Ladung Zusatzbatterie bzw. Anzeige

[Stefan1984]

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Fahre einen Ocean T6.1. Im Display erschien die Warnmeldung.

 

Auf die Spannung hatte ich gestern noch nicht geachtet. Zumindest diese Nacht hat die Batterie gut überstanden. Wenn ich aus dem Urlaub bin, werde ich die Batterie übers Stromnetz laden. Vielleicht berappelt sich dann auch die Anzeige. 

[MM15]

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Die geht davon auch nicht gleich kaputt, sie verliert auf Dauer dadurch an Kapazität und wird schneller leer.

[ofamily_travels]

Hallo,

wir haben jetzt seit etwa mehr als einer Woche einen T6.1 Beach und sind von der Anzeige der Camper Unit etwas irritiert. Diese zeigt teilweise Werte an, die aus unserer Sicht nicht so viel Sinn machen, wie in diesem Beispiel, Cali hängt seit einem Tag am Landstrom, Batterie sollte auch vollgeladen sein und die Restlaufzeit liegt bei 4h 20min, was vermutlich wenig Sinn macht.

 

Vorher hatten wir einen T6 Beach, bei dem wir einen Batterie Computer, Solar-Laderegler usw. nachgerüstet hatten. Hierbei war die Anzeige des Ladezustands, Restlaufzeit, ... stets nachvollziehbar und wir hatten auch einen besseres Gefühl aufgrund der Verlaufsübersicht, die uns bei T6.1 aktuell fehlt. Aus diesem Grund werden wir höchstwahrscheinlich auch wieder einen Batterie Computer nachrüsten.

 

Habt ihr vielleicht eine Erklärung für die Anzeige beim T6.1? Oder kann davon ausgegangen werden, dass die Berechnung / Anzeige der Restlaufzeit bei Landstrom einfach immer nicht passt? Wobei dann ein Wert > 40h oder ähnlich sinnvoller wäre. 🙂

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[Mario2u]

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Du hast es selbst schon beantwortet 😜

 

die Restlaufzeit passt selten.. wichtig sind grob die volt und dazu gibt es auf den ersten Seiten eine gute Grafik, bei welcher Volt Zahl wieviel Prozent die Batterie geladen ist. Danach solltest du dich orientieren.

[Grenojokey]

Hallo zusammen,

bei meinem Beach erlischt nach einer Zeit das Ladesymbol im Display, wenn er am Strom ist. Wenn ich die Heizung eingeschaltet habe, leuchtet das Ladesymbol nicht mehr auf. Ist das normal oder ein Fehler? Ich habe bei erloschenem Ladezeichen Strom in der Steckdose, also funktionieren tut alles. Nur wenn ich den Motor starte, erhalte ich dadurch keinen Warnhinweis, dass das Fahrzeug noch mit einem Kabel verbunden ist, was mit einem Ladesymbol der Fall ist. Daraus schliesse ich, dass irgendetwas wohl nicht ganz in Ordnung ist.

Als ich heute unter den Fahrersitz schaute, stellte ich fest, dass eine Sicherung nicht korrekt eingesetzt war. Ob das damit zusammenhängt?

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[Rudel]

Moin, 

bin seit 18 Stunden am Laden über das Außenkabel, angezeigt wird immer noch: siehe Bild.

Wird hier nicht geladen?

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Bearbeitet 22. Juli von Rudel

[Bertram-der-Bulli]

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Was sagt denn die Bedienungsanleitung zu dem Warnsymbol bei der Batterieanzeige?

Es scheint wohl ein Problem zu geben…

[Kramer1]

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Ich denke die Batterien sind voll. 13,4V ist Erhaltungsladung. Die h Anzeige ist eine Spielerei sonst nix. Der darfst du nichts glauben. Vermutlich wenn du mal den Motor laufen lässt, bzw eine kurze Zeit fährst wird die h Anzeige dann mindestens 40h anzeigen.

 

[Rudel]

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Ich bin mit Max. Laden über die Autobahn gebrettert, keine Veränderung!

Bearbeitet 22. Juli von Rudel

[gngn]

... ich weiss dieser Tip hilft dir aktuell nicht wirklich weiter aber es gibt ein SW Update für das BMS. Da du ja noch in der Garantiezeit bist würde ich das mal beim 😀 prüfen lassen.

Ich hatte kürzlich seltsamste Lade/Entladeverhalten, allerdings beim fahren. Seit ich das SW Update habe schein alles wieder in Ordnungzu sein

 

 

[Rudel]

Jetzt tut sich was, und über die Solartasche wird nun aufgeladen, keine Ahnung, warum das über Landstrom nicht ging. Muss ich noch mal testen, was mit dem Landstrom ist.

 

das rote Symbol ist jetzt auch weg.

 

Dann kann Wacken hoffentlich kommen✌️✌️

Bearbeitet 22. Juli von Rudel

[Rudel]

Noch mal ´ne Frage: muss ich mir Gedanken machen, wenn -1 Ampere in der Unit steht? Ansonsten 12,6 Volt und >60h

[Nero3]

Nein, die CU kann keine Kommastellen und alles unter 0 ist eben -1 (die CU braucht ja auch Strom).