Kaufberatung: T6 Beach 4Motion 2.0 Bi-TDI

[walkeezy]

Hallo zusammen

 

Mein erster Beitrag hier im Forum, danke schon mal für die Aufnahme.

Ich bin auf der Suche nach einem T6 Beach, welcher sowohl für Alltag (wobei ich unter der Woche das Auto nie brauche) als auch für Urlaub und Kurztrips zum Biken dienen soll.

 

Aktuell habe ich zwei Fahrzeuge näher ins Auge gefasst. Beide Angebote sind ca. 2 Stunden Fahrzeit entfernt, weswegen ich eigentlich nur einen davon besichtigen/probefahren will. Kann mich aber nicht ganz entscheiden, welcher besser passen würde.

 

Beide:

• 2.0 Bi-TDI 204PS

• Automatik

• Standheizung, AHK, Markise, LED-Scheinwerfer, Servoschliessung Schiebetür

 

Fahrzeug 1:

• CHF 47'900.– / ca. 45'200 Euro
• 03.2016
• 88'000 km
• Acapulcoblau Metallic
• 7 Plätze (2 Sitze + 3er Bank hinten)
• Radio Discover Media Plus
• Rückfahrkamera
• 80 Liter Tank
• 230V
• Stabilisatoren vorne und hinten verstärkt

 

Fahrzeug 2:

• CHF 49'900.–/ ca. 47'100 Euro
• 03.2017
• 71'000 km
• Deep black Perleffekt
• 5 Plätze (nur 3er Bank hinten)
• Radio Composition Media
• Abstandsregeltempomat ACC
• Adaptives Fahrwerk DCC
• Dämmglas & abgedunkelte Scheiben
• Anschlussbox für Strombezug unter dem Fahrersitz vorn (was bringt das?)

 

Aktuell tendiere ich eher zu Fahrzeug 2, da mir das Acapulcoblau nicht besonders gefällt und ich einen Abstandsregeltempomat als ziemlich angenehm für lange Autobahnfahrten empfinde.

 

Gerne wollte ich nun aber nach eurer versierten Meinung fragen, welches wohl das bessere Angebot ist? Welche Ausstattung ist sinnvoller? Wieviel besser ist das Discover Media Plus verglichen mit dem Composition Media? Braucht es 80 Liter Tank und 230V-Anschluss (Föhn, Kaffeemaschine etc. brauche ich nicht zwingend im Bus) tatsächlich? Sind die Preise in Ordnung?

 

Vielen Dank und liebe Grüsse aus der Schweiz

Bearbeitet 11. März 2020 von walkeezy

[aderci]

Hallo,

 

vorweg, ich kenne das Discover Media nicht. 
Wir haben das Comp. Media und nutzen es in Verbindung mit CarPlay. 
Habe das eingebaute Navi noch nie vermisst, im Gegenteil, über Google Maps hat man immer aktuelle Karten und top Verkehrsinfos. Und falls man doch mal Offline Navigation braucht gibt es diverse kostenpflichtige Apps, mit Magic Earth oder Here Maps aber auch brauchbare kostenfreie Apps mit Stauinfos.
Auch Onlineradio oder Spotify, Amazon Music etc. lässt sich über CarPlay sehr gut bedienen. 
 

Ich würde es jederzeit wieder so machen. 
 

Grüße

Matthias

[mitgenuss]

Ich denke das Radio sollte nicht der entscheidende Faktor sein. 230V Anschluss ist da schon wichtiger, kann aber notfalls günstig nachträglich realisiert werden. Vielleicht ist dies ja auch schon realisiert worden: "Anschlussbox für Strombezug unter dem Fahrersitz vorn"??.  DCC empfinde ich ebenfalls als riesen Komfortsteigerung, zumindest wenn man mit dem Cali schneller als 130 km/h fährt. Ohne den Sportmodus fühle ich mich über 130 km/h nicht mehr sicher im Cali. Aber auch dieses Problem würde sich mit relativ wenig Aufwand nachträglich beheben lassen (andere Federn/Stabilisatoren) und wäre somit bei Fahrzeug 1 ev. auch schon gelöst. ACC ist bei längeren Fahrten wirklich angenehm, dass hätte ich vorher nicht gedacht. Ich würde heute kein Reiseauto mehr ohne ACC kaufen. Das lässt sich nicht so einfach nachrüsten, sofern ich mich nicht irre. 80l Tank braucht es m.E. nicht. Wegen den paar Kilometern wären die eingesparten Tankstopps für mich nicht wirklich fühlbar.

