Cali-FB0701 Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ja leider. Unser Fahrzeug stand wohl mal ein Wochenende auf einer Messe. Übernommen haben wir ihn von einem VW Nutzfahrzeugehändler fast brandneu mit 46km und haben danach noch ganz viel Liebe rein gesteckt. Unser Cali ist für uns ein Familienmitglied. Es ist ein Alptraum ihn jetzt zu verlieren. Hat jemand von Euch (vlt. T6 California Ocean Besitzer) schon Rückmeldung von VW und erste Angebote? LG Franzi 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 @Cali-FB0701 kannst du mir per PN mal deine Fahrgestellnummer schicken? Würd ich mir mal gerne die PR Nr Liste auf dem Rechner angucken. Wenn du eine Rechtsschutzversicherung hast, würde ich jetzt erst mal einen Anwalt aufsuchen. Was sie dir mindestens zahlen müssen: Bruttokaufspreis Abzügl. Bruttokaufpreis x Gefahrene Kilometer -------------------------------------- Erwartbare Gesamtlaufleistung Beispiel: Du hast 70.000 Euro bezahlt und der km Stand ist derzeit bei 50.000km Der Cali hat eine Erwartbare Gesamtlaufleistung von 200.000km Dann solltest du 52.500 Euro wieder bekommen. Da aber nicht du vom Kaufvertrag zurück trittst, sondern Volkswagen handeln muss, könnte auch mehr drin sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gamlind der graue Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 hmm fuer mich verdichtet sich der Verdacht das diese Fzg ueber Foerderung staatlich subventioniert worden sind ( Entwicklungsfahrzeuge / Messefahrzeuge). Wenn eine solche Subventionierung erfolgt ist müssen die Fahrzeuge nach Abschluss des Projekts bzw. Aufgabe verschrottet werden und dürfen nicht weiterverkauft werden. Auch eine Nutzung für andere Aufgaben z.B. Firmenwagen etc. ist nicht zulässig. Bin mal gespannt ob sich bei den anderen Herstellern auch was tut könnte ja sein das die Listen der Fahrgestellnummern aus Fördermassnahmen mit den Zulassungstellen abgeglichen wird. Bin mal gespannt wie das weiter geht Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 Ich glaube eher, dass die Messefahrezuge vom Fahrzeugbau her anders sind. Jeder T5/T6 hat wenn er die Heckklappe öffnet oben li/re eine Laserschweissnaht, die Volkswagen früher mal bei Messefahrzeugen verschliffen hat. Das Wegschleifen der Schweissnaht ist wahrscheinlich für die Statik nicht so dolle. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Real sieht das so aus: 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
bebbi1971 Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. 200.000 Kilometer ist nur eine Zahl von VW. Wenn man einen Verkäufer fragen würde, nennt der eine ganz andere Zahl. Ich hatte eine Rückabwicklung eines Golf 6, wo 250.000 Kilometer angenommen wurden. Auch Richter sehen dies durchaus anders, wobei 350.000 Kilometer schon ordentlich hoch sind. You do not have the required permissions to view the link content in this post. In jedem Fall rate ich ebenfalls zum Anwalt. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Ocean_2019 Geschrieben 16. Februar 2020 Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 Aus Fehlern könnte VW ja lernen. Fährt eigentlich jemand ein aktuelles Messefahrzeug? Ich würde nicht zu viel Liebe in das Fahrzeug investieren.😉 Zitieren Link zu diesem Kommentar
T2-Fahrer Geschrieben 16. Februar 2020 Online Teilen Geschrieben 16. Februar 2020 Habe hier noch einen LUPO FSI stehen, der war definitiv Vorserie, ist TSN ausgenullt, Erstbesitzer VW Wolfsburg, war vor Markteinführung schon zugelassen. Den können sie gerne haben. Eine Abweichung vom Serienzustand sieht sogar ein Laie: schwarze Fensterkurbeln bei grauer Türverkleidung.... T2-Fahrer Zitieren Link zu diesem Kommentar
nofraghein Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 Moin, mal ne dumme Frage! Woran erkenne ich, dass ich so einen habe, Ohne den Brief von VW bekommen zu haben? Zitieren Link zu diesem Kommentar
dicketrude Geschrieben 25. Februar 2020 Teilen Geschrieben 25. Februar 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo, hier gibt es Forum, welches seit Dezember 2018 besteht, da kann man sich schlaulesen und immer freundlich und sachlich mit den Mitarbeitern der Hotline bleiben. Wir waren mit einem Golf 6 auch betroffen und haben uns einigen können. You do not have the required permissions to view the link content in this post. Viel Erfolg! Zitieren Link zu diesem Kommentar
Mischi1909 Geschrieben 6. März 2020 Teilen Geschrieben 6. März 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Moin, rein aus Interesse wie es weiter gegangen ist - gibt’s schon Neuigkeiten? Konntet ihr euch auf eine Rückabwicklung mit VW einigen? Zitieren Link zu diesem Kommentar
Zeebulon Geschrieben 8. März 2020 Teilen Geschrieben 8. März 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Also das ist ja interessant! Bevor ich die Tage mal zum 🙂 gehe und andere angucke, hab ich gleich mal bei meinem aus 2013 nachgesehen. Erstbesitz war ebenfalls VWN. Da sieht es nochmal anders aus: man sieht eine Hohlkehle, aber keine "Wurst" wie in dem Bild oben. (Ist hier vielleicht T5.2 dann doch /= T6?) Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tom50354 Geschrieben 9. März 2020 Teilen Geschrieben 9. März 2020 Kann das sein? Es sind Abgaswerte, die den Rückruf auslösen? Das ZDF schreibt, dass gerade erst im Januar Insgesamt 29400 T5 und T6 zurückgerufen wurden. Quelle: You do not have the required permissions to view the link content in this post. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gamlind der graue Geschrieben 9. März 2020 Teilen Geschrieben 9. März 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Glaub ich nicht in der Rueckrufdatenbank vom Kba steht aber folgendes drin spricht sehr fuer unbekannte Bauzustaende und oder nicht ausreichende Doku. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Zeebulon Geschrieben 9. März 2020 Teilen Geschrieben 9. März 2020 Ok, meine Frage oben kann ich selbst beantworten. Habe mich heute beim 🙂 etwas umgesehen. Die Schweißnaht muß innerhalb der T6-Reihe umgestellt worden sein. Hier ein paar Bilder. You do not have the required permissions to view the image content in this post. So, damit ziehe ich mich hier wieder zurück. Zitieren Link zu diesem Kommentar
4cheers Geschrieben 10. März 2020 Teilen Geschrieben 10. März 2020 Guten Morgen, da wird man irgendwann zwischen 2015 und 2019 umgestellt haben auf roboterbasierte Applikation dieser Nahtabdichtung. Grüße, Erik 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
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