AHK (abnehmbar) ab Werk oder nachrüsten?

[Gazza]

Moin Moin!

 

in der T6.1 Preisliste ist der Aufpreis von der AHK-Vorb. zum AHK-komplett 725,90 Euronen (975,8 - 249,9).

 

Ist der nachträgliche Einbau des AHK's für < 725,90€ bei einer Werkstatt machbar/realistisch?

 

Danke und viele Grüße

[Knox16]

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Zahlst du für deinen Cali den Listenpreis?

[Gazza]

Nein.

[Knox16]

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Dann solltest du beim Preisvergleich den Rabatt abziehen...

[Gazza]

.... dann formuliere ich das so, "geht das über eine Werkstatt für ca. 600€?".

[Berkano]

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Ich zahle für den nachträglichen Einbau der AHK mit AHK-Vorbereitung 1.000€. Wahrscheinlich würde es wo anders bisschen billiger gehen, aber mir ist da die Qualität wichtiger als 200€ zu sparen und sich hinterher ärgern.

 

Ich denke dass AHK-ab Werk der beste Preis ist. Ich musste es leider aufgrund Gewichtsproblemen bei der Konfiguration so lösen, sonst hätte ich die AHK auch ab Werk genommen.

[Mischi1909]

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Moin, 

 

evtl ne „freie“ wenn du das Material stellst.

Aber selbst dann frage ich mich, was willst du noch sparen?

Macht eigentlich nur Sinn die Vorbereitung zu nehmen wenn du’s selber nachträglich anbaust oder du die AHK nicht brauchst und die Vorbereitung als Backup haben willst...

[Wurstblinker]

Ich rüste wie in meinem T6 selber nach, ist wirklich kein Hexenwerk und in 2h erledigt. 
Vorteil: Deutlich günstiger und die Dose lässt sich wegklappen. 

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[clausb1200]

Könnte man nicht im Zuge des nachträglichen AHK-Selbsteinbaus auch gleich hinten die Parkpiepser selbst nachrüsten? Beim Kauf kostets ja um die 1000 für vorne und hinten. Nachrüstung ist ja deutlich günstiger. Somit könnte man eigentlich 2x sparen.

[Calimaso]

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Wow, meinst Du wirklich Du sparst dabei? Eine Anbindung an Radio/Navi sollte ja auch gegeben sein. Das mit der AHK kann ich gerade noch verstehen...vor allem wenn man sich das vielleicht erst spaeter machen will da beim konfigurieren es nicht weiss.... ob man die AHK wirklich nutzt. 

 

Wo setzt ihr die Grenzen..... Sonderausstattung nachzuruesten...und das bei einem Neuwagen.??? Falls bei einem Gebrauchten  ein Feature nicht vorhanden ist, dann lassen sich gewisse Dinge machen wenn es garnicht geht und es ein Megaschnaeppchen war. 

 

Letztlich ist das doch dann alles eine Bastelei AHK ausgenommen.

 

Ciao

[Wurstblinker]

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Pieper vorne hinten kosten ca. 700€  abzüglich Rabatt. Eine Nachrüstung ist da nicht sinnvoll und sicherlich sehr schwer umsetzbar.

 

[clausb1200]

Um ehrlich zu sein, ganz verstehe ich die Argumentation nicht.

Wenn ichs schaffen sollte, die AHK nachzurüsten, dann muss ich die hintere Stoßstange ja sowieso abbauen und die Außensteckdose demontieren wegen dem Anschluss an die Vorbereitung.

Dann würd ichs nicht schaffen noch 4 Löcher in die Stoßstange zu bohren?

 

OK, vorne zusätzlich nachzurüsten ist ein wenig schwerer, aber wenns rein um hinten geht dann rechnet es sich sehr wohl.

[Arnd2D2]

Man hat dann aber nicht die Anzeige der einzelnen Sensoren auf dem Navi-Bildschirm. Ist manchmal schon gut zu wissen, wo genau es eng wird. Zugegeben, man kommt sicher auch mit einem reinen Piepser aus, aber bei einem Neuwagen für 50+ k€ ? Plus die unweigerlich kommenden (natürlich unsinnigen) Diskussionen mit dem 😁wegen Gewährleistung (Ich hör´s schon: "Der schlechte Strom aus Ihren nachgerüsteten Parkpiepsern hat unsere Steuergeräte kaputtgemacht...")

[Wurstblinker]

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Klar! Dann mach es doch einfach und berichte uns von deinem Ergebnis! Erfahrungsberichte sind immer gern gesehen. 

[Calle1]

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Ich habe die AHK-Vorbereitung gewählt und werde auch nachrüsten. Dabei kann man dann auch gleich eine abnehmbare Anhängerkupplung mit 125kg Stützlast nehmen. Ab Werk sind es ja "nur" 100kg. Die Nachrüstung mit bestehender Vorbereitung geht wirklich einfach.