Bitte um Hilfe. Letzte Fragen vor Cali-Bestellung

[ciconia]

Dank Eurer Antworten auf meine verschiedenen, in anderen Freds gestellten Fragen habe ich nun entschieden, einen California Beach zu bestellen. Und zwar in den nächsten drei Tagen, vor der Preiserhöhung. Ich finde es zwar schade, dass im "neuen" Beach das Fahrzeug innen insgesamt niedriger geworden ist, aber eine echte Alternative habe ich nicht gefunden.

 

Ich bestelle das Auto direkt beim Werk (bin Journalist). Dazu vorab noch ein paar Fragen:

 

Wie funktioniert das eigentlich mit der Abholung im Werk? Muss ich eine rote Nummer mitbringen, oder wird das Fahrzeug bereits von VW damit versehen? Oder erledigt VW die ganze endgültige Anmeldung (Was ich mir aber nicht vorstellen kann)?

Gibt es eine Liste mit Details, die ich bei der Abholung überprüfen sollte (Fehlfunktionen usw.)?

Werden bei Auslieferung im Januar/Februar die mitbestellten Winterreifen im Werk monitiert?

 

Ich habe das Fahrzeug konfiguriert, bin mir aber nicht sicher, ob alles richtig ist. Könntet Ihr bitte mal über die folgende Konfiguration lesen und mir mitteilen, was in dieser Kombination vielleicht Unsinn ist oder was noch fehlt? Da ich preislich am Limit bin, müsste ich für jede zusätzliche Ausstattung irgendetwas anderes streichen.

 

Konfiguration:

 

California Beach Aufstelldach, Motor: 2,0 l TDI 103 kW, Getriebe 4MOTION 6-Gang-Schaltgetriebe, Radstand 3000 mm.

Farbe: Candy-Weiß oder Sandbeige (letzters nur, wenn ich andere Ausstattungen in entsprechender Höhe streichen kann)

 

Sonderausstattungen:

 

Multifunktions-Lederlenkrad mit Bedienelement für Radio.

Multifunktionsanzeige "Plus".

Multimediabuchsen "MEDIA-IN" mit USB-Adapterkabel und "AUX-IN", zum Anschluss externer Audioquellen.

Radioanlage "RCD 310".

Abfallbehälter für Türablagen im Fahrerhaus.

Mechanische Hinterachs-Differenzialsperre.

Diebstahl-Alarmanlage mit Innenraumüberwachung im Fahrerhaus, Back-up-Horn und Abschleppschutz.

Schiebefenster vorn und feststehendes Fenster hinten, im Lade-/Fahrgastraum rechts.

Geschwindigkeitsregelanlage.

Standheizung mit Zeitschaltuhr und Zuheizer.

Markise.

Nebelscheinwerfer inkl. Abbiegelicht.

Reserverad Stahl in Fahrbereifung.

Reifenkontrollanzeige.

Zusätzliche Winterbereifung 215/60 R 17 C 104/102 T auf 4 Stahlrädern montiert.

Unterfahrschutz für Motor und Getriebe aus glattem Aluminiumblech.

Anhängevorrichtung starr (Gespannstabilisierung in Verbidg. mit ESP).

Raucherausführung (12-Volt-Steckdose, Aschenbecher, Becherhalter).

Beheizbare Scheibenwaschdüsen, vorn, und Waschwasserstandsanzeige.

2. Funkklappschlüssel, 1 Schlüssel starr für Schließsystem mit Fernbedienung.

Komfortsitz (nicht drehbar) mit Lendenwirbelstütze im Fahrerhaus, links.

Höheneinstellung für linken Einzelsitz im Fahrerhaus.

Luftfilter für staubreiche Länder, mit Filtersättigungsanzeige.

 

All die anderen schönen Sachen, die es im Konfigurator gibt (z.B. Climatronic) sind finanziell leider nicht drin.

 

Zur Ausstattung habe ich gleich nochmal ein paar Fragen:

 

Macht der Unterfahrschutz Sinn? Oder verliert man dadurch zu viel Bodenfreiheit. Gibt es so etwas vielleicht günstiger bei Drittherstellern?

