Kaufberatung T6 Ocean

[Griffon13]

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Das ist richtig. Dies hat aber nichts mit der pauschalen Versteuerung für die private Nutzung zu tun. Die geht immer vom Bruttolistenpreis.

Ja genau.

Das hat nichts miteinander zu tun.

[Sanne70]

Vielen Dank für die guten Tipps! Dann bleibe ich auf jeden Fall bei den 110KW ☺️! Ich werde auch auf Allrad verzichten, das senkt noch einmal den Bruttolistenpreis und wirklich brauchen tue ich Allrad nicht.

 

Ich habe immer wieder gelesen, dass ich auf keinen Fall einen ehemaligen Mietwagen nehmen sollte. Mein Händler sagte mir, es spräche nichts dagegen, ich bekäme ja eine Neuwagengarantie (was heißt das?! Ich hatte noch nie einen Neuwagen.). 

Er hätte einen (EZ 4/19, 110KW, DSG, o. Allrad) mit 30.000 km und viel Sonderausstattung für 50.000 netto. Aber eben ein Ex-Mietwagen. 

[Griffon13]

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Ich habe bereits den 2. Gebrauchten, der zuvor als Mietwagen gelaufen . Bin bis jetzt zufrieden. Wenn sonst alles passt, lass 

dich dadurch nicht abschrecken.

[Breitler]

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Wenn meine Frau fährt, steht der Tempomat grundsätzlich stets auf „Erlaubte Höchstgeschwindigkeit +5%“.  🥰

[Bo209]

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... also ab morgen dann 58.000€ brutto für ein Auto > 1 Jahr mit 30.000Km? Was war denn der Neuwagenpreis? Vielleicht ist es doch eine Überlegung wert, bei den Re-Importen zu schauen.

[MarBo]

Unser Ocean hat 2016 auch 56000 gekostet. Schon teuer geworden, die Dinger.

[Sanne70]

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79.000€ Bruttolistenpreis

D.h. 58Tsd wären ca. 26% unter NP.

Keine Ahnung, ob das angemessen ist?!

[Gast]

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Nochmal zum mitmeißeln:

Abschreibung und Pauschalversteuerung erfolgen nicht auf der selben Grundlage.

Die tatsächliche steuerliche Belastung hängt daher von der Höhe des Rabatts ab. Das hat also sehr wohl etwas miteinander zu tun:

Grundlage für die steuermindernde Abschreibung sind bei 20% Rabatt nur 80% des Listenpreises. Grundlage für die Pauschalversteuerung sind aber immer 100% des Listenpreises.

 

Ein höherer Kaufpreis führt also zu einer niedrigeren Einkommenssteuer für das Kfz.

Ist doch gar nicht so schwer zu verstehen, oder?

[Sanne70]

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Neu oder gebraucht?

[MarBo]

Neu (siehe auch das Profil), allerdings 10 Monate drauf gefreut...

Bearbeitet 30. Juni 2020 von MarBo

[Bo209]

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Ein Check bei z.B. mobile.de kann dir gut Aufschluss darüber geben, wie der Preis im Vergleich liegt. 26% wirst du bei einem Re-Importeur auf einen T6.1 nicht bekommen ... und du hast natürlich noch die Wartezeit. Allerdings stehen wohl auch einige T6.0 bei den Importeuren, und die wollen natürlich auf verkauft werden.

Was ich tun würde? Bei den Re-Importeuren nach Beispielen suchen, die auf ungefähr gleichem Niveau liegen. Damit zum Anbieter gehen und ihn konfrontieren. Dann ein Angebot machen, das beiden Parteien gefällt.

[Markmoda]

Hallo Sanne70,

da muß preislich noch was gehen. Wie ja schon geschrieben, habe ich 30% unter LP für meinen 1 Jahr alten Ocean bezahlt und der war kein Mietfahrzeug und hatte erst 16.000 km gelaufen.
Bei ehemaligen Mietfahrzeugen würde ich mir die Innenausstattung gut ansehen und den Zustand und alle Funktionen gut prüfen. Schranktüren, Klappbank, Verdunklungsrollos, Campingstühle, Campingtisch, Zustand Polster und Matratzenbezüge, etc. Nicht alle Mieter gehen mit den Fahrzeugen pfleglich um und sind teilweise auch überfordert.

Die Matratzenbezüge kann man abnehmen und waschen, wenn man nicht drauf liegen will, wo schon x andere reingeschwitzt haben.
Technisch hätte ich jetzt keine großen bedenken, da die Fahrzeuge doch überwiegend auf Langstrecken gefahren wurden.

Viele Grüße

Markus

 

 

 

 

[marrlo]

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Hallo Sanne,

da kann ich mich anschließen. Ich habe für meinen super gut gepflegten Wagen der 11 Monate alt war und nur halb soviel km drauf hatte auch etwa 30 % unter Neupreis bezahlt.

[Sanne70]

So, jetzt habe ich mir das Fahrzeug und die Ausstattung auf dem Papier noch einmal angesehen. Hach, da kommt so ein "Haben-will" auf... 😇 Der Wagen hat viel an Austattung, was ich mir wünsche (und noch mehr), bis auf die AHK und den Fahrradträger und leider kein Frontfenster oben (da schläft aber eh Junior und dem ist das wurscht). Der Verkäufer sagte mir, das mit der AHK sei ja kein Problem, AHK könne man noch anbauen. Wird dann aber sicher nicht im Preis inbegriffen sein. Ich liste das einfach mal ein bisschen was auf, was der an Sonderaustattung so zu bieten hat.

