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2. Bordbatterie


Tom50354

Empfohlene Beiträge

Guten Abend, Knox 16, vielen Dank für den Hinweis auf den 130 KW Stromerzeuger🙂 Ich hab´s aus technischer Unenntnis heraus zunächst für einen Scherz gehalten, aber inzwischen gelesen, dass die Aufbaubatterie selobst bei Leerlauf des Motors relativ schnell nachgeladen wird. Unseren GC 680 gibt es inzwischen schon - ist auf dem weg von Polen zum Händler. Ich bin gespannt auf die ersten Erfahrungen und froh, hier bei Bedarf Fragen stllen zu können. Ich wünsche frohe Weihnachtstage.

 

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  • 1 Monat später...

Hallo,

wo bekomme ich einen Umschalter der KEIN "Both" oder "1&2" als Stellung hat?

Die Stellung "both" ist bei Verwendung einer LiFePo zusammen mit einer AGM wohl nicht erlaubt!

Ich habe mir schon die Finger wund getippt!

Vielen dank für einen Hinweis

LG

Günter

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Man muss die Stellung ja nicht benutzen?

Falls es aus Versehen kurzzeitig geschieht, passiert nichts. Dauerhaft sollten die Batterien (LifePO4 + AGM) nicht parallel geschaltet sein, da sie unterschiedliche Kennlinien haben.

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SVB.de - Blue Sea Batterieumschalter - 3 Positionen.

Gruß calicalli

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hallo @snuggles:

 ja, das habe ich hier gelernt, Danke 🙂

Aber ich habe noch andere Personen an Bord! Dafür müßte ich eine Bedienungsanleitung schreiben 😞

Also: gibt es nicht!?

LG

Günter

Hallo calicalli,

den habe ich dort nicht gefunden 😞 hast einen direkten Link?

Danke

LG

Günter

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vielleicht

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Gruß Bart

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Danke @Bart7974

ist jedoch schon ein Apotheker-Preis 🙂

da denke ich noch einmal drüber

LG

Günter

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Ich habe den hier - äußerst solide, aber teuer:

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Hallo,

ich habe mich geärgert, dass ich vorschnell einen Umschalter gekauft habe, der die Parallelschaltung der Batterien erlaubt.

Da wir vorhaben, auch unsere Kinder mit dem GC fahren zu lassen und ich Fehlbedienungen ausschließen möchte, hatte ich die Frage

nach einem Umschalter für 2 Batterien gestellt (Ohne Parallelschaltung der Batterien)

Nun habe ich mich hingesetzt und einen Aufsatz für einen relativ günstigen Umschalter zu konstruieren, der die Parallelschaltung nicht zulässt:

 

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Die kleine "Nase" für den Anschlag (eingeklebt) kann sicherlich noch gegen eine kleine Schraube ersetzt werden (wahrscheinlich sicherer)

 

LG

Günter

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  • 1 Jahr später...

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Hallo an alle 

Aus Crash-Faktoren zu recht verboten!!!

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Hallo prenzelbergerzari,

 

woher hast du die Information, dass eine LiFePO4 im Motorraum verboten ist und eine AGM erlaubt ist?
Kannst du diesbezüglich eventuell einen Link mit der Info posten?

 

Danke und servus,
Thomas

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  • 1 Monat später...

Hallo,

 

mein GC 600 wird in Kürze ausgeliefert (Gebrauchtwagen, 9/2021).

Es ist ein Solarmodul verbaut.

Habe eine Frage zur Erhaltungsladung:

Wird bei ausgeschaltetem Trennschalter die Zusatz-Batterie nachgeladen ?

 

Gruß,

Harald

 

 

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Danke für die Info.

 

Dann bin ich beruhigt.

Hatte schon die Befürchtung, dass die Batterie wegen langer Standzeit beim Händler durch Tiefenentladung evtl. geschädigt wurde. 
 

Gruß,

Harald

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