CG 680 Kühlschrank blinkt, Kompressor läuft nicht, Reparatur Kühlschrank

[seidelsfrank]

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Also ich hatte das Problem, dass der Kühlschrank, wenn ich ihn bei kaltem Innenraum anschalten permanent kühlt. Im Sommer dagegen läuft der Kühlschrank einwandfrei. Anscheinend hat der Temperaturfühler einen "Knacks".

Die Freundlichen waren ratlos. Ich habe das Fahrzeug mit dem Vermerk der Kühlschrank arbeitet einwandfrei und einigen Merkblätter zum Kühlschrank zurück erhalten. Da die Garantie um ist und ich auf Kulanz nicht hoffen möchte, habe ich mich dem Problem nun selbst angenommen. In einem Beitrag hier habe ich den nachfolgenden Link gefunden.

 

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155MF52A1 502F3950_eng_tds.pdf

 

Ich habe mir diesen Fühler bestellt und eingelötet. 

Ergebnis: Der Kühlschrank kühlt perfekt: Auf Stufe 1 hält er die Temperatur zwischen 5,5 und 7 Grad.

Die Kosten: ich musste 20 Stück (Mindestmenge) bestellen und habe dafür ca. 4 € investiert.

Wenn jemand so einen Fühler braucht, meldet euch, ich habe noch 19 Stück übrig.

Liebe Grüße Frank 

 

[Gast]

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Link funktioniert nicht

 

[seidelsfrank]

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155MF52A1 502F3950_eng_tds.pdf

Ich kriegs nicht hin den Link sauber zu kopieren...

 

So heißt er :

PART NUMBER Example: RND 155MF52A1 502F3950

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[Gast]

Danke, damit kommt man auf das Dokument. Mir unklar, warum es vorher ins leere gegangen ist.

 

[Deco]

Vielen Dank an die Community und seidelsfrank, die mir die Reparatur meines Kühlschrankes ermöglichten.

Die Fehlermeldung konnte ich dank der bereitgestellten Info zur Fehlersignalisierung des Kühlschranks genau zuordnen (6 x blinken) und mit dem Ersatzteil und der Reparaturanleitung von seidelsfrank beheben. Davor hatte ich den Grand California beim VW-Händler, der das Bedienteil ersetzte, da dieses bei VW als Thermostat gelistet ist, den Fehler aber nicht behebt. Einen Austausch des Kühlschranks auf eigene Kosten wollte ich verständlicherweise auch nicht hinnehmen. Leider müht sich auch mein VW-Händler umsonst und erhält die benötigten Infos vom Konzern nicht. Doch zum Glück gibt es die Community!

[Tom50354]

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der verlinkte ist jetzt 5k Ohm  bei 20°.  Original sind 4,7 kOhm verbaut.  Aber die 0,3 kOhm machen den Kuchen auch nicht fett.   Ich hab jetzt auf jeden Fall Beide Versionen (4,7 und 5,0) immer Als Ersatzteil im Fahrzeug!  Es ist doch so, dass nix mehr kaputt geht, wenn man Teile dabei hat.  

[homermobil]

Hallo an alle Kühlschrankgequälten,

habe gestern diesen Thread ausgiebig studiert, weil nach Abholung aus dem Winterlager:

5x kurz, einmal lang Blinken, also Stromversorgung. Batterieanzeige 100 %, 12,4 Volt gemessen.

Ich war schon auf alles vorbereitet, habe aber dann doch erstmal das Allheilmittel aus dem Forum genommen. Hauptstromschalter aus und blauer Stecker am Steuergerät.

15 min ausgelassen , dann alles wieder an und dann habe ich dem ganzen 30 min Zeit gegeben um wieder zu sich selbst zu finden.

Seither funktioniert der Kühlschrank wieder und die Kontrollanzeige zeigt vernünftige Werte, Batterie 75%.

Danke an alle fleissigen Schreiber und Problemlöser, man muß nur ausgiebig im Forum lesen und die richtigen Schlüsse ziehen, dann kann man schon eine Menge selbst wieder in Ordnung bringen.....

Beste Grüße ,

Tom

[snuggles]

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Wobei in diesem Fall bereits das Aus- und Wiedereinschalten des Hauptschalters die Lösung gewesen sein wird. Das KFG hat keinerlei Verbindung mit dem Kühlschrank, er ist direkt an der Batterie angeschlossen.

[RHeinze]

Ich möchte mich auch für die Infos hier zum Kühlschrank bedanken; mein Dauerkühler (gefrorenes Obst etc.) schaltet sich nun wieder ein und aus, wie es sein soll. Ich habe den NTC (Danke für die Bezugsquelle hier im Thread) getauscht und es läuft wieder.

Vielleicht noch ein kurzer Hinweis: Ich habe den NTC nicht angelötet, sondern nur verdrillt; beim Löten gibt er leicht mal den Geist auf (war bei mir so). Das Gefrierfach lässt sich leicht durch die vier  Kreuzschlitzschrauben oben im Fach lösen (Schraubenzieher mit kurzem Griff oder anderes geeignetes Werkzeug sinnvoll); die vorderen habe ich vollständig entfernt und die hinteren nur gelöst, sodass das Gefrierfach ein wenig nach unten hängt (habe was druntergestellt zur Abstützung); man kommt dann schon an das schwarze Kabel des NTC ran (Kaugummi weg und Klebeband lösen).

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[Jens_E]

mahlzeit, hat jemand noch 4,7 kOhm @ 20° ntc's für den kühlschrank übrig? 

 

 

[habu01]

war hier nicht jemand der noch welche liegen hat?

Wurde hier was gelöscht?

[Stotheb]

Evtl. war das mein Beitrag. Hatte geantwortet aber sehe das auch nicht mehr. 

[Jens_E]

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hast du noch 4,7 kOhm @ 20° ntc's für den kühlschrank übrig?  kaufe ich dir gerne ab.

[snuggles]

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Bitte in den Marktplatz einstellen.

 

[Thomas0850]

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Hallo Frank

Wir hben unseren GC nach 6 Wöchiger Ruhezeit wieder in Betrieb genommen, nun liegt bei unserem Kühlschrank folgendes Problem an:

Kühlschrank läuft ständig, alles war gefroren, Die Einstellung Nightshift kann nicht mehr gewählt werden, also lässt er sich über Nacht nicht runterregulieren.

Die Kühlstufeneinstellung funktioniert seltsamer weise noch.

Kann das evt. auch am Temparatursensor liegen?

Viele Grüße Thomas 0850