 

Ich tendiere deshalb bei den vorgeschlagenen Varianten zu Fahrzeug 2, wobei ein schwarzes Campingfahrzeug vielleicht optisch schön sein mag, im Campingbetrieb vermutlich aber der Nachteil erhöhter Hitze in Kauf genommen werden muss. 

[BenCH]

Bezogen auf die aufgelisteten Kriterien:

- DCC braucht man nicht (ich merke keinen Unterschied)

- 230 V ist nicht zwingend notwendig (nachgerüstet besser)

- 7 statt 5 Sitzplätze nicht relevant (nachrüstbar)

- Dämmglas funktioniert gut

- Aussenfarbe ist eine optische Sache und hat mir Hitze im Sommer nichts zu tun. Lediglich die Innenraumfarbe ist relevant.

- ACC ist gut, kann aber irgendwann nerven. Ich fahre inzwischen häufig ohne, da ständig gebremst wird, was recht verschleissintensiv ist.

Bearbeitet 11. März 2020 von BenCH

[BulliWien]

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Servus,

 

was gefällt Dir nicht an der Google Offline Navigation?

 

Zum On-Board Navi: Seit Stockholm und den diversen unterirdischen Autobahnkreuzen bin ich schon heilfroh über das Discover Media. Da ist Google, TomTom etc. nämlich blind. Ich gebe allerdings zu, wenn man darauf vorbereitet ist, kann man das durch gute Vorbereitung leicht kompensieren. Einfach den Pfeilen hinterherfahren geht aber nicht mehr... 🤪

 

Liebe Grüße,

Martin

 

 

 

[aderci]

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Hallo Martin,

 

für die tägliche Pendelstrecke sicher gut, für eine mehrwöchige Reise durch mehrere Länder ist mir das zu umständlich. 
Dazu sind mir die Downloads zu kleinteilig.  
 

Zum 230V Anschluss meine persönliche Erfahrung:
Hat unser Cali, würde ich aber weglassen beim nächsten. Brauchen wir so gut wie nie. 3-4 Tage geht auch mit Kühlbox locker ohne, wenn wir mehr Strom benötigen haben wir ein faltbares Photovoltaik Panel dabei. 
Kommt aber auf das Nutzungsverhalten an. Wenn man mehrere Wochen auf einem CP stehen will sicher sinnvoll. 
 

Grüße

Matthias

Bearbeitet 11. März 2020 von aderci

[mitgenuss]

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Ist das wiklich so? Wenn ich meinen weissen Cali mit unserer ehemaligen schwarzen B-Klasse vergleiche, empfinde ich Weiss deutlich weniger "erhitzend". Erfahrungen zwischen zwei verschieden farbigen Calis habe ich aber noch nicht sammeln können... Ich sehe aber auf Camping- und Stellplätzen überwiegend die Farbe weiss (unabhängig vom Fahrzeug) und denke schon, dass das seinen Grund hat.

 

Was has du für ein DCC? Da gibts doch zwei verschiedene oder eben doch nicht so verschiedene? Bei unserem ist der Uterschied zwischen Sport und Comfort extrem. Sport auf Autobahn = Cali fährt fast wie auf Schienen; Comfort auf Autobahn = Der Cali schimmt im Wind hin und her und es muss je nach Wind und Beladung deutlich mehr gesteuert werden, um die Spur zu halten.

Bearbeitet 12. März 2020 von mitgenuss

[BenCH]

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Siehe hier, gibt noch weitere via Google zu finden: 

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Ich kenne nur ein DCC beim T6. Dieses habe ich probegefahren und keinen Unterschied bei den jeweiligen Stufen feststellen können.

Dass dein Cali so hin und her wankt ist ggf. eine Nebenwirkung vom DCC? Mein T6 ohne DCC und verstärkten Stabis fährt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten absolut spurtreu. Windanfälliger als ein PKW ist er natürlich, aber nicht so, dass er hin und her steuert und man sich unsicher fühlen würde. 

