T6.1 Meine Mängelliste

[TheCrys]

Dankeschön.

Ja übers Kontaktformular hab ich irgendwie keinen passenden Betreff gefunden.

War ich mir irgendwie skeptisch.

 

 

[california_1991]

Mir ist aufgefallen, dass der vordere Teil der Dachschiene auf der Fahrerseite nicht mehr fest mit der Karrosserie am Dach verbunden ist. Auf der Beifahrerseite besteht das gleiche Problem aber nicht so weit fortgeschritten. Ist das bei euch ähnlich?

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[Dieselschnüffler]

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Diese Teile sind nur aufgeklebt. Hatten sich bei meinem T5 auch gelöst. Habe sie dann rausgenommen, sauber gemacht und mit einem normalen Kleber/Uhu etc. wieder angebracht. Dann war wieder Ruhe.

[KCSunshine]

Wieder was Neues: nach 1,5 Jahre und 20 Tkm Rost an sämtlichen Schweissnähten der Zweisitzbank 🙄. Guck doch auch mal nach. Hab noch keine Antwort vom Freindlichen zu diesem Thema.

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[Kaasaa]

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Den Rost gibts sogar gratis ab Werk und seit einigen Generationen - wurde hier schon öfter beschrieben. Nicht schön um nicht zu sagen peinlich, aber auch bis auf die Optik nicht weiter schlimm. Bin trotzdem gespannt, was VW bei dir dazu sagt, ich tippe auf: das ist nicht zu ändern... Falls sie doch die Bank tauschen wollen sollten, pass bloß auf, dass danach nicht mehr kaputt ist als vorher (die Bank ist verdammt schwer) - ein kaputter Boden lässt sich kaum wirtschaftlich und ohne andere Mängel beim Ein- und Ausbau zu beschwören tauschen.

 

VG

[abgeordneter]

Hi,

hab auch das gleich nach der Auslieferung mit Bürste gereinigt und Rostschutzlack nachbehandelt. Auch wenn es kein wirklicher Mangel ist, es stört einfach.

 

Wie so vieles was im Forum als Baustelle bekannt ist, das Einfetten der Schrauben des Reserverads bspw. fällt mir grad ein ... ach ja, Nachrüsten der fehlenden Pluspol-Abdeckung, usw. 

 

Der Cali ist halt ein Eigenheim, immer Arbeit 😎

 

lg Güü

[california_1991]

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Und darunter kann es nicht rosten? Ich frage mich nur, ab wann ich hier aktiv werden muss. Danke für die Rückmeldung

[Dieselschnüffler]

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Alu rostet nicht, also no Probs.

[Migel]

So seit vier Tagen hat mein Dicker wieder mal eine neue Macke. Mein Discover Pro stellt nach jedem Mortor-Stop die Privatsphäreeinstellungen wieder auf maximal und ich erhalte dann jedes Mal ca. 2 Minuten nachdem ich das Fahrzeug geschlossen habe eine E-Mail sowie eine Push Mitteilung von der We-Connect App, dass mehrere Online-Dienste deaktiviert wurden.

Langsam habe ich es echt satt mit dieser Software. Es darf doch nicht sein, dass man fast jeden Monat ein neues Problem hat.

 

Grüsse

Marco

[TheCrys]

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Moin, 

das hatten wir gestern auch. Zum Glück nur einmal. Mal gucken was die da gerade bei VW schalten und walten 🤪

[Calidoniclan]

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Dann muss ich ja fast froh sein keine Software Updates zu bekommen. Mit den bisherigen Fehlern habe ich zu leben gelernt 🤣

[KCSunshine]

Auf alle Fälle weiss ich, das ich NIE ein Elektrofahrzeug vom VW kaufen werde, da dort noch viel mehr Software drin ist. Warum kriegen andere Marken die Software so viel besser hin als VW?  Da ist dich etwas faul in dieser Abteilung

[FlyingT]

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Naja, ob andere das wirklich so viel besser hinbekommen?

Mein Onkel hatn Tesla Y, seit ca. 12 Monaten. Da musste schon 3x das komplette System rebootet werden, weil die Karre nich mal mehr reagierte            (Kofferaum ging nicht auf, Blinker, Fensterheber, alles tot...) und der Support konnte sich einmalig auch nicht aufschalten und die Logs auslesen, da wurde das Fahrzeug abgeholt...

 

 

[Flh75]

Ich glaube, wir müssen uns nicht darüber streiten, wer die bessere Software hat. Da müssen wir gar nicht Tesla bemühen. Das können zB BMW und wahrscheinlich die Koreaner und Japaner besser. Tesla spielt die Update over the air ein, bei VW mußt du in die Werkstatt. Und wenn die Garantie vorbei ist, darfst du bezahlen. BMW spielt ebenfalls neue Software übers Mobiltelefon ein. Um Längen besser, als das was VW da macht. 

Und wenn ich anfange zu erzählen, was bei uns im Fuhrpark mit Golf, Passat und Octavia so abgeht, dann kauft ihr nicht nur kein E-Auto mehr von  VW.

 

Thomas

[chr-jakob]

Zum Thema Software: Ich weiß nicht, ob wir dort alle sehr unterschiedliche Erwartungshaltungen haben oder unterschiedlich empfindlich auf Probleme reagieren, aber aus meiner Sicht muss man hier und da mal die Kirche im Dorf lassen.

 

Ich fahre den Cali seit Mitte Februar. Vorgestern ist zum ersten Mal seitdem der Nutzer "verloren" gegangen. Mit einer Neuanmeldung zwei Stunden später war die Sache erledigt.

Ebenfalls seit Februar hat sich, ich führe keine Strichliste, das Navi drei oder vier Mal unerwartet neugestartet. 10 Sekunden später waren Musik und Navigation wieder da.

Darüber kann ich mich doch nicht ersthaft aufregen!?

 

Mit Blick auf die letzten zwei Jahre sind in meinem direkten familiären Umfeld folgende Fahrzeuge gefahren worden:

• 1x Touran, BJ 2019
• 2x Tiguan, BJ 2017 (?) und Baujahr 2020
• 1x Golf Sportsvan, BJ 2020
• 1x ID.4, Baujahr 2021
• 1x T6.1, Baujahr 2021

Keines dieser Fahrzeuge hat(te) nennenswerte Mängel oder Probleme, sowohl "hardwareseitig" als auch bezogen auf die Software.

Allerdings gehe ich auch nicht mit dem Ziel in die Garage, Probleme zu suchen ... 🤷🏻‍♂️

 

Fazit: Ich würde jederzeit wieder jedes Fahrzeug von VW kaufen, egal ob schon länger auf dem Markt oder ganz frisch, wie bspw. der ID.4.

 

In diesem Sinne ein entspanntes Wochenende & viele Grüße!