Was habt Ihr heute am Bus gemacht?

[Theo-Retiker]

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Also wenn..., dann auch gleich das vom Hersteller eingebrachte Wälzlagerfett in den Kugelkäfigen der Schwerlastauszüge entfernen und gegen Trockenschmiermittel ersetzen.

Sicher ist sicher! 🤪

[msk]

heute bei Regen die Idee und von @radlrob aufgegriffen

 

 

und etwas schlanker umgesetzt:

 

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nur folierter Druck ( ca. 11 x 8 ) mit Stanzloch, welches genau auf das Ventil passt und dann die Ventilkappe drauf zum halten.

 

VG msk

 

Bearbeitet 28. September von msk

[Houndling]

Ich habe mir Windabweiser besorgt, so kann ich bei Regen ein wenig die Fenster geöffnet lassen und in der kälteren Jahreszeit der Dampf entweichen, damit die Scheiben nicht so beschlagen.

Ich habe sie allerdings nicht wie in der Beschreibung angebohrt. Vielleicht geht es ja auch so.

Hat damit jemand Erfahrung?

Allerdings tun sich die Scheiben beziehungsweise der Motor ziemlich schwer beim zu fahren.

In der Beschreibung steht 12 Stunden bei geschlossenen Fenster warten, damit sich die Spannung löst oder der Windabweiser angepasst hat.

 

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[Nero3]

Ich habe die Windabweiser von VW. Die sind nur eingeclipst, nicht geschraubt.

Von Beginn an (EZ vor eineinhalb Jahren) funktionierte der Fensterheber links problemlos, rechts überhaupt nicht, d.h. ständig hat die Klemmautomatik das Fenster halb geöffnet beim Schließen. Schließen nur möglich in 2cm Schritten. Bei der ersten Inspektion vor 2 Wochen reklamiert, rechts wurde ein neuer Fensterheber eingebaut.

Jetzt funktionieren beide Seiten.

Bearbeitet 28. September von Nero3

[Hyperion]

Hallo

Abends auf der Autobahn einen platten Reifen flicken lassen. Zum Glück nur ein Loch, welches mit einer Wurst gestopft werden konnte. 😁

Leider hat die Zeit von der Warnung (Reifendruckverlust) bis zur nächsten Ausfahrt nicht gereicht. Flickzeug hätte ich dabei gehabt, aber meine Bosch Akku-Druckluftpumpe hätte wohl keine Chance gehabt, den völlig platten Reifen zu füllen.

 

Grüsse

Nicole

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[Houndling]

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Ich hatte sie falsch montiert jetzt habe ich die untere Seite bisschen raus stehen lassen, jetzt schließt das Fenster auch ganz leicht.

Bei geschlossenem Fenster könnte jemand sie auch einfach rausnehmen, aber ich denke das ist bei allen Windabweisern so, da sie ja eigentlich nur von außen gesteckt sind.

Ist das bei deinen Original Windabweisern auch so?

 

 

[nimbus1946]

Ich habe die (gleichen) Abweiser - wie vorgesehen, in Höhe des Spiegels mit einer ganz kleinen Schraube befestigt. Hält sehr gut, Fensterheber schlißen ohne Probleme. Ja, man könnte die Abweiser von außen demontieren. Die Schraube gibt aber gut Stabilität.

 

Ich habe heute übrigens die ganze Beifahrerverkleidung demontiert (ist beim 2005er noch ein ganzes Stück). Handschufach raus, Fußraumverkleidung ab, Getränkehalter raus und seitliche Abdeckungen li/re der großen Verkleidung entfernen. Dann noch das Fangnetz, welches den Airbag in eine bestimmte Richtung ablenken soll, abschrauben.

Ziel war, den allseits bekannten Widerstand für den Lüftungsgebläsemotor zu wechseln. Der ging nur noch digital - garnicht oder volle Pulle. Jetzt tut alles wieder wie es soll.

[Nero3]

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Nein, hier kommen zuerst mehrere u-förmige Clips in die Gummidichtung, wo das Fenster rein fährt. In diese werden dann die Windabweiser eingeklipst. Raus bekommt man die dann wohl nur bei geöffneten Fenster - mit Gewalt vielleicht auch bei geschlossenem...

[hanseatic]

Nicht direkt am Cali, aber auch nicht ganz off Topic: Transportwagen für den Thule XT3. Der muss auf dem Weg zu seinem "Lagerplatz" im Carport-Geräteraum an unserem zweiten Auto vorbei, und das ist nervig - und auch der Lagerplatz in der Ecke unter Regalen ist nicht so einfach zu erreichen. Der Zustand ist noch "Quick & Dirty zusammengedonnert", aber wenn es sich bewährt, bau ich den vielleicht aus Alu nach. Ich würde den auf jeden Fall schon mal so ändern, dass sich der Haltebügel ganz an den Träger klappen lässt, das kostet  zusätzliche cm Tiefe. Es was schmaler könnte er auch sein. Aber der Träger steht darauf überraschend stabil - im Prinzip nur auf zwei kleinen trapezförmige Holzklötzen, die genau den Raum zwischen Rückleuchten und Kennzeichen ausfüllen.

 

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[gngn]

Eine entspannte Feiertagsarbeit ….die beiden hinteren Federn durch zwei mit höherer Gewichtsklasse (2xGrau) ersetzt um den bekannten „Hängehintern“ wegzubekommen 

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Bearbeitet 3. Oktober von gngn

[Martin01]

Müsste doch 2mal-Weiß sein,oder?

[Wurstbrot]

Ich habe noch schnell vor der Wochenend-Campingtour eine Low-budget-Heckküche gebastelt  

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[gngn]

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Sorry ja war mein Fehler meinte schon „weiß“ dh höchstens Gewichtsklasse für Coast/Ocean die ab Werk verbaut wurde.

Ich bin zufrieden denn es hat gerade so viel gebracht dass der Cali jetzt „gerade“ dasteht

[gngn]

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Dann viel Spaß beim WE Trip 

[Calimichl]

Hallo zusammen,

 

zwar nicht alles heute gemacht, da ich mich als "open air" und Feierabendschrauber nach Wetter und Arbeitszeiten richten muss, und das Wetter die letzte Woche doch sehr wechselhaft war, bin ich gestern mit dem gröbsten fertig geworden. Ein Tag nach dem 3-Wöchigen Urlaub, in dem alles funktioniert hat, beim Ausräumen des Calis dann das:

 

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Glück gehabt würd ich sagen, hätte ja auch am ersten Urlaubstag passieren können.

Gestern wieder in Betrieb genommen 👍.

Aber eine Baustelle löst ja oft eine weitere aus. So auch hier. Der Formhimmel muss ja zum Hydrauliköl nachfüllen raus. Im Urlaub habe ich bereits gesehen das sich der Stoff vom Himmel an mehreren Stellen gelöst hat. Und wenn er jetzt eh draußen ist, versuche ich mal ihn neu zu bespannen. Mal sehen was das wird.

 

Gruss

 

Michael