Zuheizer im neuen T 6.1 Österreich

[Gerri]

Ein Frage an die Spezialisten hier im Forum.

 

In der Konfiguration in Österreich lässt sich die Warmwasser-Zusatzheizung gar nicht mehr konfigurieren.

Der Grund hierfür entzieht sich meiner Kenntnis.

 

Kann es sein, dass jeder T6.1 insbesondere aber der Ocean, serienmäßig zumindest einen Zuheizer eingebaut hat?

 

Gruß aus Tirol.

[Berkano]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Ja den Zuheizer haben alle T6.1-Modelle serienmäßig.

Die Warmwasser-Standheizung nutzt diesen Zuheizer ebenfalls, sofern diese konfiguriert wurde.

Die Luftstandheizung funktioniert ohne diesen Zuheizer.

[Gerri]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

OK.

Komisch ist, dass man in Österreich die WWZ gar nicht konfigurieren kann. Hast du dafür eine Erklärung?

[Berkano]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Doch man kann diese konfigurieren!

Die Warmwasserstandheizung nennt sich Standheizung im FH (Fahrerhaus), die Luftstandheizung nennt sich Standheizung im Wohnraum.

[Gerri]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das muss eine deutsche Spezifikation sein.

Im österreichischen Konfigurator gibt's beim OCEAN keine Standheizung FH ?

[Berkano]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Keine Ahnung, beim Beach gibts die Option jedenfalls.

[Flo83]

Hi zusammen, 

 

ich hätte es jetzt so verstanden, dass der "aufgebohrte" Zuheizer in allen Ö-California immer Serie ist. D.h. die 120 Minuten heizen kann jeder. 

Wenn man dann die Luftstandheizung dazu nimmt hat man beide Systeme und die LSH kann auch durchheizen. 
In Deutschland ist das ja nicht der Fall, da muss man auch die WWZH als Extra bezahlen. 

 

Zumindest steht es so im Katalog, und der Ö-Händler hat mir das auch bestätigt. 

 

Auch der Konfigurations-Text beschreibt das ja so:

Standheizung Fahrerhaus/Wohnraum + FFB (7VF) €

- mit Funkfernbedienung - Warmluftausströmung im Fahrgastraum - Umluftheizung mit Zeitschaltuhr (max. Laufzeit 120 min., Leis- tung in kW: 3 kW) - Kühlkreislauf wird nicht erwärmt - Ausströmer an der B-Säule rechts unten - Ausströmung nach hinten in den Fahrgastraum sowie seitlich in das Fahrerhaus Bitte beachten Sie, dass trotz getrennt regelbarer Heizung in jedem Fall sowohl das Fahrerhaus als auch der Fahrgastraum beheizt werden!

 

Es handelt sich wenn man die LSH nimmt um zwei getrennt regelbare Heizungen!

 

 

Bearbeitet 27. Dezember 2019 von Flo83

[Knox16]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Laut Erläuterungen im Konfigurator ist das nicht so. 

[Flo83]

Puh dann wäre die Frage was in Österreich Zusatzheizung mit Standheizfunktion bedeutet. Ich hätte es jetzt so verstanden, dass der Zuheizer dann mehr wie 120 Minuten kann? Könnte natürlich auch bedeuten, dass der Zuheizer überhaupt die 120 Minuten kann.

Zumindest gibt es den Zuheizer als Funktion alleine sowie in Deutschland in Österreich nicht, jetzt wäre die Frage was kann der Zuheizer in Österreich?

[Knox16]

Schau mal im österreichischen Konfigurator beim Beach. Da gibt es die LSH (gleiche Erläuterungen wie beim Coast) und die WWZH (5 kW, Ausströhmer am Armarturenbrett, Kühlkreislauf wird erwärmt!)...

[Flo83]

ja habs gerade gefunden.

Ich bin bei den 120 Minuten hängen geblieben. Ich dachte das bezieht sich auf die WWZH, dabei bezieht sich das auf den Timer. 

