California Beach 6.1 plötzlich seit 06.03.2020 im Grundpreis Teurer!

[kutscher]

Hallo
Habe mir am 6.3.2020 ein Angebot machen lassen da kostete der Beach serienausstattung mit 150 PS 6 Gang = 52151.75
und Heute 53.306,05
Sehe auch das die Zusatzpakete und Zubehör auch im Schnitt so 30- 60 Euro nach oben korrigiert wurden wurden.
Dachte eher das durch Corona die Preise fallen sollten?

Gruss

[ISbaer]

Die Preise von VW werden sicherlich nicht fallen - die Kosten des Produktionsausfalls und die zu erwartenden niedrigeren Absatzzahlen müssen ausgeglichen werden, was unweigerlich zu höheren Preisen führt. Auch die Händler haben kaum weitere Handlungsspielräume. 

 

Umsonst ruft die Autoindustrie nicht nach Kaufpreisprämien vom Staat. 

[Andre]

Die Preiserhöhung war angekündigt und sie gilt für alle T6.1 - nicht nur California.

[Knox16]

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Das ist ja der Listenpreis. Wenn die Nachfrage sinkt, dann fallen eventuell die Marktpreise. Also höhere Rabatte.

Aber wenn du günstig einkaufen willsst, dann hast du dir doch bestimmt einen Reimport anbieten lassen, oder? Da interessiert der deutsche Listenpreis gar nicht...

[Flh75]

Die Listenpreise werden nicht fallen. Wenn, dann werden die Rabatte höher.

 

Thomas

[Kaasaa]

Wurde hier doch schon alles diskutiert. Seit 1.5. ca. 2 % Preiserhöhung, natürlich je nach Ausstattung etc. Händler haben das ihren Kunden zum Teil auch angekündigt. Passiert und ist VWs gutes Recht. Dein Italiener um die Ecke wird dieses Jahr nach den Ausfällen die Pizza auch teurer machen müssen (oder eingehen).

[derFlo]

Bevor jetzt alle VW verteidigen, hinterlässt natürlich schon einen schalen Nachgeschmack die Preise zu erhöhen und gleichzeitig eine Abwrackpräme zu verlangen, weil der Absatz nicht mehr stimmt.

Möchte das jetzt nicht mit ökonomischer Theorie unterfüttern, jedoch ist der Zusammenhang natürlich NICHT wie hier mehrmals erwähnt. Es ist korrekt:

Wenn VW absatzprobleme hat, sollten sie die Preise senken (oder die hohle Hand machen).

Ob das zu Gewinnen oder Verlusten führt ist an dieser Stelle gar nicht massgeblich, insbesondere aus einer Grenzkosten perspektive, da ein Grossteil der Kosten fix sind.

 

Moralisch war das natürlich nicht anders zu erwarten, insbesondere weil damit direkter Transfer von Staatskasse zu VW stattfinden kann. Das hat auch noch gute Chancen weil Niedersachen wie immer drauf behart diese dysfunktionale Firma zu behalten und alles dafür tut. Industriepolitik aus den untiefen der Mottenkiste, aber das ist nicht das Thema hier.

 

[Nietnagel]

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... wenn man die Preisentwicklung über einen längeren Zeitraum betrachtet - damit meine ich über die Bestellphase hinaus - kann man feststellen, dass VW und auch andere Hersteller ein bis zwei mal im Jahr an der Preisschraube drehen. 
Die Erhöhung im Mai stand mE in keinem signifikanten Zusammenhang mit dem Coronavirus oder einer potenziellen Kaufprämie.
Das ist der Regelprozess, den man wahrscheinlich kaum wahrnimmt, wenn man nicht gerade ein Auto kaufen möchte. 
Die Deutsche Bahn verhält sich ja ähnlich, nur dass darüber in der Tagesschau berichtet wird 😉

 

Gruß Nietnagel

[ISbaer]

...  und die Notwendigkeit einer staatlichen Kaufprämie mit den gesunkenen Zulassungszahlen während Corona zu begründen, ist schon sehr kurz gesprungen, denn

- die Autoindustrie hat nicht weiter an Kunden ausgeliefert

- hatte die Produktion wegen der unterbrochen Lieferketten gestoppt

- konnten auslieferungsfähige Fahrzeuge nicht zugelassen werden, da die Zulassungsstelle geschlossen waren

 

[muhaoschmipo]

Dab+ist jetzt Serie 

[Kaasaa]

Ganz ab von jeder Moral, Staatshilfen, Corona... VW darf seine Autos so teuer machen, wie sie wollen - sind doch eh eigentlich zu teuer. Und wenn wir sie dann auch noch kaufen, haben sie ja wohl schlussendlich nur Recht. Gibt auch noch andere Autos...

 

Muss man nicht mögen, aber da hilft kein Meckern. Nur nicht kaufen oder ganz vielleicht auch Linke wählen. Nennt sich freie Marktwirtschaft, die wir Konsumenten halt doch sehr oft auch bereitwilligst unterstützen und fordern.

[Wurstblinker]

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Ist Pflicht geworden 

[Hendrixx]

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Wirklich? Da habe ich wohl etwas verpasst. 

Google-Edit:

Stimmt, ab Ende 2020. EU-Richtlinie bei Neuwagen.

Unabh. davon sollte DAB in jedem modernen (neuen) Radio Standard sein.

 

Bearbeitet 9. Mai 2020 von Hendrixx

[MarBo]

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Erst ab 21.12.2020. (Ende des Jahres)

[Kaasaa]

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Na da ist VW aber großzügig, das jetzt schon zu machen 🤣 also gegen einen gewissen, verpflichtenden Aufpreis, ist klar.

Und ja, finde ich auch zum Thema Standard.