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Was habt Ihr heute am Bus gemacht?


Mudie

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@gngn: Hast du auch Fotos vom Innenleben der geöffneten Pumpe gemacht?

 

Schöne Grüsse aus Amsterdam,

 

Marc.

 

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…. leider nicht da hatte ich das Handy nicht in der Werkstatt gehabt 

Aber es ist recht unspektakulär.

Nur ein E-Motor.

Die Zuleitung wird mittels eines O-Rings abgedichtet der durch eine Kunstoffbuchse gehalten wird. Die Welle für das Pumpenrad mit einer einem Wellendichtring nachempfundenen Gummidichtung. Die Welle ist gleitgelagert. Mehr ist da nicht vorhanden….

 

Bearbeitet von gngn
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Diese Meldung kommt bei mir auch immer wenn der Wassertank leer ist und ich die Pumpe "trocken laufen" lasse.

Sobald ich aber Wasser einfülle, funktioniert es wieder :)

 

LG

Frank

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Mit anständigem Fett kann sowas besser wie original sein. Kenne ich vom Anlasser meiner BMW.

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Danke, ist deutlich.

 

Marc.

 

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...ja das kenne ich auch. Aber bbisher war die Pumpe zumndest angelaufen, jezt hat sie nur ein leises pfeiffendes Geräusch gemacht... und da ware nix mehr mit lsaufen egal ob trocken oder unter wasser

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Heute mal meiner 80er Heckauszug eingebaut und Probe gefahren ( zu Lidl) 🥴👌

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Der Beistelltisch war auch ne Überraschung, für ebenfalls 15€ ne feine Sache !!

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Ich habe gestern und heute endlich mal eine Halterung für die 60mm-Libelle konstruiert, die Sohnemann mir zu Weihnachten geschenkt hat. Das war gar nicht trivial, da ich die im Blickfeld haben wollte, und es kaum ebene Flächen im Cockpit gibt.

Selbst der Becherhalter hat etwas Neigung, also musste das Ganze einstellbar werden. Mir gefällt's - muss sich aber noch bewähren:

 

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Gruß, Manfred

 

 

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  • Danke 1

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Hi Manfred, ja, so ähnlich wollte ich das auch machen. Aber eine "ebene Fläche" hätte ich auch irgendwo erstmal "erstellen" müssen. Zudem habe ich nun mehrfach gelesen, dass diese Libellen sehr ungenau sein sollen. Ich hatte nun überlegt, die TRUMA-App für Ausrichten des Bulli zu nutzen. Die muss man einmal Kalibrieren und da das smartphone in einer festen Halterung steckt, müsste das ja so funktionieren, oder täusche ich mich da? Was meint die Schwarmintelligenz dazu? liebe Grüße Oliver 

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Kommt drauf an, was man unter "ungenau" versteht. Die aufgedruckte Skala mit Gradangaben ist sicherlich für'n Po, aber: Wenn man die Libelle bei gerade stehendem Fahrzeug in die Mitte justiert hat, sieht man doch sehr schnell ob der Cali gerade steht oder nicht. Ich hatte auch erst an Sensorik gedacht (ich hatte früher beruflich mit 3-Achsen Sensoren zu tun), aber das ist wohl etwas mit Kanonen auf Spatzen geschossen.

Smartphone benutzen klingt gut, aber das Smartphone so einzuspannen, dass es weniger als z.B. 1° Spiel hat, ist auch wieder nicht trivial, glaube ich - aber vielleicht hat da tatsächlich jemand Erfahrung mit?

 

 


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Frage: was für ein Fahrzeug? Der 6.1 Cali hat eine Anzeigefunktion über die CU, beim T6 Cali nutzen wir die kleine ebene Platte in der Mitte des Armaturenbretts- Smartphone drauf mit Wasserwaagen-App: funzt.

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T6 Cali Beach - das "einfache" Cockpit. "Ebene Platte in der Mitte" wüsste ich nicht...


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Wir legen bei Ankunft am gewählten Standplatz das Smartphone auf den Boden vor der Rückbank und fahren dann möglichst auf Null oder +- 1 Grad mit Hilfe der Massband App. Reicht für uns völlig. Nicht wissenschaftlich, und die Werte absolut nicht korrekt, aber wir legen das Telefon mehr oder weniger an die gleiche Stelle, somit ist der Fehler auch immer ähnlich. 
 

Du wirst schnell heraus bekommen, wo die Libelle stehen muss damit Du mit der Ausrichtung des Fahrzeugs zufrieden bist.

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Do-it-yourself Ablageböden im Kleiderschrank eingebaut.

Material:

9 mm Multiplex, RAL 7035 Lichtgrau lackiert

Holz Auflageleisten 25/16 mm, RAL 7035 Lichtgrau lackiert

Alu Auflagewinkel 30/30 mm, eloxiert

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Bearbeitet von golf62
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Hallo,

habe die Optik mit der Folierung der Scheinwerfer und Heckklappe "abgeschlossen"😄

 

Grüße 

Frank

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