Änderungen in der laufenden Produktion

[grandolf]

Seit Beginn der Produktion verbessert bzw. verändert  VW den GC. Mir ist hier Einiges aufgefallen. Vielleicht kann man das zusammentragen mit dem Aspekt, dass je nach Notwendigkeit bei alten Lieferungen bestimmte sinnvolle Dinge nachgerüstet werden. Ich habe jetzt gesehen, dass gegenüber vielen Tests (Mai 2019) und Lieferung Ende Dezember sich beispielsweise am Küklschrank u.a. 3 Änderungen vorgenommen wurden. Die Gitterschublade hat zwei Bügel vorne bekommen, damit sie nicht gegen die Tür beim Bremsen stoßen kann, und für die Tür des Gefrierschrankes ist das Gleiche mit zwei Puffern gemacht worden.

 

Die Tür zum Frischwassertank ist weggefallen. Hier ist jetzt ein festes Brett eingebaut ohne Verschlüsse. In der Betriebsanleitung hierzu findet man allerdings keine Information mehr, wie man an die Inspektionsöffnungen des Frischwassertanks nun herankommt. Es gibt vermutlich noch weitere Änderungen ...

[RawShore]

Die Luke vom Frischwassertank ist nun oben unter dem Lattenrost. Ich glaube die Puffer hat mein Oktober Fzg auch schon. Werde das mal Checken.

[Adeybruce]

My van was built in July and has the the modifications to the fridge.  Access to the fresh water tank is also as described above, a hatch under the bed. There’s quite a lot of free space above the tank actually, enough for a Reverse Osmosis Or UV water filtration system I’m thinking

[Haa2ee]

Nachdem wir heute unseren GC übernommen haben 😀 kann ich bestätigen, dass der Kühlschrank die Bügel und die Puffer hat.

Außerdem haben wir einen Batteriehauptschalter, den wir nicht bestellt haben. Jetzt, wo er schon da ist, finde ich das Ding gar nicht doof.

 

Ich bin nicht sicher, ob es sich um eine Änderung handelt: Das große Dachfenster über dem Zusatzbett hat eine "Vergitterung" erhalten. M.W. habe ich das bisher noch nicht gesehen.

Wahrscheinlich soll verhindert werden, dass da jemand aufs Dach klettert...

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Bearbeitet 31. Januar 2020 von Haa2ee

[Geoman80]

Ach du lieber Schreck. 😳

Ich hatte das schon in einem englischen Video gesehen und gehofft, das es bei uns nicht eingebaut wird. Schön schaut das nicht aus. Ich denke das ist zur Sicherheit für das Kinderbett (Hochbett), damit die Kids nicht aus dem Fenster klettern. 
 

@Haa2ee Danke für das Foto und die Infos

[Haa2ee]

Ich bin auch noch nicht ganz sicher, wie gut ich das finde. Die Gitterstäbe sind an zwei seitlichen Blechen befestigt. Es sieht so aus, als könnte man die einfach abschrauben. Vielleicht versuche ich das mal.

[Geoman80]

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@Haa2ee Oh ja bitte. 😬

[Haa2ee]

Guter Hinweis von @Geoman80: Obwohl wir ihn nicht bestellt haben, ist bei uns der Batteriehauptschalter verbaut worden. Möglicherweise wird das generell so gemacht?

Letztlich ist das gar nicht blöd, da man so alles, was an der Aufbaubatterie hängt sauber abtrennen kann.

[RawShore]

@Haa2ee
 

Ich glaube der Batteriehauptschalter ist eben doch der im Fahrerfussraum der eher einem geschraubten Kabel gleicht. Glaube kaum das VW da aus Versehen zu viel verbaut.

Was ich aber interessant finde ist die tatsache, dass du Ablagen im Fahrerhaus Dachhimmel hast.

Hast du die DWA bestellt? Die Gitter sind eher so naja.

Bearbeitet 1. Februar 2020 von RawShore

[Haa2ee]

Um hier gesicherte Erkenntnisse zu erhalten, brauchen wir einen Kollegen, der das Ding explizit bestellt hat.

[RawShore]

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Ich 😂 Hab allerdings noch nicht nach dem anderen Ding gesucht.

Bearbeitet 1. Februar 2020 von RawShore

[Haa2ee]

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Ach so 🤣...und? Schalter im Fußraum?

Bearbeitet 1. Februar 2020 von Haa2ee

[Geoman80]

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Ja tatsächlich gibt es im Crafter 2017 einen „Batteriehauptschalter über dem Gaspedal“. 
@JoergWDot @RawShore Ihr habt also recht. 👍

 

Im VW Selbststudienprogramm 566 - Der Crafter 2017 - Seite 38

gibt es ein Bild von dem Batteriehauptschalter. Sitzt direkt rechts oberhalb am Gaspedal. Abgebildet mit orangefarbener Kappe bzw. Ummantelung. 
Bild kann ich leider nicht reinstellen. (Copyright)

Ob das jetzt der Batteriehauptschalter für die 128€ ist oder doch der andere im Elektronikfach unterm Bett ist leider damit noch nicht geklärt.

Gut zu wissen wäre natürlich was dieser Batteriehauptschalter für eine Funktion hat und ob uns das im Grand California was bringt.

 

Vielleicht kann ja jemand ein Foto machen😉

[Haa2ee]

Ich kann dann mal auflösen (siehe Foto): links ist die Zusatzanleitung für den GC, rechts das Bordbuch für den Crafter. Dort (Crafter) findet man die Beschreibung des BatterieHAUPTSCHALTERS. Links ist der BatterieTRENNSCHALTER beschrieben.

Der Punkt geht also m.E. an @Geoman80. Man hätte nur die Anleitung lesen müssen.

Oder mit anderen Worten: Den Drehregler hinten im Elektrokasten hat jeder, den Schalter im Fußraum nur derjenige, der ihn bestellt.

 

 

...und noch eine Neuerung?

In meinem Display wird im Bereich "Batterie" die aktuelle Spannung, der Strom und die geschätzte Restlaufzeit angezeigt. Ich hatte mal irgendwo gelesen, dass man darüber nichts erfährt. Handelt es sich um ein Update oder hat das doch jeder?

Im Bild hänge ich übrigens am heimischen Landstrom.

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Bild entfernt: Mist, daran habe ich nicht gedacht. Sorry.

Bearbeitet 2. Februar 2020 von Haa2ee
Copyright

[JoergWDot]

Moin Haa2ee,

dann hat mein Händler mir das ja richtig erklärt / gezeigt mit dem Batteriehauptschalter.

Er sagte das der "Schalter" im Fussraum dafür wäre wenn das Fahrfzeug längere Zeit nicht bewegt wird (Winterpause) um die Starterbatterie nicht zu entladen, zusätzlich kann man den noch gut als zusätzliche Wegfahrsperre nutzen.

 

Das mit der Camperunit hatte ich auch gelesen das man da nicht viel ablesen kann, vll. ist es ja tatsächlich schon ein Update was bei dir drauf ist.

 

Wir dürfen noch etwas warten bis wir unseren Cali haben...

 

Schönen Sonntag noch

 

Jörg