 

MfG

Bearbeitet 27. Dezember 2019 von Flo83

[Berkano]

Ich hab das Gefühl, dass man von verschiedenen Dingen spricht...

 

Der Zuheizer ist in allen T6.1-Modellen Serie (war glaub ich auch beim T6 schon so). Diesen Zuheizer kann man nicht manuell steuern, sondern er wird automatisch bei einer bestimmten Außentemperatur vom Steuergerät aktiviert.

 

Wählt man die optionale Warmwasserstandheizung, so kann man den Zuheizer ohne laufenden Motor aktivieren um damit das Fahrerhaus vorzuwärmen. Die Wärme kommt über die Luftauslässe im Fahrerhaus.

 

Unabhängig davon kann man auch eine Luftstandheizung wählen, welche den Wohnraum heizt. Diese beiden Standheizungen haben überhaupt nichts miteinander zu tun.

 

Bearbeitet 27. Dezember 2019 von Berkano

[Flo83]

Hallo, 

 

die grundlegende Funktion eines Zuheizers ist mit bekannt. Und ein Zuheizer funktioniert genauso wie die Wasserzusatzheizung (abgesehen von Steuerung und Ventile im Kühlkreislauf), man kann den Zuheizer ja zur Standheizung aufbohren wenn man eine Steuerung ergänzt. Was VW ja auch macht, wenn man die Warmwasserzusatzheizung kauft. Da die CamperUnit ja jetzt mehrere Heizungen steuern kann, gibt es ja im T6.1 die WWZH zur LSH parallel. Aber eben nur in D.

Nur beschreibt VW im Deutschen und Österreichischen Katalog/Konfigurator/Preisliste die Funktionen zum Teil unterschiedlich. 

Im Deutschen wird zwischen Wasser und Luftstandheizung unterschieden im österreichischen wird zwischen Fahrerhaus- und Wohnraumheizung unterschieden 

Und dann gibt es noch eine Zusatzheizung für den Wohn- und Schlafraum welche in allen Deutschen California Serie ist. 

Wenn man dann nicht ganz genau liest, dann kann man schon mal das ein oder andere Detail überlesen. 

Dann beschreibt auch VW dass bei der Luftstandheizung nur eine Betriebsdauer von 120 Minuten möglich ist im Timerbetrieb. Diese 120 Minuten sind aber wiederum das Maximum bei der Wasserstandheizung. Und dann gibt es auch noch eine Wasserzusatzheizung mit Standheizfunktion. 

Eine Kombination von Wasser- und Luftheizung wie es im dt. Konfigurator gibt, wird in Österreich nicht angeboten, war ja auch weiter oben gefragt wurde.

Ich hatte behauptet das geht schon, aber nur weil ich nicht genau genug gelesen habe. 

 

Ich bin ja mal gespannt war ich jetzt bekomm, ich ging nämlich auch davon aus - wie Berkano auch beschreibt - dass Fahrerhaus = WWZH, und Wohnraum = LSH ist. Dann wäre ja nach dieser Theorie die österreichische Beschreibung "Standheizung Fahrerhaus/Wohnraum" beides, was ich vor einer Stunde noch dachte aber mittlerweile nicht mehr glaube

 

Jetzt weiß ich auch warum der Österreichische Händler gesagt hat der verwendet keine Deutschen Konfigurations-Codes. Er will dann nicht schuld sein, wenn was anders ist. 

 

mfG

 

 

 

Bearbeitet 27. Dezember 2019 von Flo83

[Knox16]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

So hieß das in Österreich schon immer (= beim T6) und umschreibt nur die LSH. Da die Luft aus der B Säule kommt, verirrt sich ein Teil der warmen Luft auch ins Fahrerhaus. Die Bezeichnung passt somit einigermaßen...

[Flo83]

Wenn ich nicht extra gefragt hätte... aber halt nur am Telefon... 

naja gibt Schlimmeres, solange die Heizung nicht nach 120 Minuten ausschaltet. 

Bearbeitet 27. Dezember 2019 von Flo83