 

110 KW

7-Gang-DSG

Modelljahr 2019

32.000 km

Candy-weiß (wollte ich gerne)

 

Sonderausstattung (Auswahl):

Außenspiegel, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar

LED-Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht

LED-Rückleuchten, dunkel eingefärbt

ParkPilot im Front- und Heckbereich mit Rückfahrkamera "Rear View"

2 USB-Schnittstellen (auch iPod-/ iPhone-/ iPad-fähig) und Multimediabuchse AUX-IN

Digitaler Radioempfang (DAB+)

Digitales Soundpaket "DYNAUDIO" für California

Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort"

Radio-Navigationssystem

Sprachbedienung und elektronische Sprachverstärkung

Volkswagen Media Control und App-Connect

Verbundglas-Frontscheibe in Dämmglas

Bettverlängerung mit Komfortschlafauflage (Beach: Bettverbreiterung inklusive Staufach)

Bodenbelag im Fahrgastraum in Holzoptik

Dämmglas im Fahrerhaus und dunkel eingefärbte Doppelverglasung (Privacy) im Fahrgastraum

Geschränk im Dekor "White Wood" mit Anschluss für Außendusche

Heckfenster mit Doppelverglasung, nicht beheizbar, und Heckscheiben-Wischwaschanlage

Innenleuchtenkonzept Camper Komfort Plus mit Beleuchtung im Aufstelldach, Heckklappe und Küchengeschränk

Schaltknauf in Leder

Multifunktionsanzeige "Premium" mit farbigem Display

Navigationssystem "Discover Media" mit 6,33"-Touchscreen und WLAN-Schnittstelle

Sicherheitsinnenspiegel, automatisch abblendend

Markise in Schwarz (Gehäuse und Schiene)

17"-Fahrwerk mit 17"-Scheibenbremse vorne und 16"-Scheibenbremse hinten

Automatische Distanzregelung ACC "follow to stop", inklusive Geschwindigkeitsregelanlage

Fernlichtregulierung "Light Assist"

Leuchtweitenregulierung, automatisch geregelt

Nebelscheinwerfer inkl. Abbiegelicht

Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Regensensor für die Frontscheibenwischer

Spurwechselassistent "Side Assist" - braucht man den????

Tagfahrlicht mit Fahrlichtschaltung (automatisch), "Leaving home"-Funktion und manueller "Coming home"-Funktion - kein Ahnung, was das ist

Multifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen)

WLTP-Typgenehmigung ????

Automatische Distanzregelung ACC bis 160 km/h und Umfeldbeobachtungssystem ??? "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion ???

Car-Net Guide & Inform, Laufzeit 3 Jahre - ich navigiere immer mit meinem Handy. Ist das System gut?

Leichtmetallräder "Cascavel" 7 J x 17 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht

Licht & Sicht

Sondermodell "California Ocean Edition"

Steuerung WLTP Vorverkauf ???

Abdeckungen für Leichtmetallräder

Ganzjahresreifen 235/55 R 17 103H xl, rollwiderstandsoptimiert

Stahl-Reserverad mit Fahrbereifung

BLP rund 77.000 €

 

Dann bin ich über "kurzer Radstand" gestolpert. Das ist doch der "übliche" Radstand, oder?

 

Meine Güte, das ist so viel an Ausstattung. Die 50Tsd netto sind also zuviel? Was wäre denn angemessen? 70% von 77Tsd sind rund 55Tsd (netto dann 45-46Tsd). Kann mir nicht wirklich vorstellen, dass ich so viel raushandeln kann, obwohl mir der Preis eher zusagen würde, als die 50 .Und dann brauche ich ja auch noch eine AHK und einen Heckklappen-Fahrradträger. Eine Alarmanlage hat der scheinbar auch nicht...

 

VG

Sanne

 

 

 

 

 

[Markmoda]

Hallo Sanne70,

 

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Darunter versteht man eine Funktion, durch die nach Verlassen des Autos die Scheinwerfer noch eine gewisse Zeit nachleuchten und sich dann automatisch abschalten.

 

Ist das neueste Fahrzeuggenehmigungsverfahren und heißt ausgeschrieben Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure.

 

Die City-Notbremsfunktion ist eine Systemerweiterung des Front Assist. Das System arbeitet im Geschwindigkeitsbereich von unter 30 km/h und scannt per Radarsensor den Raum vor dem Fahrzeug ab. Erfolgt bei einem drohenden Auffahrunfall auf ein vorausfahrendes oder stehendes Fahrzeug keine Reaktion durch den Fahrer, wird die Bremsanlage analog zum Front Assist vorkonditioniert. Bei Bedarf leitet die City-Notbremsfunktion anschließend automatisch eine Vollbremsung ein, um die Unfallschwere zu mindern. Darüber hinaus wird der Fahrer bei nicht ausreichender Pedalbetätigung mit maximaler Bremskraft unterstützt.

Auf dem kurzen Radstand bauen alle California Modelle auf. Es ist der normale Radstand. Bei einigen Typen  wie Transporter und Caravelle gibt es dann noch einen verlängerten Radstand. Ich glaube es sind +30cm.

 

Ansonsten finde ich die Ausstattung gut. Mehr braucht man eigentlich nicht. Oft haben die Fahrzeuge bereits die Vorbereitung für eine AHK, sodass die Nachrüstung überschaubar ist.

 

Beim Preis würde ich noch mal etwas hartnäckig sein, denn 55 Tsd sollten schon drin sein. Am Ende mußt  aber Du ein gutes Gefühl haben, für das was Du bereit bist zu bezahlen.

 

Viele Grüße 

Markus