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T6.1 Meine Mängelliste


Tom50354

Empfohlene Beiträge

Die Dichtung hat wie bei allen anderen Fahrzeugen natürlich einen Metallkern, weil dieser ja quasi die Verklemmung mit der Karosse ist.

Wer mal bei der Werksführung aufgepasst hat, kann sich vorstellen wo der Schaden entstanden ist.

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Genau, außerdem is jeder Cali außer meinem im Moment einer zuviel in der Produktion 😁

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Das heißt jetzt wo? Musste leider coronabedingt meine Führung absagen...

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Mein 6.1 ist nun 1 Jahr in Betrieb, folgende Mängel sind aufgetreten:

 

-Ausgeliefert mit beschädigtem Sitzbezug, leider ist der neue etwas zu weit genäht und sitzt nicht richtig straff, VW sagt das muss so gehen.

- manuelle Schaltfunktion vom DSG funktioniert nicht (bei meinem Kollegen ebenso), Schaltkulisse ausgetauscht

- Leiste im Bereich der Miniküche krumm und schief, wurde ausgetauscht

- Zeltbalg rutsch aus den oberen Ecken, wurde geklebt (bei meinem Kollegen habe ich es neulich selber schnell geklebt, da keine Zeit war den Bus in die Werkstatt zu bringen)

- Wassereinbruch über die Heckklappe, es wurde eine Zusatzdichtung eingeklebt (mein Multivan hatte diese noch)

-dann kam ein nerviges Knarzen aus dem Fußraum, war ein elendig langes Thema in der Werkstatt, konnte nur  mit meiner Hilfe (Danke nochmals an Imko)beseitigt werden (https://www.caliboard.de/topic/23731-knarzen-aus-dem-fußraumarmaturenträger/)

 

Das Fahrzeug hat jetzt gerade mal 7000km gelaufen und nun kommt das hier:

https://www.caliboard.de/topic/26738-dach-knarrt-und-quietscht/page/3/#comments

 

Das Discover hat von Anfang an mehr schlecht als recht funktioniert und ich warte wie viele andere immer noch auf das große Update. Wohlgemerkt ist das Radio seit 1,5Jahren im 6.1 bereits verbaut.

 

Ich bin mir sicher alle Mängel abstellen zu können, ist aber sehr aufwendig und kostet meine Zeit und mein Geld, denn ich muss das Auto zur Werkstatt fahren und mich dort abholen lassen usw.

So richtig überzeugen kann mich VWN mit der Qualität bisher nicht, sind doch viele Mängel California bedingt vorhanden und eigentlich sollte VW diese im Griff haben.

Mit den bisherigen Erfahrung halte ich die 5 Jahre Garantie für nicht verzichtbar.

 

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Konnte ich nun bei meinem auch bereits entdecken und wird reklamiert (8 Monate jung oder doch alt?)

Danke für die Info.

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Die Meinung teile ich. So toll ich den T6.1 California auch insgesamt finde: Die Art und Weise, wie VWN mit den Mängeln und Kundenreklamationen umgeht, ist definitiv keine Werbung für VW. Wenn dann noch ein - wie in meinem Fall und aus meiner Sicht - lustloser VW-Servicepartner dazu kommt, der die Reklamationen irgendwie auch nicht wirklich ernst nimmt, dann hat man als Kunde erstmal das große Nachsehen.
Sowas habe ich bei meinen vorherigen Fahrzeugen aus dem VW-Konzern auch noch nie erlebt. Man rennt ständig irgendwelchen Antworten hinterher, fährt x-Mal in die Werkstatt, es gibt haarsträubende widersprüchliche Aussagen von angekündigten und ausgeführten Reparaturen, wo man am Ende feststellt, dass offensichtlich irgendwie gar nichts repariert wurde, weil die Probleme immer noch da sind usw.
Die Mängelliste ist ja offensichtlich lang, wenn ich mal alles zusammenzähle, was allein hier im Forum an Problemen mit dem T6.1 genannt wird. Einige scheinen sich durch die kompletten Serien zu ziehen (z.B. Softwareproblem Infotainmentsysteme).
VWN bekommt es seit über einem Jahr nicht auf die Reihe, mal eine zufriedenstellendes Produkt in Sachen MIB3 für den T6.1 auf die Beine zu stellen.

