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Mängel Grand california 680


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Hallo liebe Mitleidende,

ich sehe dass noch etwas anders. Ist es nicht Aufgabe des Herstellers sich um geeignete Maßnahmen zur Mängelbeseitigung zu kümmern? Aber bei VWN fängt der Fisch am Kopf an zu stinken.

VG

Siggi

 

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Da schließe ich mich zu 100% an, aktuell habe ich keine Liefertermine für die neue Trittstufe, Markise , Wasserhahn, beim Kühlschrank tut man so als sei ich zu dämlich den einzustellen weil ich keine 3 Grad  kalten Lebensmittel will,  und für die Elektronik -Probleme der CU  zuckt VWN mit den Achseln.. die müssen da schon wirklich Muskelkater haben…   Zum Glück ist der Rest durch TPI gecovered…. 

Und am 30.09 steigen die Preise wohl noch mal saftig für die unterbezahlten und  geplagten VWN Manager , Erfolgsboni …. 
Sorry für meinen Zynismus, aber ich habe gerade echt nen Hals .

 

VG 

Bearbeitet von Marci-Marc
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Hallo,

gibt es irgendwo, öffentlich zugänglich, eine Liste der TPI?

Oder sollte man hier eine Liste der bekannten TPI´s anlegen?

regt

Günter

an

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Hi Günter,

 

die TPI sind inhaltlich als vertraulich eingestuft , sprich der VWN Partner kann sie einsehen, aber vielleicht eine gute Idee sie hier mal zu erwähnen \ aufzulisten.

 

LG 

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Hallo Marci-Marc,

dann wohl eher in einem extra Thread, oder?

meint

Günter

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Die TPIs können unter erwin.volkswagen.de eingesehen und heruntergeladen werden. 

Der Zugang ist kostenpflichtig und die Dokumente unterliegen dem VW-Copyright.

 

Nicht alle TPIs sind für alle Fahrzeuge relevant, unter obiger Adresse erhält man nach Eingabe der Fahrgestellnummer die für das jeweilige Fahrzeug relevanten Dokumente.

 

Gedacht ist der Zugang übrigens für freie Werkstätten.

VW muss diese Informationen bereitstellen (gesetzliche Verpflichtung).

 

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Vielleicht kann jemand der Zugang hat sie unter einem anderen, ähnlichen Namen (Kopie right) z.B. Handlungsanweisungen zur Behebung von Problemen einstellen und von uns können sie dann nach Möglichkeit (Fall) ergänzt werden???

 

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Hallo Snuggles,

was kostet der Zugang?

Vielleicht reicht ja eine Liste des Austausches/Problems, ohne die TPI konkret zu nennen?

fragt sich

Günter

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1 Stunde 7,- netto

24 Stunden 30,- netto

usw.

 

1 Stunde reicht, um sich mit allen Informationen zu versorgen. 

Ich habe mich da im Frühjahr mal eingedeckt, aber die danach erschienenen Dokumente fehlen mir auch. 

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Also den Haufen / Papierberge bei meinem guten VW Händler habe ich gesehen zur Beseitigung unserer Mängel , aushändigen wollte und dürfe er sie mir nicht. Vertraulich etc.. interne Arbeitsanweisungen.. 

ich werde mich da auch mal einloggen,  denn die Vertretung seitens eines Rechtsanwaltes meinerseits ist nicht mehr in weiter Ferne .. 

Greetz 

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 guten morgen gemeinde, ich bin mit meinem 22er gc 680 4m auch reichlich sauer und habe auf grund der unfähigkeit des vwn, selber die entklapperung in angriff genommen. bin dbzgl. auf einen guten weg. allerdings kämpfe ich gerade mit dem vermeintlichen klappern der schiebetür. jetzt habe ich hier gelesen, das das geräusch auch von der markise kommen soll. ich sitze gerade auf dem cp und beschäftige mich nach den etappen zum nächsten ziel mit den klappergeräuschen. die markise hat an einigen stellen, tatsächlich leichte spuren. dort werde ich mal klebefilz anbringen. davon habe ich inzwischen immer ein riesen sortiment dabei. 

 

weiß aus der community jemand, was, wo zu tun ist, um das klappern der markise abzustellen?

 

 

vorab vielen dank für tips.

 

gruß

jens

 

 

 

 

 

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Guten Morgen Jens_E,

bei mir hat der Freundliche gesagt, dass er an den Füßen der Markise etwas eingestellt hat und an der Schiebetüre von Ihnen.

 

Bei den Füßen kann ich das nicht beurteilen, aber im Großen und Ganzen ist es an der Schiebetür schon erheblich leiser geworden. Genau beschreiben kann ich aber nicht, was dort gemacht wurde, nur so weit, dass etwas Dichtungsmasse an der Schiebetüre herausquillt.

 

Ich empfehle aber trotzdem dies in der Werkstatt durchführen zu lassen, falls im Nachgang noch mal etwas sein soll!

 

Gruß

Marki

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...danke. schiebetür soll sich in 

jeden fall der vwn drum kümmern. die ist mit ne nummer zu groß (in wahrsten sinne des wortes).

andere dinge die gut zugänglich sind, mache ich selber mit meinem portfolio an selbstklebendem moosgummi und filz.

 

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Moin, dem kann ich mir nur anschließen, klebst du mal nen Films oder Gummipuffer alles gut, zerlegst du selber und legst Hand an  , ist VW raus….  
 

Greetz 

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Bei mir war auch die Werkstatt tätig. Ist schließlich noch Garantie vorhanden. Das Klappern und Scheppern ist weg. Wo die tätig waren kann ich an der Badtür sehen, da ist an verschiedenen Stellen Filz angeklebt worden. Die haben mit drei Mann Probefahrten gemacht und nach und nach die Ursachen gesucht.

Auf die Blenden der Schubladen habe ich noch zusätzlich links und rechts oben ein Filzplättchen angeklebt und bei der Markise an den Lagerstellen der Stützen ebenfalls.

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