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Was habt Ihr heute am Bus gemacht?


Mudie

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Jetzt ist der Heckauszug im Neuen fertig...

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...und lädt wieder auf eine Partie Mühle ein.

 

Viele Grüsse,  Martin


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Du hast die River 2 Pro aber nicht nur zum Kaffee kochen eingebaut? 

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Na ja, eigentlich schon. 🤓

Hängt aber noch ein HomrPod-Mini, ein WLAN-Router sowie ne Steckdosenleiste mit zusätzlichen USB-Ports (hinter dem Beifahrersitz platziert) für Kleinkram dran.

Bearbeitet von Donut-Dieter
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Wozu sonst ?

Schließlich ist so ein Cali (würde eine KI nach statistischer Analyse dieses Forums schließend) hauptsächlich dazu da, um Kaffeemaschinen von Punkt A nach Punkt B zu transportieren. 😇

 

In zweiter Linie dann auch Menschen, Hunde, Grillgeräte und Solarzellen.

 

 


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Multiflexboard um 20cm verlängert. So braucht die Rückbank nicht mehr vor- und zurück geschoben werden um das Bett aufzubauen 👍 

 

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Herzlichen Dank für die Inspiration, die insbesondere hier gefunden habe: 

 

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Moin, 

heute mal die Drehkonsole ausgebaut, gereinigt und neu gefettet. Gab schon unschöne Geräusche von sich beim Drehen. 

 

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So kam auch das kleine Werkzeug mal wieder zum Einsatz😁

 

Grüße 

Dirk 

Bearbeitet von Almroad
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Aus gegebenem Anlass ein Schild gedruckt, laminiert und platziert. 

 

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🙄

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AEG!
Aus (bitterer) Erfahrung Gut!  😬

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Für so etwas habe ich Checklisten. Also Ankunft Camping, Abfahrt Camping, Ankunft zu Hause, … Da steht noch viel mehr drauf, als nur „Landstrom abgeklemmt und verpackt“. Hat sich in der Fliegerei extrem bewährt und hilft und auch hier. Ich benutze einfach die Notizen-App mit Checks.

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Also ich lauf einfach vor Abfahrt noch einmal um die Kiste rum... hilft auch gegen vergessene Badeschlappen 😁

 

Gruß Thomas 

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Wenn ich das mit der eigenen Birne nicht mehr hinkriege, trenne ich mich vom wohl für mich zu anspruchsvollen Objekt.

Um für jedes meiner Fahrzeuge eine Checkliste anzulegen und dann abzuarbeiten besitze ich nicht die Muße.

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Habe ich auch. Mit Revisionsindex und Verfahrensangaben. Das Ding würde einem ISO9001-Audit problemlos standhalten. Das Problem ist aber immer und überall das gleiche: Sich dran halten. 

 

Unterwegs klar, da ist das ja auch Routine. Aber wenn der Bus zu Hause mal eingestöpselt wird (weil Du evtl, sagen wir, abends halb zehn drauf kamst schonmal Gefriere und Kühlung anzuschmeißen um schnell zwei Tüten Eiswürfel und zwei Handvoll Bier für den Wochenendausflug auf Temperatur zu bringen) und Du dann Freitag frühen Nachmittag in Deinen Heimatort rollst und im Kreisverkehr Deinen Bus, Deine fröhlich winkende Gattin und im Schlepptau Deinen halben Gartenschuppen funkensprühend ihre Kreise drehen siehst, dann weißt Du, was Deine Checkliste und Deine Unterwegsroutinen wert sind...

 

 

 

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Ich überlege mir gerade, welcher Prozess aus dem Automotive SPICE - 

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 am geeignetsten für das losfahren anzuwenden wäre.

Auf jedem Fall würde ich mich nicht für einen Management- Prozess entscheiden.

Der Prozeß sollte mindestens Level 3 erreichen, also auch Selbst optimierend sein.

Zwischen dem Öffnen der Garagentür und dem Losfahren sind dann jedes mal ca. 400 Dokumente zu erstellen und zu releasen.

 

Checklisten sind wirklich nützlich, wenn man es damit nicht übertreibt.

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Ich ziehe immer den blauen Sack von meinem Kabel über das Lenkrad als Erinnerungshilfe. Hat bis jetzt immer gut funktioniert.

 

Ciao

CalRoma

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👍 Top!

 

Tja - versteht nicht jeder. Aber prozessorientiertes Vorgehen ist die nächste Evolutionsstufe nach erfahrungsbasiertem Arbeiten. Leider sind selbst die meisten (Automotive) Unternehmen noch nicht einmal ansatzweise dort. Überleben wird aber nur die höhere Evolutionsstufe.

 

Nun denn - immer rein ins Abenteuer!

Der Mudie.

 

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