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Hab ihn - Erster Eindruck


Tom50354

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Danke! Werde es bei nächster Ausfahrt auch nochmal detailierter beobachten, vor allem ob es sich beim hoch und runterschalten gleichverhält... 

Merkt ihr aber auch deutlich, dass die Motorlager "arbeiten"? 

Vorallem 1-3 Gang. 

 

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Ja klar, wenn ich vom geschmeidigen BMW-Reihensechser in den Cali steige kommt immer gleich ein Traktor Feeling auf. 😂👍🏼
Aber das passt irgendwie zur hohen Sitzposition.

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Vorsicht Motz:
Uns nervt dass jedesmal die Festbeleuchtung angeht sobald man eine Türe öffnet, läßt sich auch nicht dauerhaft ausschalten, jedesmal zur Camperunit…

Der Griff zum Öffnen der großen Schublade der 2er Bank ist leider auf der falschen Seite. Stehst draußen und brauchst was aus der Schublade mußt rein zum Griff betätigen. Dann sitzt man auf der Bank und darf erstmal die Füße strecken … könnte man so einfach von draußen bedienen.

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Ja, nervig mit dem Licht - eine dauerhafte Präferenzeinstellung hätte man sicher einfach ins System integrieren können. Solange die Zündung auf dem CP nicht betätigt wird, hilft immerhin der Campingmodus.

 

Und ja, der Schubladen-Griff ist schon seit Generationen auf der falschen Seite. Ich meine, hier irgendwo hatte das sogar schonmal jemand umgebaut... Findet sich vielleicht eine Lösung.

 

VG

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Die CU hab ich bisher eigentlich nur wegen des Lichts/Campingmodus benutzt 😄, dass das Problem mit dem Griff schon so lange bekannt ist war mir nicht klar.

Werd mal nach dem Umbaubericht suchen…

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  • 3 Monate später...

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Gibt’s hier schon eine Antwort? :)

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also von hinten gemessen: ca. 443mm + 63mm (Aluschiene) + 283mm = 790mm

 

 

Bearbeitet von jimmirain
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