitsrelevante Systeme zu modifizieren?

Lassen wir es doch einfach bei den "2 Welten prallen aufeinander"

[lightec]

ich krame dieses alte Thema mal wieder hoch.

Mein VW Händler ist sich leider ein wenig unsicher, ob die das auch freischalten können oder nicht. Vllt stelle ich da auch die falschen Fragen.

Hat das schon mal wer beim VW Händler freischalten lassen?

[jimmirain]

Schwer zu sagen, aber ich gehe mal davon aus, dass der Händler das von Seiten VW nicht machen darf!

persönliche Meinung von mir!

[lightec]

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Doch, das gibt es ja sogar als Angebot auf der VW Homepage

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Deswegen hatte ich gefragt.

[BePla]

Heute habe ich mit Erfolg mittels KECODI-App auf dem Smartphone und dem Codierinterface von k-electronic die Fernlichtregulierung „Light Assist“ in meinem VW T6.1 Ocean (2024) freigeschaltet.

Das Fahrzeug habe ich von AMAG als Ausstellungsfahrzeug gekauft. Es sind in der Last Edition-Version fast alle möglichen Optionen verbaut. Dass aber ein "Light Assist" fehlt, geht bei einem so teuren Auto einfach nicht. 

Betreffend Wegfall von irgendwelchen Garantieansprüchen habe ich keinerlei Bedenken, da der digitale Eingriff dermassen klar begrenzt ist.