Felgen für T6.1

[msk]

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ich bin nicht er...

aber die servo suv RSV 77 passt ...

 

VG msk

[Hias]

Hallo zusammen,
ich habe mir Autec Uteca 7,5x17 in schwarz beschafft. Mein Plan ist es VW Radnabendeckel darauf zu montieren. Die Nabenkappen meiner VW Aracaju 17'' passen leider nicht ganz.
Ich habe den Autec Nabendeckel nun mal nachgemessen und komme auf: 60mm (außen) / 55mm (innen/Montage) Durchmesser.
Bei der Online-Recherche bin ich leider nicht auf Radnabenkappen mit VW Emblem und exakt diesen Maßen gestoßen. Daher die Frage: Hatte hier schonmal jemand ähnliches vor und kann mir etwas empfehlen?

 

VG
Hias

 

[calimerlin]

Hallo,

 

Wie wäre es denn alternativ damit:

 

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Sieht auch sehr cool aus.😎

 

Gruß,

 

Stephan

[McIntyre]

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Ist auch eine "Caliboard.de"-Version in Planung? ;-) 

[calimerlin]

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Hallo,

 

Weiss ich nicht, da müsstest du den Tom fragen, der ja den Shop betreibt.

 

Gruß,

 

Stephan

[derFlo]

Hab blanko/leere Kappen und VW Aufkleber bei aliexpress für <10 Euro gekauft.

Sieht aus wie original und hält.

[Backspin65]

Ich bekommen in 2 Wochen meinen neuen Beach, auf 235er 17-Zoll Sommerreifen. Ich habe mir jetzt für die Winterreifen mehrere Felgen herausgesucht und bin in deren ABE-Gutachten darauf gestoßen, dass man bei 225/55r17 Bereifung auch feingliedrige Schneeketten verwenden darf.

Hat damit jemand Erfahrung? Der Einsatz von Ketten wäre eigentlich nicht geplant, aber da der Cali kein Allrad ist und unsere Tochter in Norwegen lebt und wir sie ab und an besuchen (jetzt evtl. auch mal zu Weihnachten), wäre das vielleicht eine Option, die wir doch einmal ziehen könnten.

 

Hat jemand Erfahrung mit der Reifengröße und ggf passenden Schneeketten? Oder doch lieber die Michelin Easy-Grip?

 

Bearbeitet 2. November 2023 von Backspin65

[Knox16]

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Diese Reifen sind im Durchmesser noch kleiner als die Seriengrößen und sehen entsprechend bescheiden aus.

Es gibt auch Räder mit ABE für 235/55 R17 bzw. als 18" sogar für 255/45 R18 Reifen.

Schau mal nach Ronal Rädern mit ET <= 45

[Wolle27]

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Hey Frank,

hier findest Du ganz viel zum Thema Schneeketten. @Knox16-Tipp ist sehr gut, die Ronal-Felgen mit geringer Einpresstiefe verschaffen Dir Platz nach innen Richtung Stoßdämpfer. Der fehlende Platz dort ist das Hauptproblem beim Cali für das Verwenden von Schneeketten.

[Backspin65]

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Klar! Aber die Felgen sind nur für Schneeketten freigegeben wenn 225/55er Reifen drauf sind.

 

Im Winter, wenn es viel dunkel ist und die Randsteine ggf vom Schnee/Matsch bedeckt sind,  möchte ich eine möglichst hohe Reifenflanke haben, da meine Frau den Wagen sehr oft fahren wird (das Auto wird eines unserer beiden Daily-Drives). 
Proaktiver Felgenschutz, sozugagen... 🤪

[Knox16]

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Nö. Wie ich sagte: sie sind auch für 235/55 R17 freigegeben!

 

Dann solltest du erst recht die 235/55 nehmen, und nicht die 225/55!

[Backspin65]

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Ja, gerne, wenn ich dort Ketten problemlos (und möglichst auch erlaubt!) aufziehen dürfte.

 

Im Gutachten der Felge  (Uteca 7,5x17 ET47) steht bei 235/55  : Keine Schneeketten zulässig!

bei 225/55:  feingliedrige Schneeketten zulässig.

 

Dass es den Schneeketten "egal" ist ob sie auf 225 oder 235 sitzen ist klar.

 

 

[Knox16]

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Hattest du meinen Beitrag gelesen?

 

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[Backspin65]

Ja! Und ich habe verstanden, dass (einige) Ronal-Felgen für 235er mit Ketten freigegeben sind.

Aber ich möchte halt die Uteca haben. 

 

Nachdem die Easy-Grip nur 7mm aufträgt, vermute ich einmal, dass sie auch auf der Uteca mit 235er Bereifung "passen" wird.

Wolle27 hat das im anderen Thread scheinbar erfolgreich getestet.

 

Ob ich jemals in die Situation kommen werde Ketten oder die Easy-Grip zu brauchen ist ja mehr als ungewiss. In den letzen 35 Jahren bin ich jedenfalls ohne ausgekommen...

 

Ich werde dann wohl die 235er (auch wenn sie nur 5mm im Radius mehr haben) Winterreifen auf der Uteca bestellen. 
 

 

[Wolle27]

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Also „getestet“ ist nicht ganz richtig, denn ich habe sie noch nicht benutzt. Genau wie Du habe ich (trotz vieler Skiurlaube in Österreich und Südtirol) nur selten Ketten benötigt. Genau deswegen sind die Easy Grip für mich genau richtig. Kleines Packmaß, leicht, gut zu verstauen und im Ernstfall schnell und Easy anzubringen (einfach rüber ziehen, Stück vor rollen und den Rest rüber ziehen). Die Testberichte (sogar aus Österreich) waren ebenfalls sehr gut. 
Ich fahre allerdings Distanzscheiben, so dass ich keine Probleme mit dem Freilauf habe. Mit einer ET 47 solltest Du auch keine Probleme haben, schließlich haben die 17 Zoll Stahlfelgen von VW ET 55.