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Trennrelais


HannesHH

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Guten Abend,

 

wer weiß ob das Relais 100 eine Diode verbaut hat?

 

VG Beni

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Uund nochwas..

 

..wie warm mit Euer Trennrelais nach einer Fahrt? Meins wurde heute sehr leicht lau. Ich hatte das bislang nie angefasst, wollte nur mal wissen ob das an mir liegt oder immer so ist ;-). Temperatur heute +23°C außen.

 

VG Beni

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  • 3 Jahre später...

Hallo, jetzt wärme ich dieses alte Thema mit heissen Fingern wieder auf.....

 

Ich bin kürzlich etwa 3 Stunden bzw 200 km unterwegs gewesen. Der Cali war zuvor längere Zeit schon am Landstrom gehangen, sprich alle Batterien waren proppevoll. Das zeigte auch die CU an und Verbraucher waren ausser der Kühlbox auf minimaler Stufe nicht an. Es fand auch definitiv keine Regeneration in dieser Zeit statt und die "Entladung" dümpelte lt CU zwischen den bekannte -1A und -3A wenn die Kühlbox kurz lief und den kurzen höheren Ladeströmen im Schubbetrieb.

Bei einer kurzen Pause dachte ich mir ich schau mal, warum auch immer, ans Trennrelais. Gut es gab keine Brandblasen aber es war sehr sehr warm geschätzte min 40-50Grad. Bei diesen geringen Lade/Entladeströmen dürfte das Relais nicht mal pupswarm werden. Hat jemand etwas ähnliches bemerkt?? Oder eine Idee was diese hohe Temperatur verursachen könnte :confused:

 

 

 

 

 

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Der Strom für die Kühlbox fliesst nicht durchs Trennrelais. Der wird aus dem hinteren Verbund entnommen.

 

Ich hatte die Signalleitung (nur 0,5qmm dick) ans Trennrelais vor einiger Zeit mit 300mA gemessen. Das Relais dissipiert also rund 3-4W im Betrieb. Ob das für die von dir erfühlte Temperatur ausreicht… Nach drei Stunden... 🤷‍♂️

 

Mein Wlan-Router zuhause nimmt sich 9W, ist wesentlich grösser und kommt auch auf rund 50-60Grad. 

 

Evtl. eine andere Wärmequelle in der Umgebung? Oder es ist normal? Ich kann‘s nach Umbau auf Booster leider nicht mehr ertasten. 😋

 

 

Bearbeitet von T6b
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