Sind die Schiebefenster noch immer häufig undicht? Sollte man deshalb vielleicht das zusätzliche weglassen?

Ist die Diebstahl-Alarmanlage mit Innenüberwachung sinnvoll?

Ist die 2-er-Schlaf-/Sitzbank bereits vollständig nutzbar als Bett, oder muss ich da noch Multiflex-Board dazubestellen?

Was würde Ihr weglassen von den Zusatzausstattungen, um die etwa 800 Euronen für die Farbe Sandbeige einzusparen?

 

Nun bin ich gespannt auf Eure Kommentare und Vorschläge. Am Montag oder Dienstag will ich nämlich den "Bestellen"-Button im Konfigurator klicken - und hoffe, dass ich damit keinen Fehler mache ;-)

 

Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße

Holger

[Otto Mayer]

Hallo !

Zur Abholung:

Du suchst dir eine Versicherung und meldest das Fahrzeug zum Abholungstermin an. Du mußt das Auto vor der Abholung bei deinem Händler bezahlen, dann bekommst du die Papiere und gehst zur Zulassungsstelle. Anschließend holst Du dir das Nummernschild und ab geht es nach Hannover, dort wird das Nummernschild angeschraubt und schon bist du der Eigentümer.

 

Gruß

Otto

[ciconia]

Hallo, Otto,

 

Danke schon mal. Aber ich kaufe das Auto nicht über Händler, sondern direkt bei VWN. Bezahlen werde ich dort etwa 3 Wochen vor Abholung. Ich hoffe, dass ich die Papiere dann auch rechtzeitig direkt von VWN erhalte.

 

Gruß

Holger

[swo]

Viele Möglichkeiten gibt es ja nicht, um Geld einzusparen. Ob ich die Winterreifen direkt mitbestellen würde, weiß ich nicht. Wahrscheinlich lässt sich da noch etwas einsparen, wenn man die beim Reifenhändler kauft. Wenn es nicht unbedingt die Orginalmarkise sein muss, ich habe eine Fiamma Markise für den Beach bei Fritz Berger für 380€ gesehen

(

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) .

Ob die gleichwertig ist, weiss ich aber nicht.

Tja, der Unterfahrschutz ist sicherlich nur dann sinnvoll, wenn Du wirklich ins Gelände mit dem Beach willst. Wenn das aber nicht oder nur selten der Fall ist, würde ich ihn weglassen. Und mir würde persönlich ein Schiebefenster reichen.

Gruss

Stefan

[Radfahrer]

Hallo,

 

die Markise kostet nachträglich bei VW 623 € mit den speziellen Halterungen für California und der Gummileiste zwischen Karosserie und Markise.

 

Wenn Du direkt bei VW kaufst hast Du bestimmt einen guten Rabatt ausgehandelt, der dann vermutlich auch für die Markise gilt.

 

In der Bucht werden gebrauchte ab ca. 400 € gehandelt.

[callivan]

Hallo ciconia,

wir haben vieles (eben am Comfortline) ähnlich wie du - auch das sandbeige. Gerade letzteres würden wir unbedingt wieder bestellen. Man sieht kaum Dreck , selbst, wenn der Cali vor Dreck steht! Er ist vorzüglich dem Starßendreck angepasst!

Wir haben weder den Unterfahrschutz noch die mechanische Differentialsperre genommen. Ob das richtig war, wird sich zeigen. Wir haben aber eigentlich nicht vor, Hardcore-Offroad zu fahren, denn der Bus soll seeeehr lange halten! Die Winterkompletträder haben wir zu einem deutlich niedrigeren Preis als bei VW bekommen, hatten allerdings auch Zeit, danach zu suchen ... und im Moment sind Winterreifen wohl Mangelware ...

