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Lösung gegen Festfahren im Winter bei 2WD Antrieb


cali2018

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Liebe Califreunde,

 

mir ist dieses Wochenende etwas passiert, das ich so nicht mehr erleben möchte: Mit unserem T6 mit 2WD Antrieb bin ich auf einem Parkplatz auf Eis festgefahren und nicht mehr weg gekommen. Nach 5 erfolglosen Minuten kam ich dann nur durch tatkräftiges Anschieben mehrerer Personen wieder los.

 

Das schockierende dabei war, dass der Stellplatz ebenerdig war und es einfach nur sehr glatt war. So etwas ist mir in 20 Jahren mit keinem Auto passiert, aber die Kombination aus dem schweren Bus, 2 WD und Automatik war einfach grauenvoll. Insbesondere die Automatik hat unglaubglich gestört bzw. kein gefühlvolles Anfahren erlaubt. Ich bilde mir ein, dass ich mit Handschalter einfach losgefahren wäre, mit ganz sanftem Gas, die Automatik aber nur zwischen zwei Modi hin- und herwechselte: Entweder gab sie so wenig Kraft auf die Räder, dass nichts passiert ist (und die Kraft im Getriebe verschluckt wurde) oder die Reifen haben viel zu schnell mit lautem Geheule durchgedreht. So wie wenn ein Fahranfänger versucht, sich aus Schnee loszufahren. 😫

 

Bestimmt gibt es dünne Bleche, oder noch besser ganz dünne griffige Matten, die noch platzsparend im Bus verstaut werden können und in solchen Situationen helfen? Ich habe zwar Schneeketten, aber da wäre ich in die lokale Zeitung gekommen, wenn ich auf einem Parkplatz ohne Gefälle Schneeketten anlege. Links und rechts von uns haben die Autos den Parkplatz befahren als wäre nichts und wir sind hoffnungslos festgesteckt. 😂

 

Kann mir jemand ein Produkt empfehlen?

 

VIele Grüße

 

Euer Cali2018

Bearbeitet von cali2018
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Hallo,

auf meinen Nord-Winterreisen habe ich immer ein 2-Liter-Eimerchen mit Deckel für Splitt dabei (Im November erst unterwegs gefüllt).

Die erfahrenen Wintercamper/Offroader haben mich ausgelacht, für mich ist es eine Beruhigung 😜.

Ich habe den noch nie gebraucht (dank 4motion?) trotz des anfahrens auf Eis am Hügel. Ich würde auch noch einige der Hunde-/schmutzmatten opfern können.

Dafür Platz für Anfahrhilfen opfern?? Da würde ich lieber Leute zum helfen fragen.

Bearbeitet von Binou
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Hallo,

 

für einfach nur "Anfahren auf glatt" hilft vielleicht schon der Rollenmodus:

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Den Beschwörungstanz kann man sich z.B. auf einen Zettel schreiben und beim Bordbuch aufbewahren.

 

Grüße

Miq

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Das wär mir gelinde gesagt sch....egal. 
Fußmatten wirken hier auch gut. Die hat man immer dabei. 

 

Und wenn die beißen? :katze3:

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Danke für eure Ideen.

 

@miq: Ich habe ein Knöpfchen zum ESP/ASR ausschalten. Gebracht hat es nix.

 

Hat jemand Erfahrung mit solchen Anfahrmatten: https://www.camppartner24.de/Caravaning/Fahrzeugtechnik/Keile/Fiamma-Gripmatte-Anfahrhilfe.html

Oder bringt das nicht mehr als die Fussmatten?

 

Das Erlebnis hat mich so irritiert (es war ebenerdig) dass ich echt Bammel hab mit dem Cali auf einen Skiparkplatz etc. zu fahren. Um uns herum diverse Fahrzeuge (Camper, Kleinwagen etc.) keiner hatte damit Probleme. Und unsere Winterreifen sind neu und super getestet. Kam mir dennoch vor wie mit Sommerreifen auf der Curlingbahn. :-/

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Ich hatte eine ähnliche Situation. Aber mit Schaltgetriebe und ohne ASR Aus-Schalter. 
 

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Der hatte mich damals gerettet.

 

Als langfristige Lösung habe ich den Frontkratzer verkauft und einen 4motion gekauft 😉

 

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@Knox16 Deine langfristige Lösung gefällt mir, im ersten Schritt habe ich mich mit 2WD Bus der noch kein Jahr alt ist und den wir lange fahren wollen dann doch für eine etwas günstigere Lösung entschieden.

 

Habe jetzt mal Anfahrhilfe Matten bestellt, die helfen vielleicht auch bei feuchter Wiese.

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Aber das ist doch genau das selbe wie wenn ich auf meinen ASR-Ausschalten Knopf drücke? Den kann man mittlerweile ja für 26 EUR mitbestellen. Ich habe ihn, aber ein Witz, dass das Aufpreis kostet.

Bearbeitet von cali2018
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Als ich wieder bestellt habe war unser 2WD auch nur 1,5 Jahre alt.

Genau das war der Grund, warum wir diesen radikalen Schnitt gemacht haben...

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@Knox16 Wir investieren jetzt erst einmal in die 17,09 EUR Grippmatte und ein Tütchen Winterstreu. 🤣

Bearbeitet von cali2018
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Kein Problem, kann man ja auch für den nächsten 4motion gebrauchen.

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Wo bringst Du die denn unter zum Transport?

Die sehen mir doch ziemlich groß und sperrig aus.

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@tonitest Mach mich nicht schwach, ich habe genau die bestellt weil sie so flach aussehen und eben nicht so sperrig wie die üblichen Sandbleche. 😅

 

Ich habe vor sie unter der Fussmatte des Kofferraums zu lagern. 

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sieht interessant aus primär für Matsch .. ... wieviel das auf eis bringt wage ich nicht zu schätzen.

 

Wenn du die bei dir vor Ort hast kannst du bitte etwas zur Höhe und minimalen Packmass posten (kann man die aufwickeln falls ja welcher Aussendurchmesser haben die dann )

 

 

Gruss Gam

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Ja, Höhe wäre in der Tat interessant. 

Vlt passen sie unter den Heckauszug (Calidrawer hier aus dem Shop), dann würde ich auch noch überlegen.

 

VG

Jörg 

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