So optimistisch ich ja Anfangs war, weil ich eigentlich dachte, bei VW ist man auch mit Reklamationen gut aufgehoben und ich einem Hersteller durchaus auch mal den einen oder anderen Mangel "verzeihe", umso mehr wächst bei mir langsam die Wut, weil irgendwie gar nichts vorwärts geht und man ständig hingehalten wird. Letzte Woche habe ich ja - nach meiner Rekalmations-E-Mail an den VW Kundenservice - diverse Ticket-Nummern bekommen. Heute kamen diverse Mails, dass es noch dauern kann...

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So ich habe nun offiziell die Mängel bekundet:

 

- sporadische Aussetzer Rückfahrkamera

- Naviabstürze bei Fahrten > 2h

- Algenbildung in den Katzenaugen hinten

- Rost umlaufende Dichtung

- Aufstelldach schließt nicht bündig

- Verkleidung Schiebetür wellig

 

aber der Hammer ist, dass sie den Wagen nun bald für 3 Tage behalten wollen und keinen Leihwagen rausgeben. VW gibt keine Leihwagen in Garantiefällen - also ich bin dermaßen sauer. Scheint als könnte VW sich einfach ALLES leisten 🤷🏽‍♂️
 

nicht von mir verursachte Mängel und ich bleibe noch auf den Kosten eines Ersatzwagens sitzen? 🤦🏽‍♂️ Da pfeift doch das Schwein

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Das ist nicht richtig. Ich habe schon mehrfach (nicht beim aktuellen T6.1) eine Ersatzmobilität erhalten (können), als das Fahrzeug wegen Garantiefällen in der Werkstatt war. Allerdings für den Aufenthalt, an dem der Mangel behoben wurde und nicht für den „Lassen Sie uns den Wagen mal da, wir schauen uns das in Ruhe an“-Termin.

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Aber für ein Nutzfahrzeug? 
es ist bei mir der Termin zum Beheben der Mängel.

Das Autohaus bringt mich nun weg und holt mich ab…

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Das kommt auf die Werkstatt drauf an, VW macht das auf jeden Fall nicht.

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Doch schon. Wir hatten wegen Gewährleistungsarbeiten das Fahrzeug bei VWN und haben einen Multivan für die Zeit bekommen. Mir scheint, dass das sehr "situativ" gehandhabt wird. 

 

Grüße

Robert 

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Ja für die Gewährleistung ist ja wieder der Händler verantwortlich, somit wurde der Wagen vom Händler bezahlt oder irgendwie anders verrechnet ?!

 

Bei mir gabs ebenfalls keinen Leihwagen und gibt es in Zukunft auch nicht :( 

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Hallo ihr,

 

wollte mal fragen, ob eure Tür-Fenster -Dichtungen auch so aussehen?

 

Die stehen bei uns schon lange so ab…

sieht nicht normal aus und ich habe von einem Mechaniker den Spruch bekommen „oh deine Dichtungen kommen hoch“

 

Dicht können Sie jedenfalls nicht sein.

 

LG

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Bei mir wollten sie den Wagen für die Begutachtung und Behebung der Beanstandungen auch 3 Tage behalten. Über die Pandora-App konnte ich sehen, dass der Wagen erst am 3. Tag vormittags das erste Mal geöffnet und vom Parkplatz bewegt wurde. Kurze Zeit später der Anruf, dass sie nicht fertig werden und ich (weil ich das Auto über Ostern benötigt habe) einen ganz neuen Termin vereinbaren soll. Das gab dann erstmal ein ernstes Gespräch… aber geholfen war mir damit auch nicht. 

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Hallo,

 

wir fahren am Mittwoch Abend für drei Wochen in Urlaub. Daher habe ich heute noch einmal alles gecheckt. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Zeltbalg auf der Fahrerseite vorne im “runden” Eck  rausgerutscht ist. Er lässt sich beim Runterklappen wieder reindrücken, rutscht dann aber beim Aufstellen des Dachs sofort wieder raus. Wir haben ein manuelles Dach. Ich frage mich, ob ich vor dem Urlaub den Cali bei der Werkstatt noch hinbekomme? Hatte wer von Euch das Problem schon und was war die Lösung?
Warum immer vor dem Urlaub?😫

Danke und Grüße Torsten 

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Bearbeitet von Calidoniclan
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