Erste Erfahrungen - Mängel

[michaxm]

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Was jetzt genau?

Mein Basisfahrzeug Bj. 2015 hatte bis jetzt kaum Probleme

Bearbeitet 20. Januar 2020 von michaxm

[Haa2ee]

Wir hatten die Citroen Jumper Basis und auch keine Probleme. Ohne zu sehr ins Detail zu gehen:

Viele berichten von massiven Getriebeproblemen (1. oder 6. Gang spring raus, führt zu Getriebereparatur oder -wechsel), Motor geht dauernd ins Notprogramm, Wassereinbrüche in Motorbereich, Lenkradschiefstellung bei Auslieferung und Kosten für die Korrektur, "komische" Geräusche aus dem Motorraum bei unterschiedlichen Betriebszuständen usw.

[michaxm]

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Treibe mich noch im Kastenwagenforum rum, da wird nur von dem Problem mit dem 6.Gang berichtet, bei dem beim Lastwechsel der Ganghebel vor und zurück schlägt (ca. 1cm).

Ist bei mir so. Betrifft aber nur die alten 3,0L Maschinen von Fiat und soll ein Schönheitsfehler sein. Viele fahren seit 200.000km damit rum. Ich hoffe bei mir ist das auch so.

Von defekten Getrieben wird in diesem Zusammenhang nicht berichtet.

Ist seit 2014 mit der Modelpflege Geschichte.

Wurde bei Abholung kostenlos eingestellt.

[Haa2ee]

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...wie gesagt, ich will das gar nicht groß auswalzen, aber da Du nachfragst:

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Bitte nicht mißverstehen: Ich sehe ja, dass Du einen Ducato fährst. Diesen will ich auch keinesfalls schlechtreden. Der Ducato ist ein viel gebautes Fahrzeug, das seine Berechtigung mehr als bewiesen hat. Wir hatten wie berichtet selbst einen Citroen Jumper, der uns keine Probleme machte. Trotzdem ist der Crafter schon naturgemäß das modernere Fahrzeug. Die Probleme, die hier im Forum beschrieben werden, gehen meist um den Ausbau. Das Basisfahrzeug wird doch mehrheitlich rundherum gelobt.

[Gast]

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Der Ducato ist doch auch gerade erst mit neuen Euro 6d Motoren, neuer Elektronik und Cockpit und dem sehr guten 9-Gang Wandlergetriebe auf den Markt gekommen?

[Haa2ee]

Absolut. Grundsätzlich gibt es die Karosse aber seit 2006. Die Entwicklung ist also schon ein paar Tage alt. Natürlich wird das Modell immer wieder an die neuen Anforderungen der Abgasnormen usw. angepasst. Der Crafter wurde nach Ende der Kooperation mit MB völlig neu entwickelt. Wie gesagt: Ich habe nichts gegen Ducato, Jumper und Co, wir hatten ja selber einen. Im meinem persönlichen, völlig subjektivem Vergleich schneidet der Crafter eben besser ab. Sonst wären wir ja bei unserem alten Kasten geblieben.

[michaxm]

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na ja, zu wenig Getriebeöl...

Ansonsten bin ich ja deiner Meinung und auch auf der Suche nach Alternativen. Das meiste das am Ducato und Co. nervt ist das unterfederte bockharte Fahrwerk. Die 18Zöller mit geringem Luftdruck bringen schon was, aber nicht ausreichend☹️

[Schneeschuh]

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Hallo 

Es hat sich wieder etwas bewegt. Mein Händler hat sich gemeldet. Sie sind nun wohl in Kontakt mit VW wo eine  Lösung gesucht wird. Nach heutiger Information könnte im Februar ein Update kommen. Lassen uns überraschen und geben euch Bescheid. Sie sagen auch, dass das mobile Einsatzkommando welches durch die Gegend reist von VW nicht mehr besteht. Möchte euch noch ein Zitat eines Mitarbeiters der CMT geben: "Die Bananen reifen beim Kunden". Dem ist wohl wirklich so. Wenn es im Endergebnis dann in naher Zukunft einmal stimmt, dann will ich das gerne akzeptieren. Aber ich werde sicher nie mehr so scharf darauf sein, einen neuen Camper möglichst als Erster zu erhalten. Wir haben wieder einmal eine Nacht im Camper verbracht, denn die Heizung funktioniert ja, wir schlafen super in dem Bett und der Camper ist wirklich für uns gemacht, wenn dann mal alles läuft …. werden wir zufrieden sein

[Geoman80]

Danke Schneeschuh für die Info. 
✊️

Und weiterhin trotz all dem viel Spaß mit dem tollen Fahrzeug. 

[Sanni]

Vielen Dank einmal an all die Pioniere, die letztendlich ja den Weg pflastern für uns , die ein bisschen später beliefert werden. Ich hab hier bisher viel gelernt und ich finde es unglaublich mit wieviel Begeisterung trotz allem jeder GC irgendwie von Euch ( und mir) gefeiert wird. Ich arbeite selbst im Marketing eines Grosskonzerns und solche Markenfans wie Euch kann man sich nur wünschen! Ich hoffe, dass VW Mitarbeiter die Chance nutzen, hier etwas über ihre Kunden und ihr Produkt  zu lernen! 
liebe Grüsse an alle ( und an die evtl. mitlesenden VW Mitarbeiter 😎)

Bearbeitet 24. Januar 2020 von Sanni
Tippfehler

[Rainer77]

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Teile Nummer Markise weiss      7C4 067 801

Teile Nummer Markise schwarz 7C4 067 801 A

Teilepreis ca 950€

Mein freundlicher VWN kalkuliert 4 Stunden . Wir verhandeln noch darüber, da auch mein GC 600 einige der im Board diskutierten Mängel aufweist und sie keine wirklichen Lösungen dafür haben .

Mittlerweile stand das Fahrzeug mehr in der Werkstatt als wir damit unterwegs waren. Verfolge mit stärker werdendem Interesse das Thema Rückabwicklung.

 

Hat jemand das Reserverad im GC600 nachgerüstet und kann eine Teileliste einstellen?

 

[Jerawi]

Eine Frage hätte ich, ich weiß jetzt nicht wo ich das einstellen sollte, ich versuche es mal hier. 
Dieses riesen Kastengebilde in den Oberschränken, was verkleiden die eigentlich, ist das die Schnittstelle Fahrzeug dort wo das Hochdach angeflanscht ist oder besteht dort die Möglichkeit noch Raum zu gewinnen durch z.B. einen kleinere Verkleidung dort in dem Bereich, dort geht ja nun wirklich jede Menge Platz für nix verloren! 

[mohle]

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Das ist der Rahmen an denen die schweren Oberschränke befestigt sind.

[Schneeschuh]

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Ja ich denke das ist dem Hochdach geschuldet. Aber da gibt es schlechtere Beispiele für Raumvergeudungen als den GC. Ich würde die Finger davon lassen, wegen einigen cm Raumgewinn. Das war immer unsere Motivation für Eigenausbau, optimale Raumnutzung. Wir haben einige Erfahrungen im Selbstausbau aber im GC sind wir damit zufrieden und basteln nicht daran herum

[mohle]

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Ist Euer Fahrzeug denn jetzt von seinen Mängeln befreit, oder kämpft ihr nach wie vor. Unseren GC haben wir gerade ausgeräumt und morgen geht's in die Besserungsanstalt. Schaun wir mal wann wir ihn wieder bekommen.