Komfortschalttafel ohne Comfort-Schnittstelle

[Gast]

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Hallo,

 

den Entfall des gekühlten Flaschenfaches (1 Liter Flaschen) beim Cali halte ich für einen wesentlichen Verlust. Das Flaschenfach nutzen wir sehr intensiv auf unseren Fahrten, zudem es ist sehr gut zugänglich. Die Cupholter dagegen nutzen wir kaum.

[Keinbaum]

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Sorry, dann bin ich wohl auf dein Profil reingefallen.  Da steht halt was von T6 interessiert 😉. Außerdem gibt's ja beim 6.1 nur noch ein einheitliches Armaturenbrett,  also nix mehr mit Komfortschalttafel.

 

Ich nehme dann alles zurück und behaupte das Gegenteil 😉.

 

Verwirrte Grüsse Frank

[Mischi1909]

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Hm, hast du mal versucht da eine Flasche reinzustellen?

Könnte so von der Größe her schwierig werden...und die dann während der Fahrt im Sichtfeld zu haben stelle ich mir auch nicht so toll vor.

[OzOz79]

Habe heute eine Probefahrt mit einem MV gemacht und das Fach fotografiert ohne Mülleimer 😎. BTW: im Vergleich zum T5.2 und auch zum T6.0 fährt er sich deutlich handlicher. Macht richtig Laune.

 

VG

Uli

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[Goodmorning]

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Hmmm, ist doch keine Kritik bloss eine Erkenntniss aus infos von VW.

Mich kratzt das Flaschenfach nicht, hab ja noch eins😂. Ansonsten lasse ich die News lieber zu Hause👍😂

[Wurstblinker]

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So sieht es aus, die neue Lenkung ist wirklich top!!

[Regencamper]

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Der 6.1 hat nichts mit dem T7 zu tun, das wird ein völlig neues Auto. Quasi kein T5.5 😉, sonder komplett NEU.

Der T6.1 hat halt für seinen letzten Lebenszyklus von der Karosserie alles vorbereitet, falls da mal eine neue Motorengeneration verbaut werden muss, als Trapo und Cali läuft er ja wohl noch ein paar Monde länger. 

Gruß Regencamper 

[Stoni]

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Genau, da passen locker ein paar Stacks Brennstoffzellen rein und und ein E-Motor 🙂

 

[stonie]

Ein Gedanke zur Komfortschnittstelle:

 

Im T6.1 ist Carplay kabellos.
Genau dieses „Kabelrumgebaumel“ hat mich bisher immer in den Autos gestört. Wenn du nun einen 6.1 ohne Komfortschnittstelle bestellst, hast du zum Laden des Handys noch immer dieses Rumgebaumel.  
Gerade die Handyladelkabel neigen zum Kabelbruch, fliegen beim Nichtgebrauch irgendwo rum, müssen eingestöpselt werden und baumeln dann während der Fahrt auf den Armaturenbrett rum. 
 

Bei der Komfortschnittstelle schiebst du dein Handy in den Schlitz, es hält darin wirklich gut und sicher, klappert nicht rum, das habe ich auf der Messe ausprobiert, und alles ist aufgeräumt. Wenn schon Carplay kabellos geht, dann will ich nicht zum laden des Handy wieder mit der Kabellei anfangen. Und falls dein Handy kabelloses laden nicht kann, bekommst du für unter 20 Euro ein Nachrüstset im Web. Das ist superflach, wird in den Lightning-Adapter eingesteckt, mit einem kurzen Kabel auf die Handyrückseite geführt, dort verklebt oder einfach zwischen Handy und Schutzhülle gelegt.  
 

Für mich war genau das der Grund, die Komfortschnittstelle mitzubestellen.

Bearbeitet 30. November 2019 von stonie

[Wurstblinker]

Ich habe ich bewusst gegen die induktive Ladeschale entschieden.

Der Akku des Smartphones wird dadurch nur unnötig gestresst. Zum einen wird der Akku permanent auf 100% geladen sobald man es dort reinsteckt, zum anderen werden die Akkus beim induktiven Laden deutlich wärmer. Beides führt zu einer drastischen Verkürzung der Lebensdauer des Akkus.

[Siggi]

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Das war für mich auch ein Argument die Euros für die Komfortvariante auszugeben. Je weniger Kabel um so besser. Deshalb freue ich mich ganz besonders auf die 12 Volt Steckdose oben auf dem Armaturenbrett. Endlich ein kurzer Kabelweg zum TomTom. 

[muhaoschmipo]

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Jup.... Und noch dazu halten die Akkus ja inzwischen locker einen Tag.... 

Zur Not ein Kabel im Auto.... 108€ wären OK, aber 400....ich weiß nicht 

[Berkano]

Wenn man es wirklich braucht, dann kann man sich auch einfach eine Induktionsladematte ins Auto bauen. Da gibts bestimmt genügend die auch in das Dosenfach passen.

[stonie]

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Du musst es ja nicht immer dort reinstecken. Wenn der Akku voll ist, bleibt das Handy einfach in der Tasche. Telefon und Carplay funktionieren ja auch so.

[jojo997]

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wenn man das Telefon mit dem Screen zur induktiven Spule einsetzt, lädt es wahrscheinlich nicht mehr. Handhabe ich seit längerem in meinen Autos so, da wird nicht überladen.