Versicherung und Steuern

[Einstein71]

Ich eröffne einmal das O.g. Thema. Welche Versicherungen habt ihr bei welcher Gesellschaft und wieviel zahlt ihr (c.a.). Wie hoch sind die Steuern und sonstige Gebühren.

[mr.madeira]

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HDI über ESV 560.-€/Jahr inkl. Vollkasko 500/150.

 

[CamperMatze]

Volkswagen Autoversicherung bei SF 20 € 556,00 VK 500/TK 150

KFZ Steuer €240;-

[Hendrixx]

Oh Gott, da bin ich ja schlecht dran. HDI, ca. 850€ VK+TK+HP als PKW,  SB Standard, und das mit SF28.

Beach, Neupreis 45000. Steuer336€. VG Hendrik

Bearbeitet 15. Mai 2020 von Hendrixx

[mr.madeira]

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SF8 hatte ich vergessen. Ist bei denen die Einstufung für Neukunden ohne Vorversicherung. 

[Knox16]

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Gibt es den GC auch als Beach? Mit PKW Zulassung?

[Haa2ee]

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Ja klar. Der heißt dann California Beach...ohne Grand😄

[Stoni]

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Ist zwar OT da "nur" Cali ohne Grand...

Wird aber Zeit Dein Beach zum Womo umzumelden...

425€ VK 1000 TK500 als Womo SF32 (ist aber egal bei Womo Versicherung wird nur SF20 angerechnet) bei RMV

Steuer 220€

Beach Neupreis 65.000 (Liste D 80.000)

[Hendrixx]

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Sorry, ja ich hatte überlesen, dass es um den GC geht. Trotzdem ist meine Versicherung zu teuer.

[Keinbaum]

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Ich persönlich halte nicht sehr viel davon,  bei solch einem Thema nur die Preise zu betrachten. Die SFK und Selbstbeteiligungen sind ja schließlich nicht die einzigen Kriterien dafür. Für eine realistische Betrachtung fallen da zu viele Faktoren wie nächtlicher Stellplatz, bestimmte Berufsgruppen, Kombirabatte, regionale Verhältnisse, vor allem aber die Leistungen hinten runter. Es hat ja seine Gründe, warum man in den einschlägigen Vergleichsportalen gefühlte 100 Fragen beantworten muss,  bevor man ein Ergebnis bekommt.

 

Gruß Frank

[Hendrixx]

Ja du hast natürlich Recht. Trotzdem gibt es die Tendenz, dass die großen Versicherungen den Cali als „normalen PKW“ aufgrund von Neuwert, Typklasse und Regionalklasse einfach hochrechnen, was zu z.T. sehr hohen Prämien führt. Ich habe beispielsweise durch die PKW-Versicherung keine Chance, den Bus meinem Sohn zu leihen, da eine Änderung des „jüngsten Fahrers“ in der Police eine Preisexplosion bei der Versicherungsprämie zur Folge hätte.

Deshalb für mich höchste Zeit für einen Womo-Cali.

VG Hendrik

Bearbeitet 15. Mai 2020 von Hendrixx

[meisterf]

@Einstein71 hat Fragen, liest auch die Antworten und schweigt dazu. Erzähl mal über deine Eindrücke hier dazu.

[Einstein71]

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Sorry, lesen geht halt schnell, schreiben geht nicht so schnell.

Vielen Dank für die ersten Feedbacks. Mir ist bewusst, dass nicht jeder Versicherungsvertrag gleich ist. Dennoch bekommt man interessante Infos. Ich habe gestern verschiedene Anfragen an die Versicherungen gestellt und sichte gerade die ersten Angebote. 
Wichtig ist, dass die Versicherungenen unterschiedlich mit der SF Einstufung umgehen, sowohl als Neukunde, als auch als Zweitwagen. 
Für den GC scheinen folgende Parameter sehr wichtig zu sein.

- Zul. gewicht

- kW

- Kaufpreis / Wert

- Garage oder nicht

- Fahrer welche?

- öffentlicher Dienst oder nicht

- ??? Weitere Erkenntnisse folgen

 

Beste Grüße

[miri979]

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Hallo zusammen, 

 

da unser Cali ja nun bald da sein wird, kümmere ich mich gerade um eine passende Versicherung. 

Um den Preis geht es mir erst einmal nicht, sondern zu folgenden Aussagen meines Vertrauensmanns:

"Für ein Womo geht es nur bis zur max. SFK20" und

"Schon beim 1. Unfall wird man automatisch auf SFK 1 runtergestuft".😳

 

Meine Frage an euch: stimmen die Aussagen (vor allem die 2.) und gilt das für alle Vers.-anbieter?

 

Liebe Grüße!

[snuggles]

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Bin über RMV bei der Kravag. SF20 ist auch da das Maximum. Rückstufung bei einem Schaden in der Haftpflicht erfolgt nach SF2 und bei einem Schaden in der Vollkasko nach SF7. Gibt also Unterschiede.