Hydraulik Dach Nachpumpen ohne Funktion

[hans_771]

Hallo zusammen,

 

ich konnte auch feststellen 😫, dass sich das inzwischen seit sechs Tagen geöffnete Dach nicht automatisch nachstellt. In der Anleitung steht es aber noch so drin. Inzwischen flattert alles ziemlich im Wind.
 

Konnte das noch jemand von euch beobachten?

 

Deaktivieren kann man die Funktionen nirgendwo meine ich?!

 

mfg

 

 

 

 

Bearbeitet 4. Juni 2020 von hans_771

[MarBo]

Stell es manuell nach. So kann man es schlecht lassen.

[hans_771]

Wollte ich gerade, danke. Geht aber weder hoch noch runter - ich bin begeistert.

 

Ich lade dann mal die Starter Batterie nach, obwohl beim Starten des Motors keine Meldung kommt und es auch mit laufendem Motor nicht geht - gottseidank hat man ja alles mit...

 

Bearbeitet 4. Juni 2020 von hans_771

[hans_771]

Ich habe eben das CTEK  Ladegerät, was bei Stufe 4 begonnen hat zu laden,  abgeklemmt, das Dach schließt jetzt wieder ganz normal.

[OzOz79]

Bist du denn am Landstrom gehangen und trotzdem musste die Starterbatterie geladen werden?

VG

[hans_771]

Ja.

[Gerri]

Hatte das selbe Problem. 

Du glaubst also, dass es einen Zusammenhang zwischen dem Ladezustand der Starterbatterie und dem Schließmechanismus des Daches gibt?

[hans_771]

Im Moment ja. Im 5.2 ging das bei niedriger Starterbatterie auch nicht runter.  Da kam aber eine Meldung dazu na mit laufenden Motor ging es aber immer meine ich. 
 

Gestern wieder getestet hier am gleichen Standort - manuell Nachpumpen bisher nicht einmal passiert - da ging mit Zündung an ganz kurz bei schließen das Dach ein kleines Stück herunter, bis im Display stand Dach schief, die Meldung kam dann noch dreimal, beim vierten Mal konnte ich das Dach dann normal wieder öffnen und schließen. 
 

Mal weiter beobachten, in meinem 5.2 hatte ich mit dem hydraulischen Dach wirklich nie Probleme.

Bearbeitet 6. Juni 2020 von hans_771

[OzOz79]

Du hast in einem anderen Beitrag geschrieben, dass du einen Laderegler für deine Solaranlage verbaut hast. Eventuell gibt es hier einen Zusammenhang, dass das Dach nicht geschlossen werden kann. Es gab noch einen anderen Beitrag, indem auch vermutet wurde, dass der Laderegler für die Solar Anlage Ursache für die zu schwache Batterie ist und das Dach nicht mehr geschlossen werden konnte. Wie gesagt reine Vermutung!

 

VG

Uli

[comlab]

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Hatte letzten Mittwoch genau das gleiche, habe das Dach aber nur kurz geöffnet, um besser den Innenraum zu saugen, beim Schliessen genau die gleiche Meldung, Dach schief, und ich konnte es 3x nur ganz wenig schliessen, beim 4ten mal ging es runter. Die Starterbatterie sollte voll gewesen sein, da ich vorher 2h gefahren war und davor nur 2 Nächte unterwegs war. Die Dach schief Meldung hatte ich davor auch schon 1x, beim erneuten Versuch zu schliessen ging es danach. Das Ganze hinterlässt kein gutes Gefühl. Solar hatte ich bis dahin nicht angeschlossen, meine Panels habe ich erst am Freitag erhalten und zurzeit stecke ich den Solar Regler noch via 12V Steckdose an. Die feste Verkabelung an die hintere Batterie erfolgt erst in 2-3 Wochen. Ich habe schon irgendwie angst das Dach länger offen zu lassen nachdem was ich hier alles lese...