Auf das rechte Schiebefenster haben wir ohne Schmerzen verzichtet, es auch noch nicht vermisst. Somit haben wir ja auch eine Doppelverglasung mehr (wie ist das beim Beach??). Auch das andere Schiebefenster nutzen wir recht wenig. Das klapprige Gagefenster ist uns zu umständlich und fällt ja schon beim scharfen Hinsehen raus. 8o Da lassen wir lieber die Tür offen oder öffnen die Dachfenster. Was wir keineswegs mehr missen möchten, ist das vordere Dachfenster. Das ist ein Traum! Von dort aus haben wir die beste Sicht und lässt man es nachts offen, zieht es nicht.

Die Alarmanlage mit Innenraumüberwachung haben wir auch. Ob sie was nutzt, möchten wir bitte nicht bewiesen haben ...

Letztendlich sind die Geschmäcker und Vorlieben unterschiedlich und sicher hast du dir viele (richtige) Gedanken im Vorfeld gemacht!

 

Wir haben nach Hannover noch die Nummernschildhalterungen mitgenommen und Gummimatten für vorn. Lass dir die Werksführung nicht entgehen, sie ist hochinteressant!

Viel Erwartungsfreude und Spaß beim Abholen wünscht

callivan

[T2-Fahrer]

Hallo ciconia,

 

neben den bereits gemachten Ausführungen zu Markise und Winterrädern wäre für mich der Luftfilter für besonders staubreiche Länder ein absolut überflüssiges Feature. Natürlich unwissend, ob du nicht jedes Jahr zweimal die Sahara durchqueren willst.

 

Gruß T2-Fahrer

[CaliMUC]

Servus Holger,

 

ein paar subjektive Meinungen von meinerseite ...

 

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Gibt's glaube ich im Comfortline nicht, hab' ich aber auch nicht vermisst. Sind zwar nur Peanuts, aber ich würde eher zu einem Brandrup-Utility tendieren und mir die schönen großen Ablagen nicht verbauen.

 

 

Wenn schon 4motion, dann richtig . Würde ich nicht weglassen, auch wenn man den Sinn erst sehr viel später abschätzen kann, da Nachrüstung schlicht nicht geht und den Wiederverkauf (gibt nicht so viele Calis mit Diffsperre) auch eher verbessert.

 

 

Würd' ich weglassen. Wenn du nicht selbst in der Nähe bist, ist das doch fast egal ob's piept, hupt oder sonstwie tönt. Lieber eine gute PKW-Versicherung mit Neuwertersatz, etc. nehmen und hoffen, dass das Teil nicht geklaut wird.

 

 

Kann man wohl weglassen. Beim Urlaub im heissen Süden fanden wir es in unserem zweiten Cali schon nett (hatten wir im ersten nicht drin) und haben es jetzt auch wieder genommen.

Ist aber wohl trotzdem ein guter Punkt zum sparen, da man mit dem Brandrup-Teil zum leichten Aufstellen der Heckklappe (Name vergessen - kost' aber unter 20€) und einem offenen Fenster im Zeltbalg wohl fast besseren Durchzug bekommen. Wenn's also auf das letzte Geld ankommt --> weglassen.

Ich fänd' z.B. die Climatronic viel wichtiger, da man ja länger im Auto sitzt als mein campt.

 

Unbedingt nehmen. So billig bekommst du hinterher nicht mal die Teile für die Halterung ...

 

Auch wenn's im T5 die günstige Variante über Drehzahldifferenzen ist, würde ich bei dem Preis unbedingt nehmen, da Sicherheit!

 

 

Auch wenn der Preis bei VWN nicht schlecht ist, würd' ich mir das noch einmal überlegen.

Willst du/ musst du längerfristig Stahlfelgen fahren? Willst du im Winter die "Asphaltschneider" in 215 fahren, oder doch lieber die 235er? Die Breiten sollten auf trockener und leicht nasser Fahrbahn eher besser halten und bremsen als die 215er. Im Schnee sind die 215er ggf. besser.