[Stoni]

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Kann ich bestätigen, zu den verstärkten Stabis hab ich noch 18" Bereifung, der fährt sich auch bei Vollgas absolut spurtreu.

[mitgenuss]

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Na gut... das betrifft die Innentemperatur bei geschlossenem Auto und wurden beim Test auch die Scheiben nicht durch Rollos und Cali-Zubehör verdunkelt. Ich bin mir sicher, dass das Auto Aussen um einiges schneller erhitzt und heisser wird, wenn es schwarz anstatt weiss ist. Die Aussenhitze strahlt dann vielleicht nicht direkt nach Innen ab, aber in die direkte Umgebung aussen. 

 

Ohne DCC würde ich, wie erwähnt, vermutlich auch auf verstärkte Stabis nicht verzichten wollen.

[walkeezy]

Vielen Dank für all eure Antworten! Ich denke meine Tendenz zu Fahrzeug 2 hat sich gefestigt.

 

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Wenn man allerdings mehrheitlich im Aufstelldach schläft, hat man die Vorteile vom Dämmglas eigentlich nur bei Fahrt, oder?!

[mitgenuss]

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Logischerweise ist die Lärm- als auch die Wärmeisolierung des Zeltbalgs gering. Da spielt es dann keine grosse Rolle mehr, wie unten rum gedämmt wurde

Bearbeitet 13. März 2020 von mitgenuss

[BenCH]

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Richtig, es geht um die Lärmentwicklung während der Fahrt. Die Verdunklung hilft etwas gegen Blenden und verlangsamt den Temperaturanstieg minimal (wirst du nicht merken).

Im Campingmodus mit offenem Dach etc. bringt das alles nichts. Weder Lärm und auch nicht gegen Temperatur.

 

Wähle die Farbe die dir besser gefällt. Während der Fahrt hast du eine Klimaanlage und im Campingmodus ggf. das Dach offen. Steht er länger auf einem Parkplatz in der Sonne (egal ob Verdunklung unten oder nicht) heizt sich der Wagen auf, egal ob weiss, braun, gelb, blau etc.

 

Das schöne beim Cali ist ja, dass du - wenn es heiss ist - Heckklappe auf, Dach auf und Seitentür auf. Dann zieht es schön durch und ist wieder "kühl".

 

 

[chr-jakob]

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Hallo,

 

ich überlege gerade, ebenfalls das Composition Media statt dem Discover Media zu bestellen.

Wie schaut's mit der Netzabdeckung aus? Kommt es oft vor, dass die Navigation abbricht, weil das Handy keinen Netzempfang hat? Oder puffert Google etwas, so dass kleinere "Lücken" überbrückt werden können?

 

Danke & viele Grüße

Christian 

[grueni]

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Persönlich finde ich eine Rückfahrkamera sehr sinnvoll, dass ein oder andere Erlebnis in Italien bestätigt mich bzgl. der Sinnhaftigkeit ^^

 

Wegen des Stroms, naja wir haben einen Ocean deshalb kann ich da nicht mitreden, finde ist im Grundsatz aber schon sinnvoll.

 

Fahrwerk ist bei uns das "normale" verbaut - reicht in meinen Augen völlig aus.

DCC bin ich zur Probe gefahren, hat mich jetzt nicht vom Hocker gehauen, bin aber auch eher der 130-140km/h-Fahrer

Der T6 ist ja jetzt nicht unbedingt ein Fahrzeug mit dem man auf die Rennstrecke fährt und in der Schweiz vermutlich eh keine gute Idee zu schnell unterwegs zu sein 😁

 

Den 80l Tank würde ich mir heute wünschen und spiele mit dem Gedanken diesen nachzurüsten, auch hier bin ich im italienischen Hinterland zwischendurch mal ins Schwitzen gekommen, nachdem wir vier Tage standen hin und wieder mit Standheizung 😅

 

Ansonsten ist der 2k€ teurere ja auch immerhin ein Jahr jünger und hat paar km weniger auf der Uhr, evtl. ein Kriterium für dich?