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"Elektrisches Summen" beim Türöffnen


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Das passiert durch die Mechatronik im DSG

Nix wird hier ungefiltert wieder gegeben.

 

Lies gern hier (anderes DSG aber ähnliches Grundsatzproblem) 

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Das hat VW wohl erkannt und Deine Ventilrüttler erfunden.

 

@Admin: diesen Thread gern schließen. Problem erkannt und erklärt. Wird qualitativ nicht besser...

Bearbeitet von Seb1984
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Und da steht, das Schmutz in den Ventilen war. Und er selber schreibt auch, das es keinen Eintrag zum Ölwechsel gab bis 200tkm.Daher diese Symptome wie ruckartige und "harte" Schaltvorgänge.

 

 

Die Ventile werden nicht freigerüttelt. Wenn der Schmutz an oder zwischen den Ventilen hängt, ist das dass denkbar schlechteste diese zu bewegen, ohne das Öl im Umlauf ist.

Denn dadurch entstehen Riefen usw. Über die Folgen brauchen wir wohl nicht weiter zu reden. (Kernschrott).

 

Ich lasse bei jedem Motorölwechsel auch das DSG Öl mit wechseln. 

 

Grüße 

Dirk

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Passt.

 

Es geht mir nur darum dass nach langem Stillstand die Mechatronik des DSG die Ventile schnell bewegt.

 

 

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  • 3 Monate später...

Ich habe auch ein kurzes Summen nach dem Tür öffnen und schliessen direkt aus dem Motorraum. Es ist gut hörbar... Warum beim Tür schliessen auch das DSG bewegt werden muss? Der Wagen steht seit ca. zwei Wochen unbewegt...

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  • 3 Monate später...

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habe das gleiche Geräusch!! aber ebenfalls erst seit einer längeren Standzeit! Hab heute die Isofix Halterung eingebaut und bin direkt erschrocken und dachte im ersten Moment es hat sich eine elektrische Komponente zerschossen 🙃... ist immer beim auf und absperren des Wagens ✌

 

 

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Moin,

 

kling vernünftig.

 

Mein T5.2 (Multivan, 2.0 Diesel) hat dieses Summen auch.

Nur: Seit kurzem schaltet es sich nicht mehr von alleine ab. Ich habe ihn mal machen lassen und heute morgen war dann die Batterie leer.

Bei mir tippe ich auf einen defekten Sensor, z.B. der erzielte Druck oder Füllstand wird nicht erkannt. Hab einen Werkstatt Termin in 7 Tagen.

 

Ciao

Felix

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Ich habe das gleiche Problem, das Summen beim Entriegeln der Türen mit der Fernbedienung.

 

Für mich hört es sich eher wie ein Piepton an.

 

Also, keine Lösung für dieses Problem?

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Moin,

 

bei mir tritt das Geräusch auf, sobald eine Türe geöffnet wird. Das Auto ist nicht verschlossen in dem Fall!

 

Gruss

Christian 

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Das ist eigentlich kein "Problem" da es offensichtlich zu keiner Beeinträchtigung irgendeiner Eigenschaft des Calis führt. Es tritt scheinbar auch nur dann auf, wenn der Cali längere Zeit nicht benutzt wird. Bei mir war das 1x der Fall nach ca. 10 Tagen. Ich sehe das also eher als ein großes Problem des Califahrers der seinen Cali nicht artgerecht behandelt :fahrer:

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Dieses Geräusch höre ich jeden Morgen, wenn ich zur Arbeit fahre.

 

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Dann ist es nicht dieses s.g. "summen". Das "summen" taucht gemäß allen Berichten die hier zu lesen waren nur nach längerer Standzeit auf. Ich dachte ich sei davon verschont geblieben bis ich mal 10 Tage den Bus nicht bewegt hatte. Dann war das summen urplötzlich da, klar hörbar und definierbar. Ich habe es ca. 5-7x wiederholen können. Habe dann den Motor gestartet und seither war es nie mehr zu hören. Allerdings stand seither der Cali nie länger aus 3-4 Tage unbewegt.

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Das ist der Ton, den ich höre, wenn ich die Taste der Fernbedienung drücke

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Bearbeitet von alain001
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Das "Summen" das hier angesprochen wurde klingt ganz anders. Irgendwo weiter oben war eine Sonddatei hochgeladen worden,, wenn ich mich recht erinnere.

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  • 4 Wochen später...

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Hi @alain001 - dieses Geräusch haben wir auch. Allerdings erst wenn die Tür geöffnet ist. Bin nicht wirklich ein Fan… aber immerhin hört es immer fix wieder auf. Hast du noch was rausbekommen dazu? 

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Hallo,

 

ich war bei zwei verschiedenen VW-Händlern. Der erste hatte noch keine Erfahrung mit diesem Geräusch. Der zweite sagte sofort, es sei normal. Es ist die Kraftstoffpumpe, die aktiviert wird, weil das Auto davon ausgeht, dass der Motor startet, wenn jemand die Tür aufschließt. Was blöd ist, da man in einem Camper ständig Türen öffnet.

Da kann man nichts machen. Ich habe den Eindruck, dass manche Pumpen mehr Geräusche machen als andere, sonst wäre das Problem besser bekannt.

 

VW wird die Kraftstoffpumpe nicht austauschen, also müssen wir damit leben. Was bei einem so teuren Auto sehr schade ist.

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