[hans_771]

So, wieder vier Tage an der Ostsee gestanden, nach drei Tagen war das Dach wieder soweit zusammengefallen, dass ich es manuell nach oben pumpen musste, da sonst der Balg permanent im Wind flattert... Es läuft...😬 - trotz der neuesten Update Runde also keine Verbesserung.

 

Hat überhaupt schon jemand das Problem behoben gekommen, der festgestellt dass das mit dem Nachpumpen bei ihm nicht klappt? Oder funktioniert das einfach wirklich bei allen nicht? Hat überhaupt schon jemand das Problem behoben gekommen, der festgestellt dass das mit dem nach Punkten bei ihm nicht klappt? Oder funktioniert das einfach wirklich bei allen nicht?
 

Nicht dass es mich stört, weil das ja meistens nachts passiert ist - wenn man weiß, dass man das Dach manuell anheben muss, dann kann zumindest ich damit leben, aber am Ende ist es wieder eine Funktion, die mal wieder nicht funktioniert, wieso vieles neuen California...

 

 

Trotzdem muss ich sagen, das mit dem Dach auf und zu hat bis auf das eine Mal problemlos funktioniert. Ich habe jetzt seit der Abholung Ende Februar in Hannover jetzt meine 35ste Nacht im Calli verbracht. Das Dach habe ich jetzt bestimmt schon 35-40 mal hoch und runter gefahren. Ich hab also keine Angst davor und bereue es schon gar nicht ein manuelles Dach zu haben 😁. Das am Rande...

Bearbeitet 10. August 2020 von hans_771

[Kini]

Na ja mit Software haben es die VW Entwickler anscheinend nicht so;-)

 

Es sollte doch kein Problem sein die aktuelle Uhrzeit abzufragen, z.B. 20:00 bis 08:00 und wenn Dach ausserhalb Toleranz, dann nicht nachpumpen, sonst schon. Luxus wäre natürlich wenn man die von/bis Variablen in der Camper Unit selber festlegen könnte. Somit hätte man in der Nacht Ruhe und tagsüber reguliert sich das Dach.

 

Ich verstehe nicht, dass die Softwareentwicklung so etwas nicht umsetzt. Das kann denen doch nicht egal sein, dass ein Campingfahrzeug in der Nacht das Pumpen anfängt, bzw. das Dach schief hängt. Wenn die das nicht softwareseitig hinbekommen, dann soll sich halt die Technik eine Arretierung überlegen.

 

Es ist ein Armutszeugnis, dass sich Besitzer von Autos mit Schlafmöglichkeit in der Preisklasse um die 80k, abgesägte Besenstile, oder Teleskopstangen unter das Dach klemmen.

 

Das ganze nennt sich dann: „Stand der Technik“.

 

VW, ihr solltet euch für eure elektrische Dachlösung schämen!

 

Nichts desto trotz ist der Bus einfach nur geil und wenn das elektrische Dach funktioniert noch geiler;-). Leider nicht zu Ende gedacht.  Und trotzdem habe ich einen Ocean bestellt...

 

Gruß Kini

Bearbeitet 10. August 2020 von Kini

[Gerri]

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Kann dir zu 100% beipflichten. 
Mein Ocean pumpt jetzt wie von Zauberhand manchmal nach und manchmal geht er auf Störung. 
 
Eine Frage konnte mir jedoch noch niemand beantworten, und zwar warum das Dach überhaupt sinkt? 

[andreolpe]

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Als Hydrauliker kann ich dir das beantworten...

Im Hydrauliksystem ist ein sogenanntes Rückschlagventil verbaut welches den Rückfluss zur Pumpe verhindern soll. Da diese aber nie zu 100% abdichten muss nachgepumpt werden... 

 

Es gibt zwar auch Ventile die 100% dicht sind aber die kosten entsprechend... und das spart man sich halt ein.

[Gerri]

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Danke für die Information. 
Kann es sein, dass das Sinken temperaturabhängig ist und bei sehr heißen Temperaturen schneller geht?