CaliMUC Geschrieben 27. November 2010 Teilen Geschrieben 27. November 2010 Servus, 17" FW ist bei einem Cali aus meiner Sicht ein Muss. Damit bekommst du endlich größere Bremsen (eben 17" Bremsanlage), die bei einer so schweren Kiste echt Not tut. Einziger Nachteil ist, dass du keine 16" Räder mehr fahren kannst und die 17er evtl. ein wenig teurer sind. Das mit den Winterreifen ist so eine Sache ... Wenn dir die Stahlfelgen (ggf. in 17") genügen, könnte das mit den zusätzlichen Winterreifen (die gibt's glaube ich nur für Stahlfelgen) passen. Wenn du aber min. im Sommer Alus fahren möchtest, im Winter aber mit den Stahlfelgen gut klar kommst, würde ich nur die Sommerräder nehmen, auf die Stahlfelgen Winterreifen ziehen lassen und die Originalreifen (sind bei 17" auch 235/ 55 R17) auf ein paar schöne Felgen (ggf. über ebay) ziehen lassen. VG CaliMUC Zitieren Link zu diesem Kommentar
Schrobi Geschrieben 29. November 2010 Teilen Geschrieben 29. November 2010 Hallo zusammen, ich bastle ebenfalls gerade an der Konfiguaration, bin im Moment beim 7EFD31BE California Edition 25 Austria TDI EUR 140 PS/ 103 KW, 6-Gang-Schaltgetriebe 2T2T deepblack perleffekt Sitzbezug: Takato Aktivkohlefilter Anbauteile in Wagenfarbe Anhängevorrichtung, abnehmbar Fahrwerk, 17 Zoll Komfort-Paket-Climatronic Multifunktionsanzeige "Plus" Multifunktions-Lederlenkrad I Nebelscheinwerfer inkl. Abbiegelicht Radio "RCD 310" mit CD-MP3 Reifen, M+S 215/60 R 17 C 104/102 T Reserverad in Fahrbereifung, Stahlfelge Schlüssel (3 Stück) Standheizung im Fahrerhaus/Wohnraum +FFB Tür, Zuziehhilfe für Heckklappe Tür, Zuziehhilfe rechts Hab ich was wichtiges vergessen? bin ebenfalls mit der Motorisierung noch nicht sicher, 140 oder doch 180 PS, was sind eure Meinungen (ab und an evtl. zus. mit Wohnwagen unterwegs) ? Wenn man beim in Österreich kauft, wieviele % - Punkte sollten denn drinn sein? Bitte gebt doch eure Meinung ab. VG Schrobi Zitieren Link zu diesem Kommentar
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