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Digitales oder analoger Tacho


simsim

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Hallo zusammen

 

Ich ĂŒberleg mir gerade, ob ich das digitale oder das analoge Tacho nehmen soll. Zwischen Discover Media und Dicover Media Pro scheint ja kein grosser Unterschied zu sein. Der Display ist beim Pro etwas grösser und man kann die Karte auf das Tacho projezieren, was ja sicher ganz cool ist. Aber braucht man das? Die Media Version hat ja noch den Vorteil, dass es noch Knöpfe gibt, was mir eigentlich zusagt. Daher tendiere ich eher zur Media-Version und damit kann ich auch das analoge Tacho nehmen. Hat das digitale Tacho irgendwelche signifikanten Vorteile?

 

Viele GrĂŒsse

 

Simsim

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Kann man so pauschal nicht sagen. NatĂŒrlich ist das virtuelle Cockpit individueller, man hat mehr Möglichkeiten es sich nach seinen BedĂŒrfnissen einzurichten.

Ehrlich gesagt hĂ€tte ich auch darauf verzichten können, aber ich musste das digitale Cockpit auswĂ€hlen, weil ich das Discovery Pro, Verkehrszeichenerkennung und MĂŒdigkeitserkennung gewĂ€hlt hab.

 

Mir gefÀllt das analoge Cockpit ansonsten besser.

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Hallo,

 

wir wollen zwar noch nicht auf den 6.1 wechseln aber die analoge Anzeige gefÀllt uns auch besser. Sicher bietet die digitale Variante mehr Möglichkeiten,  allerdings lÀuft es doch am Ende eh wieder auf die Simulation von analogen Instrumenten hinaus.

 

Bei den Displays hĂ€tte ich langfristig auch Sorge,  dass sich Pixelfehler einschleichen und als Navi nutzen wir lieber externe GerĂ€te. Bei diesen sehe ich eher ein realistisches Preis- LeistungsverhĂ€ltnis und wenn sie an der Scheibe pappen, sind sie auch nĂ€her an der Blickrichtung zur Straße. Ist die Technik erst einmal in die Jahre gekommen,  lĂ€sst sie sich auch einfacher wieder auf den aktuellen Stand bringen.

 

Aber zum GlĂŒck sind die GeschmĂ€cker ja verschieden. Ist auch gut so,  sonst wĂŒrden ja alle Calis gleich aussehen und das wĂ€re dann mal so richtig langweilig.

 

Gruß Frank

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Dazu kommt das die digitalen Panels rechteckig sein mĂŒssen und damit die LenksĂ€ule nicht aussparen können und im Endeffekt dann kleiner sind.

Ich brauche das nicht...

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Hallo

 

Ich schaue selten auf die Karte, sondern nur auf die Navianzeige beim Tacho. 

Ist fĂŒr mich einfacher.

 

GrĂŒsse

Nicole

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So unterschiedlich sind die BedĂŒrfnisse. Wir haben in unserem Audi das virtual Cockpit und ich muss sagen gerade auf unbekannten Straßen nutze ich die Karte zwischen Tacho und Drehzahlmesser schon. Dort zoome ich ganz rein, dass ich die Kreuzungen und Straßen genau sehen kann. Am eigentlichen Display habe ich dann die NaviĂŒbersicht. 

 

Mir gefÀllt das virtuelle Zeugs... :)

Bearbeitet von Flo83

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Beim Aufkommen der digitalen Tachos fand ich auch noch, dass fĂŒr mich nichts an analoge Rundinstrumente ran kommt. Dann hatte ich mal eine lĂ€ngere Probefahrt im Tiguan mit virtuellem Cockpit und war echt angetan. Grad die Sachen mit der großflĂ€chigen Karteneinblendung war sehr komfortabel. 

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Das virtuelle Cockpit vom Audi kann man nur bedingt mit dem vom T6.1 vergleichen. Audi hat da eindeutig die Nase vorne. 😉

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Hmm, rein von der FunktionalitĂ€t wĂŒrde ich fast behaupten ist der Unterschied nicht so groß. 


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Von der FunktionalitĂ€t gibts wahrscheinlich nicht viel Unterschiede. Von der Handhabung und Optik allerdings schon. GefĂŒhlt war das virtuelle Cockpit vom Audi (A4 und Q7) um die HĂ€lfte grĂ¶ĂŸer bzw. wirkte es durch die Optik wesentlich grĂ¶ĂŸer.

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Pixelfehler sind nicht möglich.... 

Das sind ja Bildschirme und keine klassischen Tachos mit "Pixeln" 

Wenn kaputt, dann ganz.... 

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Alles klar, hab ich soweit verstanden.

 

Wie heißen dann aber diese punktuellen und / oder streifigen Bildfehler wie man sie z.B. von Handydisplays, Tabletts oder Ă€lteren PC-Monitoren kennt?

 

Ist ja eigentlich auch egal wie mann es nennt. Sorge hÀtte ich damit trotzdem.

 

Gruß Frank

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Pixelfehler war schon korrekt. Ein solches Display verhÀlt sich wie jedes andere auch. 
 

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