Verbrauch T6.1

[trooy]

Die meisten Autos kommen nach einer angezeigt Restreichweite von 0km noch ca. 100km weit. Ein bekannter YouTuber und  Tuner hat das mal bei verschiedenen Modellen getestet.

Gruss Michael

[Kaasaa]

Die Rest-km orientieren sich auch mehr am aktuellen Verbrauch als am durchschnittlichen. Wenn also die letzten km den Berg hoch gingen (o.ä.), dann nimmt die prognostizierte Restreichweite rapide ab.

 

VG

 

PS: auf noch 100 km bei Reichweite 0 km würde ich mich eher nicht verlassen. Habe bei Restreichweite 30 km gut 77 L in den 80 L Tank bekommen, wenn ich mich recht erinner - ist schon eine Weile her.

[Bertram-der-Bulli]

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Hihi…. Auf die 80l kann man sich aber auch nicht verlassen…

 

Ich habe schon, nach etwas über 1200km mit einer Tankfüllung in Italien, schwitzend und mit zittrigen Händen knapp 85liter in den 80l Tank gefüllt 🤭

Bearbeitet 18. April 2022 von Bertram-der-Bulli

[Semmi]

Ich bin auch gerade zum gardasee gefahren

aigsburg Bardolino 

120 Tempomat 

6,7 l

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[MrHomn]

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Beim 70l Tank ist es auch nicht besser:

Nach 1023 km (Freiburg-Paris und zurück) haben bei Restreichweitenanzeige 15 km etwas über 72 Liter reingepasst. (Und ja, ich habe auch geschwitzt auf den letzten km...)

[Benno_R]

Respekt, schaffen wir trotz leichtem Gassfuss nicht.

[AP2020]

Komme gerade aus den Niederlanden zurück,  es waren 7,0 Liter…

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[Raimaphi]

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Interessant, dass die Tanks eher größer sind. Hätte ich nicht erwartet.

[Bertram-der-Bulli]

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Deswegen schrieb ich dazu dass es in Italien war… da fahren wir keine Autobahnen und Landstraße sind nur 90 erlaubt. Und gefühlt ging es 100km vor dem heiss ersehnten Tankstopp nur bergab 😝

Niedrige Durchschnittsgeschwindigkeit ist nunmal DAS Spritsparmittel bei unseren Schrankwänden 😄

 

Aktueller Langzeitdurchschnitt bei unserem 132kw DSG, liegt nach dem Winter und mit den Latitude Cross bei 8,3l/100km. 
Penibel gerechnet, nicht nach MFA. 
 

Damit bin ich sehr zufrieden. 

Bearbeitet 19. April 2022 von Bertram-der-Bulli

[snipy]

Stimmen die angezeigten Werte mit dem nachgerechneten Wert überein? Wenn man den Verbrauch über die gefahrenen Kilometer und getankter Menge berechnet ergibt sich meist ein leicht höherer Wert - so meine Erfahrung.

 

Die Anzeige (Steuergerät 17 - Schalttafeleinsatz) läßt sich ja in einem Bereich von 85% bis 115% anpassen. Daher habe ich vorsorglich schonmal 105% bei mir codiert.

 

Mit dieser Einstellung hat mein neuer 110kW 4M bei 115km/h auf einer 260km langen Autobahnfahrt exakt 8,0 Liter angezeigt. Ich denke, der Verbrauch wird noch etwas sinken, ist aber schon im Rahmen meiner Erwartungen.

[SuS]

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Moin Hendrik, tut mir leid, aber immer wieder diese 130er Diskussion ins Spiel zu bringen (und dann noch den Staat dafür heranziehen). Nö.
Wir sind überwiegend auf der BAB unterwegs (Alltagsfahrzeug) und ich sehe bei unserem Tempomatenreisetempo von 150 (=echt 145) sehr wenige, die mich überholen. Und wenn doch vielleicht mit 10kmh mehr. Folglich fallen die Wenigen auf alles gesehen wirklich nicht ins Gewicht. Versuche doch einmal in D ein Durchschnittstempo von 100 kmh über 500 km hinzubekommen. In F, wo Limit 130 besteht, erreiche ich locker 110er Schnitt.

Daher ist die Diskussion und auch die Forderung einfach immer wieder politisch angefeuert. Sinn macht sie nicht. Wer spritsparen will kann es ja jederzeit tun. 

[Calimaso]

Ich habe den Verbrauch auf zwei Langstrecken gecheckt 

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dieser phänomenale Wert ist auf der Langstrecke nach Piombono mit 100 Km Bundesstraße möglich gewesen. Autobahn bei 110 in Italien.

Auf dem Rückweg dann über den Lago zurück waren es ein wenig mehr da mehr Landstraße um den Lago. 
Die Entscheidung den 150 PS 4Motion zu nehmen hat sich als richtig herausgestellt. 
 

Insgesamt bin ich Mega zufrieden vollgepackt mit Rädern SUP‘s und drei Personen ist das etwa 4 Liter weniger als mit dem T6  199PS 4Motion

Bearbeitet 19. April 2022 von hangloose69

[Bo209]

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… dann ist der Entwicklungsschritt zum T6.1 aber riesig!

 

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[Calimaso]

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Ich kann es nicht weiter technisch beurteilen was dazu fuehrt das unser neuer so extrem weniger verbraucht. Was mir stark auffaellt ist das bei weitem harmonischere anffahren des T6.1 er ggu. dem T6. Es sit sonst ja das geleich Fahrzeug mit identischer Bereifung.

Der 199PS Grundmotor vom T6 (2019) ist ja der gleiche wie vom T6.1 nur jetzt mit 204 PS und dem Twindosing. Ich weiss jetzt nicht wie Du auf 7,4 Liter kommst aber natuerlich macht ein voll beadenes Fahrzeug und der Unterschied Ocean zu Beach sicherlich einiges aus.

 

Gruss

[Benno_R]

Vw hat mächtig geändert IM Rumpf vom 6.0 zum 6.1 Euro 6 D, da sind wenig gleiche Teile… dazu el. Lenkung, neue Oelpumpen und Langpleuel mit Stahlkolben beim 150Ps

4l sicher nicht in Summe wenn man Gleiches ver gleicht aber bis zu 0.3l kann ein 150 Ps schon sparen zu unserem 6.0