Wechsel vom T6.0 auf den Punkt 1. Bitte um Meinungen...

[Alexej]

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ich denke, die elektronische lenkung macht es eine Spur zukunftssicherer

[Calimaso]

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Sorry, aber ich fahre eine Superb (elektr. Lenkung als Firmenwagen...keinerlei Unterschied im Fahrverhalten...aus vieleicht Spurhaltesystem...das mich aber sowas von nervt weil m.E. nicht ausgereift und das Eingreifverhalten nicht wirklich klasse ist....aber mein Superb ist ehe ein GRAB and elektronischen Problemen

Bearbeitet 3. Juli 2020 von hangloose69

[Laini]

Vielen vielen Dank für die zahlreichen Antworten 🙂🙂

Ich würde Mojawe Beige nehmen. Aber das gibt es beim Edition leider nicht. So nehme ich die Pure Grey Gratisfarbe. Oder doch lieber Indium Grey? 🤔🙄

Leider habe ich kein unbegrenztes Budget. Deshalb würde ich die Diff Sperre weglassen. Anscheinend ist die 4 MOtion so extrem gut, dass es die Diff Sperre nicht wirklich braucht. 

stimmt, die einklappbaren Spiegel sind auch ohne -früher erwähnter- Option dabei.

Bearbeitet 3. Juli 2020 von Laini

[MarBo]

Das pure grey würde ich mir gut überlegen - ich habe jetzt ein paar gesehen und mir wäre es auf die Dauer nichts.

[Laini]

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könnte verleiden? (denke ich mir so) 
beim pure grey dann unbedingt vorne alles schwarz spritzen/folieren (wäre mein plan)

[Flo83]

Haben gewechselt, bis jetzt nicht bereut. 

 

mfG 

[Laini]

Ein Brillenfach gibt es auch nicht mehr 😫

[Borni1977]

Wir sind auch glücklich uns für einen der letzten 6.0 Ocean als Reimport entschieden zu haben. Für ca. 76 TEUR Listenpreis, wenn ich richtig gerechnet habe, knapp unter 57 TEUR bezahlt.

 

Wir haben uns den 6.1 auf der Messe in Düsseldorf angesehen und waren eher entäuscht:

 

- Cockpit und Türverkleidungen wirken definitiv billiger

- schlecht nutzbare Becher/Flaschenhalter oben auf dem Amaturenbrett. Für einen Fahrer der Rechtshänder ganz blöd den Becher mit der Linken Hand greifen zu müssen. Die Becherhalter beim T6 in der Mitte sind viel besser nutzbar

- Flaschenfach unten weggefallen, gerade hier passt im T6 richtig viel rein

- Ablagefächer ohne Deckel. Der größte Witz ist die offene Ablage oben auf dem Amarurenbrett oberhalb vom Lenkrad

- Trittstufenbeleuchtung vorne weggefallen

- kleinerer Kofferraum, auch aufgrund der Loungefunktion. Bettverlängerung kann nicht mehr höher gestellt werden

- Bettverlängerung lässt sich alleine kaum aus- oder einbauen. Auf der Messe war's relativ schnell schon kaputt

- Camperunit sieht schick aus, ja, aber alles nur noch Touch und in Menüs versteckt. Beim T6 physische Direktwahltasten für Standheizung und Kühlbox, nicht so modern, erfüllt aber ihren Zweck besser

- Tellerfedern: Ob hier der Schlafkomfort wirklich besser ist, da scheiden sich scheinbar auch die Geister. VW hat aber mit Sicherheit auch hier wieder Geld gespart wenn statt Holz für ein Lattenrost nur noch Plastiktellerfedern verbaut werden

- gewöhnungsbedürftiges Knochen-Gesicht. Naja, Geschmackssache

- keine Cascavel Felgen mehr? Ernsthaft??? Geht gar nicht 😉

 

Soo, und das sind nur die Punkte die uns auf der Messe aufgefallen sind. Dazu kommen dann die ganzen Negativ-Erfahrungen hier um Forum, z.B Standheizung nicht mehr warm, Navi funktioniert nicht richtig usw.)

 

Schön finde ich aber die Loungefunktion, die beneide ich wirklich ein bisschen. Leider erkauft man sich diesen Luxus aber mit weniger Platz im Kofferraum und einer schlecht ausbaubaren Bettverlängerung.

 

Also wir sind richtig froh einen der letzten T6 Ocean für einen super Preis bekommen zu haben. Der 6.1 wäre aber die beste Alternative.

 

 

Bearbeitet 3. Juli 2020 von Borni1977

[MarBo]

Da habt ihr einen Superpreis bekommen. Wo kommt der T6 her?

[Borni1977]

Was ich auch ziemlich unpraktisch finde ist die Position des Gangwahlhebels direkt vor der Klimaanlage. Bei der Bedienung der Klimaanlage ist der doch ständig im weg. Beim 6.0 war der ergonomischer weiter links vor den Blindschaltern positioniert.

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Bearbeitet 3. Juli 2020 von Borni1977

[marrlo]

Hallo Laini,
ich hatte die Konfiguration für den T6.1 schon fertig. Habe aber noch nicht bestellt, weil ein Extra damals bei dem Reimporteur nicht zu bekommen war.
Inzwischen muss ich sagen:
Zum Glück, denn ich konnte mir so den Neuen auf der CMT in Ruhe anschauen - und wie einige zuvor schon geschrieben haben. Beim T6.1 wurden Änderungen/Entfeinerungen vorgenommen, die für mich absolut inakzeptabel sind.

[Borni1977]

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War ein bereits produzierter Reimport aus Dänemark. Gekauft beim Neuwagen Vertrieb Rhein-Main in Hofheim im Taunus. War ziemlich genauso ausgestattet wie wir ihn haben wollten, außer dass nur 16 Zoll Stahlräder verbaut waren, die wir aber gegen Cascavel Felgen in schwarz-silber getauscht haben.

Bearbeitet 3. Juli 2020 von Borni1977

[Currywurst]

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..ob das 4motion so gut ist...? ich habe meine mech. Diff Sperre im T5.2 PanAm in 8 Jahre eigentlich nie gebraucht, vielleicht 2-3 Mal ein gehauen.....dass liegt daran, dass ich mit dem Bulli zwar gerne auch mit Anhänger abseits fahre, allerdings nie im wirklichen Gelände....und dass werden hier die wenigsten tun...

[Laini]

Vielen Dank für die interessanten Antworten!! 💪👍

[Stoni]

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Ich werde sie wahrscheinlich auch nie brauchen, aber die 810€ Aufpreis war es mir trotzdem Wert ob ich jetzt 65k oder 64,2k gelöhnt habe war mir wurscht.