Was habt Ihr heute am Bus gemacht?

[chr-jakob]

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Moin!

 

Abgesehen davon, dass ich den Bedarf nachts noch nicht hatte, Zündung benötigst du ja nur für die Niveauanzeige und zum Ändern der Betriebsart der Standheizung, kannst du doch einfach den Lichtschalter auf Aus stellen. Dann leuchtet das Tagfahrlicht, was für die paar Sekunden des Einschaltens sicher niemand stört.

 

VG Christian 

[JonasSiljan]

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Wenn man LED ab Werk hat, dann beleuchtet das Tagfahrlicht aber locker sämtliche Zelte, die auf einem CP ca 10-30m vor einem stehen. Auch beim Campen in der Natur spare ich mir gerne das unnötige leuchten

[Binou]

Zum Hochfahren des Dachs brauchst Du die eingeschaltete Zündung auch. Ich fahre es beim wilden Stehen immer erst vor dem ins Bett gehen hoch und möchte entweder niemend stören noch auf mich aufmerksam machen.

[Knox16]

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Also lässt du das Dach unten?

[fbernd]

Da mein beladener Auszug sich geringfügig senkt, wenn er ausgezogen wird, und dabei die Schubladen am Rahmen bzw. den Nieten streift wollte ich ihn immerwährende dem Urlaub etwas „höherlegen“. Ich habe damals so niedrig als möglich gebaut, da der Stauraum im Bus wertvoll ist. 
Da aber das streifen mehr nervt als ein paar Millimeter weniger Ladehöhe, habe ich die Nieten von den Auszügen ausgebohrt, und um 4mm höher gelegt und 8mm weiter Richtung Heckklappe verschoben.

2h später - nichts streift mehr bei voller Beladung. 
Vor allem die Küche war das Problem. 
 

Hier das Schlachtfeld 

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Grüße 

fbernd

[BIM]

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Hab ich auch gleich vom Eberl machen lassen.

Mittlerweile hab ich mir im Setup noch freigeschaltet,  das Tagfahrlicht manuell ganz ausschalten zu können.

Stealth Modus an 🤣

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Viele Grüße,  Martin

[chr-jakob]

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Ok, „Einzelfälle“ wird‘s immer geben. 😉

[radlrob]

Heute die Felleisen  Roofer angespaxt.

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Bin mir noch nicht sicher, wie ich es finde 🤔

[Bastelino1]

Ich finde sie super. Ein enormer Platzgewinn. Allerdings nehme ich zum Fahren die mittlere Tasche ab, damit ich mit dem Rückspiegel nach hinten schauen kann. 

[Joe]

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🤔

Wenn man den Campingmodus in der CU einstellt, dann geht beim öffnen kein Scheinwerfer an und das Blinken ist auch deaktiviert … oder verstehe ich da jetzt was nicht 🤷‍♂️

 

Die Dinger sind genial!

Da passen massig Klamotten rein. Und die müssen nicht gerollt werden, wie sonst in den Seitentaschen.

Und wenn selbst meine bEva nicht alles voll bekommt, dann hat das schon was zu bedeuten 😂

 

VG vom 

 

Joe

 

[Binou]

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Mein rot-weißer Bus ist mit oder ohne ausgefahrenes Dach auffällig, wenn ich sichtbar stehe. Im Dunklen nicht ganz so stark.

Guter Hinweis. Werde ich beim nächsten Reifenwechsel auch bei Eberl machen lassen

[SilverWolf]

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Welchen der 3 OBDeleven Dongle hast du in Nutzung? Sehe ich das richtig, dass die Nutzung für 1 Jahr gilt und man jährlich eine weitere Nutzung kaufen muß?

[chr-jakob]

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Ja, das ist richtig. Hier ging‘s aber darum, dass man (warum auch immer) die Zündung an machen muss. Mit Einschalten der Zündung deaktiviert sich ja der Campingmodus und somit geht zumindest das Tagfahrlicht an.

[wallauweb]

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Hi zusammen, ich habe dieses „Problem“ auch, allerdings habe ich keinen Cali (wavecamper Ausbau). Wenn wir nachts mal raus müssen, ist alles um uns herum hell wie bei einem Einsatz eines SEK. Wir haben an der B-Säule einen Schalter, mit dem wir die Alarm Anlage so aktivieren/verändern, dass sie nicht bei einer Bewegung im Fhzg los dröhnt. Wenn wir dann raus wollen, müssen wir erst das Fhzg von innen entriegeln (dabei gehen die Scheinwerfer an, und das ist definitiv KEIN Standlicht/Tagfahrlicht). Ich würde das gerne so verändern (lassen), dass das nicht mehr passiert. Am liebsten hätte ich auch diesen Schalter nicht in der B-Säule, sondern irgendwo im ArmaturenBrett (ist ja genug Platz). Jemand hierzu eine Idee? 
ps: mein Freund hast sich wohl einen solchen Schalter in die Verkleidung der Fahrerseite (wo auch die Spiegel Einstellungen sind) eingebaut.

 

 Leider sagen mir auch die Abkürzungen (CU und andere) nichts🤷🏻‍♂️

Bearbeitet 12. Februar 2023 von wallauweb

[SilverWolf]

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Hast du in deinem Camper das Licht & Sicht Paket? Dann die Coming Home / Leaving Home Funktion deaktivieren. Diese Funktion aktiviert die Scheinwerfer beim auf- und zuschließen.

Die CU ist die Camperunit im California, ist also bei dir nicht verbaut. Hier kann dem Cali der Campermodus verpaßt werden, so dass alles dunkel bleibt, solange keiner die Zündung an macht, d.h. ich kann festlegen ob und wenn ja welche Innenlampe angehen darf. Ist ganz nützlich und einfach zu bedienen.