Idee meinerseits: Kauf dir einen gebrauchten Satz Winterräder in der Bucht. Die haben teils noch so viel Profil, dass es ab Auslieferung für den Restwinter reicht und kosten nicht viel mehr als 400-500€. Wenn die Alus also noch gut sind (anschauen, bestätigen lassen), hast du für max. 125€/ Felge eine Original-VW Alufelge bekommen und der Reifen ist noch gratis ...

Und wenn dir die Felgen taugen machst du dir deine Sommereifen einfach drauf ...

 

 

Wenn du nicht ins richtige Gelände willst, kann man den auch gut zunächst weglassen. Nachrüstung (z.B. bei Seikel) ist zwar nicht günstiger (glaub ich zumindest), kannst du aber immer noch bei Bedarf machen und kostet nicht jetzt.

Bodenfreiheit verliert man damit meines Wissens keine und wenn dann nur wenige mm.

 

Wenn du die AHK nicht so oft nutzt und ein zwei Sachen von oben weglassen kannst, würde ich auf jeden Fall die abnehmbare AHK nehmen. Schaut einfach viel schöner aus.

 

 

Bin ich auch der Meinung, dass man das sein lassen kann, wenn man nicht gerade aktiver Wüstenfahrer ist.

 

 

Prinzipiell ja. Wenn du die Stauboxen im Auto lässt, sollte die aus dem Comfortline bekannte Bettverlängerung (die IMHO auch beim Beach dabei ist) ausreichen um ein Bett zu bauen. Die Liegequalität musst du selbst beurteilen. Evtl. eine Zusatzmatratze auf die Originalbank und die Bettverlängerung in die obere Stufe, das hilft dann Wunder.

 

 

Farben sind natürlich immer so eine Sache ... Definitiv wirst du auf Weiss mehr Dreck sehen, aber mit schicken Alus und ggf. später einmal noch verdunkelten hinteren Scheiben schaut ein weisser Bus doch auch schick aus, oder? Vielleicht etwas mehr Transporter, dafür klaut man den dann auch nicht so leicht ... was wiederum die Alarmanlage unnötiger macht

Ich würd' trotzdem ein paar Sachen weglassen (s.o.) und stattdessen die abnehmbare AHK und die Climatronic nehmen ...

 

Viele Grüße

 

CaliMUC

[ciconia]

Danke Euch allen.

 

Gestern habe ich bei VWN mein Auto bestellt. Cali Beach 103 kW 4Motion, Konfiguration wie oben beschrieben, aber in Sandbeige und dafür den Unterfahrschutz weggelassen.

 

Die Farbe werde ich vielleicht noch ändern. Auf den Fotos, die ich gefunden habe, sah Sandbeige immer wie ein leicht bräunlich angehauchtes Silber aus. Im Konfigurator dagegen eher wie das, was ich mir wünsche. Vielleicht schaffe ich es ja in den nächsten Tagen, mir die Farbe doch noch mal "live" anzuschauen.

 

Der Konfigurator hat mich jetzt zum Schluss nochmal echt ins Schwitzen gebracht. Plötzlich war da die 3 cm Höherlegung bestellbar. Eigentlich wollte ich das immer. Aber da der VW-Preis mit 2000 Euro kaum niedriger ist, als wenn ich bei Seikel direkt nachrüsten lasse, habe ich das erst mal auf später verschoben. Ebenso den Unterfahrschutz, der mir als VW-Original doch sehr teuer vorkommt. Klar, Seikel ist in Sachen Unterfahrschutz noch teurer, aber es gibt ja günstigere Alternativen.

 

Jetzt bin ich gespannt, wann das Fahrzeug lieferbar ist. Eigentlich bräuchte ich es bereits ab Anfang Januar, für eine 2-monatige Drehreise, aber das wird wohl kaum klappen.

 

Schöne Grüße und Danke für Eure Ratschläge und Tipps.

Holger

[callivan]

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Hallo Holger,

die Farbe im Konfigurator stimmt schon. Es kommt auf den Lichtfall an, wie sie wirkt. In verschiedenen Stellplatztips von uns kannst du die Originalfarbe betrachten. Dort sind Fotos von unserem Calli.

Viele Grüße von

Jörg und Heike