Schneeketten 235/55 R17 - RUD oder Pewag ?

[Florian.BZ]

Gut gemacht

Vielen Dank für diese Bilder.

[Der_Pascal]

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Hallo Beni, 

 

hast du schon Erfahrungen sammeln können? 

Ich suche für unsere Winterreifen 235/55 17 auch noch Ketten, am liebsten mit Felgenschutz. 
 

Haben uns für den Winter die originalen VW Felgen zugelegt: 

 

Danke und Grüße 

Pascal

Bearbeitet 4. November 2023 von Der_Pascal
Antwort wurde mehrfach angefügt

[BusleBeni]

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Hallo Pascal,

 

Erfahrungen bislang leider keine weiteren, oder zum Glück. Der Allrad war so gut und der Schnee so wenig da brauchte ich nie Ketten im Allgäu. 

Schreib' mal für welche Du Dich entscheidest.

 

VG Beni

[Der_Pascal]

Hi Beni,

 

danke dir. Vermutlich würde ich sie mit Winterreifen und 4 M auch nicht hernehmen. 
 

Denke aber bei der vergleichsweise günstigen Investition ist haben besser als brauchen

 

Ich recherchiere dann mal noch etwas. Aber deine Lösung sieht ganz vernünftig aus. Wobei ich auch schon mit Textilketten geliebäugelt habe. 
 

Viele Grüße 

Pascal

[Reise.Schneider]

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Ich habe Textilschneeketten, da ich auf den AT Reifen keine Ketten aufziehen kann. Habe welche aus der Bucht von Michelin. Freigabe wie normale Schneeketten. Aufziehen ein Traum einziger Manko, Weiterfahrt nur bis 40km/h. Aber als Alternative denke ich nicht schlecht. Und sind schön leicht 👌

[MrHomn]

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Ich habe mir für die 235/55 R17 Reifen ebenfalls diese Ketten gekauft und am Sonntag zum ersten mal im verschneiten Schwarzwald eingesetzt. Hier ein kurzer Erfahrungsbericht:

1. Ich musste einen kleinen steilen Hang auf einem Schotter- bzw.  Dreckweg hochfahren, der tags davor zwar einigermaßen geräumt worden war, wo aber in der Nacht der Matsch der Räumfahrzeugspuren zu harten Eisstücken gefroren war. Ich hatte schon auf der Ebene Schwierigkeiten, mit den GJR auf dem hartgefrorenen "Schnee von gestern" überhaupt vom Fleck zu kommen.

2. Ich hatte das Aufziehen vorher nicht "trocken" geübt, was sich gerächt hat: Das Aufziehen im Schnee war mühsam, vor allem, weil das Auto nicht plan stand, sondern leicht nach links geneigt.

3. Die Ketten kamen mir zunächst zu klein vor (als wenn es die falsche Größe wäre). Vor allem unten, wo die Reifen auf dem Boden sind, ging alles sehr schwer. Die grauen Kunststoffteile in @BusleBenis Bild (bei mir sind sie blau) waren bei mir nicht so schön an der Flanke, sondern näher am Profil, so dass sie beim Rollen fast Bodenkontakt hatten. Ansonsten sah es so aus wie auf dem Bild.

4. Es ist nicht viel Platz zwischen Kette und Federbein. Ein Finger passt definitiv nicht dazwischen, aber ein knapper Zentimeter Luft wird es sein.

5. Ich konnte nach kurzem Rollen (halbe Radumdrehung) und nach ein paar weiteren Metern jeweils ein kleines bisschen nachspannen (1 "Click" in der orangen Rolle), mehr ging aber nicht.

6. Mit den Ketten hatte der Bus einwandfreien Grip und ich kam ohne Probleme durch.

 

Fazit: Ich kann die Ketten empfehlen und würde sie auch wieder nehmen (Preis-Leistung ist gut). Allerdings wirklich vor dem Ernstfall einmal das Aufziehen komplett üben! Nach dem ersten Mal geht dann alles viel einfacher und schneller (das danken einem bei -11°C auch die Finger). 

Bearbeitet 5. Dezember 2023 von MrHomn

[BusleBeni]

@MrHomn
Danke für das Feedback! Ja entspricht so ziemlichi meiner Einschätzung wie es in Realität laufen könnte. Mit guten WR und Allrad denke ich komme ich weit, aber für den Fall der Fälle.. sind sie halt dabei. Seit ich sie habe brauche ich sie auch nicht.. die Winter sind zu mild geworden ;-).

 

VG Beni